Hakutulokset

kuva
SJvM, Gävle, Ruotsi

Suomalaisittain harvinainen vehje on sähkökäyttöinen lumilinko. SJ:llä oli näitä kaksi: A-​3 ja kuvan A-​4 vuodelta 1924. Oranssi...
Ei kommentteja
12.09.2015 Hannu Peltola
kuva
SJvM, Gävle, Ruotsi

TEKLA-​virroitinvaunu, jonka avulla on saatu syötettyä sähkövetureihin virta talliin ajoa varten. Laite on kuvattu SJvM:n korjauspajan...
7 kommenttia
12.09.2015 Hannu Peltola
kuva
Kuopio asema

Asemalla seisoi tänään Destian sepeliaura, eilen oli vielä illalla keltainen Ttk-​5 joka lähti Haapakoskelle.
Ei kommentteja
02.09.2015 Reijo Kankkunen
kuva
Toijala

Työkoneletka etelän levolla.
1 kommentti
22.08.2015 Timo Keski-Petäjä
kuva
Tuntematon

Yksi Suomessa olleista Bucyrus-​höyrykaivinkoneista soran lastauksessa. Kuvassa näkyy, että koneen alustan teli on näille koneille...
6 kommenttia
??.??.???? Jussi Laukkanen
kuva
Hyvinkää asema

Tästä Bucyrus höyrykaivinkoneesta on nyt käyty mielenkiintoista keskustelua, joten heitänpä nyt oman korteni kekoon tai oikeammin keskusteluun...
4 kommenttia
??.08.1987 Jukka Suortanen
kuva
Kuopio asema

Komsorin sepeliaurakin SSP-​203 oli matkalla Iisalmeen Ttk-​2 hinauksessa.
Ei kommentteja
19.08.2015 Reijo Kankkunen
kuva
Kuopio asema

KOmsorin Ttk-​2 odotti Kuopio asemalla 2 raiteella että tavarajuna Iisalmesta ohitttaa Kuopion sen jälkeen jatkui matka Iisalmeen...
Ei kommentteja
19.08.2015 Reijo Kankkunen
kuva
Toijala

Levossa -​ etelän auringossa (VR Track Plasser&Theurer 08-​475 Unimat 4S).
Ei kommentteja
18.08.2015 Timo Keski-Petäjä
kuva
Ruotsi, Ruotsi

Tuosta mainiosta Reinon Bucyrus-​sarjasta ( http://vaunut.org/sarja/3419 ) muistui mieleen tämä ruotsalainen postikortti: Atlas Copco...
1 kommentti
??.??.1911 Jorma Toivonen
kuva
Koskivoimakomitean työmaa, Imatra

Vielä toimintakuva höyrykaivinkoneesta. Voimalaitoskanavan työmaalta. Vuosiluku perustuu muistitietoon. Vieressä näkyy hieman 75 cm:n levyisen...
3 kommenttia
??.??.1924 Reino Kalliomäki
kuva
Tuntematon

Taitaa olla kesä, kun lämmittäjän koppia ei näy. Tukijalka näkyy hyvin. Huomaa myös kauhan laukaisuketjussa oleva vipusysteemi. Kolme miestä...
6 kommenttia
??.??.???? Reino Kalliomäki
kuva
Välillä Kontiomäki–Taivalkoski

Veturi on no 637 (toisesta kuvasta). Se sai lempinimensä Panaman kanavan avanneen USA:n presidentin mukaan. Näitä koneita oli siellä työssä melkein...
Ei kommentteja
??.??.1951 Reino Kalliomäki
kuva
Välillä Kontiomäki–Taivalkoski

"Puomimies", eli apukuljettaja istui ylhäällä pääpuomiin kiinnitetyllä penkillä hoitaen kolmatta, pienehköa höyrykonetta. Tämä kone oli myös kiinni...
2 kommenttia
??.??.1951 Reino Kalliomäki
kuva
Vilppula

Telit ovat varmaankin alkuperäiset. Kolmiakseliset telit mahdollistivat kevyillä kiskoilla liikkumisen. Perusratkaisu maailmalla näyttää olleen...
12 kommenttia
??.??.1973 Reino Kalliomäki
kuva
Vilppula

Tässä kävi ilmeiseksi, ettei yksi "kuljettaja" riitä. Kattilan ja kääntöalustan välissä oli kaksi kaksisylinteristä höyrykonetta, joita molempia...
Ei kommentteja
??.??.1973 Reino Kalliomäki
kuva
Vilppula

Koneen runko , ilman puomeja. Kokoonpantava lämmittäjän osasto ja hiilivarasto. Kuva toiselta puolelta: http://vaunut.org/kuva/38784?t=Bucyrus
Ei kommentteja
??.??.1973 Reino Kalliomäki
kuva
Vilppula

Maalaus repeilee. Mielestäni alta paljastuu kerros mustanvihreää "normaaliväriä".
1 kommentti
??.??.1973 Reino Kalliomäki
kuva
Panaman kanava, Panama

Tämä ei ole kaivinkone. Tämä on höyrylapio. Ensimmäiset kaivinkoneet toimivat höyryllä, ja niitä kutsuttiin nimellä 'steam shovel', 'höyrylapio'....
8 kommenttia
??.??.1906 Kurt Ristniemi
kuva
Toijala

Ylivieskasta tullut ja Kuurilan työmaalle suuntaava Komsor Oy:n tukemiskone Ttk2 "Pate" (Plasser & Theurer Unimat 08-​​475/4S) viettämässä...
Ei kommentteja
07.08.2015 Juuso Hyvärinen

Hakuehdoilla löytyi 3170 kuvaa