Paltamo, Laajakangas
Testattavan koko nimi.
Paltamo, Laajakangas
Torstain Sm5:n testiajot jatkuivat ruokatunnin jälkeen heti puoliltapäivin.
Kontiomäki
50-vuotias kohtaa nuorempansa. Dm7 4142 valmistui 17.6.1959.
Kontiomäki
Iltapäivän puolella juna vietiin takaisin Kontiomäen asemalle.
Kontiomäki
Iltapäivän puolella juna vietiin takaisin Kontiomäen asemalle.
Laajankangas, Kontiomäki
Junan pysähdyttyä testiryhmä meni tutkimaan teliä.
Kontiomäki, Laajankangas, Kontiomäki
Tämänkertainen testi ilmeisesti liittyi kirskunnasta päätellen jotenkin jarruihin. Deeveri työnsi Sm5:ttä hitaasti eteenpäin.
Kontiomäki, Laajankangas, Kontiomäki
Hetken odottelun jälkeen alkaa itse toiminta. Dv12 2639 pukkaa savut ja työntää Sm5:n liikkeelle.
Kontiomäki, Laajankangas, Kontiomäki
Sm5-01 valmiina testiin. Junan on tuonut paikalle Dv12 2639 koska sähköjähän testiaueelle ei ainakaan vielä ole rakennettu. Juna on alueen...
Kontiomäki
P707 ohittaa Kontiomäelle testiajoihin saapuneen Sm5 -yksikön.
Kerava, Kerava asema
Sm5 01 ja Sm5 02 yhteen kytkettyinä ohittamassa Keravaa.
Savio, välillä Korso–Savio
Sm5 94 10 2081 001-1 matkalla kohti Helsinkiä Keravan ja Vantaan rajalla
Hämeenlinna
Sm5-kaksikko kävi Hämeenlinnassa kääntymässä. Junien oviin oli teipattu tällainen tervetulotoivotus.
Helsinki, Ilmala ratapiha
Ilmalan Pendolino-hallissa on reilut huoltotilat myös junien alla. Tässä ollaan muistaakseeni Sm5-junan alla, mutta en nyt kyllä ole...
Helsinki, Ilmala ratapiha
Sm5-juna Ilmalan uudessa Pendolino-hallissa.
Seinäjoki asema
Sm5 02 Seinäjoella parkissa, jossa säkit odottavat kyytiä.
Seinäjoki
Sm5:n ohjaamosta junan vaunujen väliin kulki kaksi junan korin ulkopuolista kaapelia. Kaapelien päät olivat ohjaamossa kiinni ohjauspöydässä.
Seinäjoki
Flirtin "matkustajat" olivat aika rauhallisia kuormalavoja.
Seinäjoki
Flirtin (Sm5) "karjapuskuri" lähikuvassa.
Seinäjoki
Flirt Sm5 toiselta puolelta.
Hakuehdoilla löytyi 1309 kuvaa