Hakutulokset
Újszász, Unkari
"Papagáj" 432 300 on saanut tehtäväkseen ohjausvaunullisen junan Sz 3315 Szolnok - Budapest-Keleti työntämisen. Seuraavat...
5 kommenttia
03.06.2019 Otto Tuomainen
03.06.2019 Otto Tuomainen
Újszász, Unkari
"Gigant" 630 156 tuomassa tavarajunaa Szolnokin suunnasta.
Ei kommentteja
03.06.2019 Otto Tuomainen
03.06.2019 Otto Tuomainen
Újszász, Unkari
IC 75 "Fogaras" Budapest-Keleti - Braşov ohittaa Újszászin aseman 477 689:n voimin. Juna on lähtenyt aikataulun mukaan Budapestistä...
3 kommenttia
03.06.2019 Otto Tuomainen
03.06.2019 Otto Tuomainen
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
TshS1 oli Neuvostoliiton ensimmäinen henkilöjuniin hankittu sähköveturisarja. Skoda rakensi näitä vuosina 1959-1960 yhteensä 102 kappaletta....
1 kommentti
26.06.2009 Hannu Peltola
26.06.2009 Hannu Peltola
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
TshS200 edustaa 1970-luvun sosialistista huipputekniikkaa. Veturisarja suunniteltiin Moskovan ja Pietarin väliselle nopealle ratayhteydelle...
Ei kommentteja
26.06.2009 Hannu Peltola
26.06.2009 Hannu Peltola
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
Neuvostoliitossa suunniteltiin siirtymistä 25 kV AC -sähköistykseen 1950-luvulla ja kokemuksien saamiseksi Ranskasta ja...
Ei kommentteja
26.06.2009 Hannu Peltola
26.06.2009 Hannu Peltola
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
SSM on lähes aito jenkkiveturi. General Electric toimitti 8 veturia Neuvostoliiton ensimmäiselle sähköistetylle osuudelle Surami-solan...
Ei kommentteja
26.06.2009 Hannu Peltola
26.06.2009 Hannu Peltola
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
VL22M onkin esiintynyt jo monissa kuvissa joko Pietarissa tai muualla ikuistettuna. Kuten jo aikaisemmin on tullut kirjoitettua, tämä veturi oli...
Ei kommentteja
26.06.2009 Hannu Peltola
26.06.2009 Hannu Peltola
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
VL23-sarja oli suora jatkokehitelmä VL22M-sarjasta ja tämä suunniteltiin VL22M:n korvaajaksi. Veturi on vahvistettu VL22M...
3 kommenttia
26.06.2009 Hannu Peltola
26.06.2009 Hannu Peltola
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
VL8 oli ensimmäinen neuvostoliittolainen kaksoisveturi ja ensimmäiset prototyypit valmistuivat Novotsherkasskilla jo 1953. Tavoitteena oli korvata...
Ei kommentteja
26.06.2009 Hannu Peltola
26.06.2009 Hannu Peltola
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
VL41-sarjan sähköveturi rautatiemuseossa. Näitä valmistui 78 kappaletta vuosina 1963-1964. Veturin tuntiteho on 1700kW ja...
Ei kommentteja
26.06.2009 Hannu Peltola
26.06.2009 Hannu Peltola
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
VL60K-sähköveturi museossa. VL60K oli ensimmäinen "nykyaikainen" sähköveturisarja Neuvostoliitossa jossa käytettiin puolijohdepohjaisia...
Ei kommentteja
26.06.2009 Hannu Peltola
26.06.2009 Hannu Peltola
Östersund-Sollefteå, Ruotsi
Östersundin ja Sollefteån välillä bongasimme kilkattavan ylikäytävän ja heti takaa tulikin Rde 1073:n ja Rd2 1127:n vetämä tavarajuna.
1 kommentti
22.05.2019 Seppo Rahja
22.05.2019 Seppo Rahja
Solna, Ruotsi
Ruotsalaista museo-, ratatyö- ja kaupallista kalustoa lepäilemässä Solnassa Mall of Scandinavian kupeessa. Pääraiteella on kulussa...
1 kommentti
10.05.2019 Henri Hovi
10.05.2019 Henri Hovi
Znojmo, Tšekki
Os 2241 Znojmo - Payerbach-Reichenau veturinaan ÖBB:n 1144 220. Znojmoon tulee Itävallan puolelta 15 kV 16,7 Hz sähkörata, mutta...
Ei kommentteja
28.08.2018 Otto Tuomainen
28.08.2018 Otto Tuomainen
Moskovan asema, Pietari, Venäjä
Yöjunat Moskovaan odottamassa lähtöaikojaan Pietarin Moskovan asemalla. Vasemmalla juna 29 veturinaan TšS6-004 ja oikealla juna 19...
1 kommentti
07.05.2019 Roope Toiviainen
07.05.2019 Roope Toiviainen
Hakuehdoilla löytyi 3429 kuvaa