SJvM, Gävle, Ruotsi
Suomalaisittain harvinainen vehje on sähkökäyttöinen lumilinko. SJ:llä oli näitä kaksi: A-3 ja kuvan A-4 vuodelta 1924. Oranssi...
SJvM, Gävle, Ruotsi
TEKLA-virroitinvaunu, jonka avulla on saatu syötettyä sähkövetureihin virta talliin ajoa varten. Laite on kuvattu SJvM:n korjauspajan...
Kuopio asema
Asemalla seisoi tänään Destian sepeliaura, eilen oli vielä illalla keltainen Ttk-5 joka lähti Haapakoskelle.
Toijala
Työkoneletka etelän levolla.
Tuntematon
Yksi Suomessa olleista Bucyrus-höyrykaivinkoneista soran lastauksessa. Kuvassa näkyy, että koneen alustan teli on näille koneille...
Hyvinkää asema
Tästä Bucyrus höyrykaivinkoneesta on nyt käyty mielenkiintoista keskustelua, joten heitänpä nyt oman korteni kekoon tai oikeammin keskusteluun...
Kuopio asema
Komsorin sepeliaurakin SSP-203 oli matkalla Iisalmeen Ttk-2 hinauksessa.
Kuopio asema
KOmsorin Ttk-2 odotti Kuopio asemalla 2 raiteella että tavarajuna Iisalmesta ohitttaa Kuopion sen jälkeen jatkui matka Iisalmeen...
Toijala
Levossa - etelän auringossa (VR Track Plasser&Theurer 08-475 Unimat 4S).
Ruotsi, Ruotsi
Tuosta mainiosta Reinon Bucyrus-sarjasta ( http://vaunut.org/sarja/3419 ) muistui mieleen tämä ruotsalainen postikortti: Atlas Copco...
Koskivoimakomitean työmaa, Imatra
Vielä toimintakuva höyrykaivinkoneesta. Voimalaitoskanavan työmaalta. Vuosiluku perustuu muistitietoon. Vieressä näkyy hieman 75 cm:n levyisen...
Tuntematon
Taitaa olla kesä, kun lämmittäjän koppia ei näy. Tukijalka näkyy hyvin. Huomaa myös kauhan laukaisuketjussa oleva vipusysteemi. Kolme miestä...
Välillä Kontiomäki–Taivalkoski
Veturi on no 637 (toisesta kuvasta). Se sai lempinimensä Panaman kanavan avanneen USA:n presidentin mukaan. Näitä koneita oli siellä työssä melkein...
Välillä Kontiomäki–Taivalkoski
"Puomimies", eli apukuljettaja istui ylhäällä pääpuomiin kiinnitetyllä penkillä hoitaen kolmatta, pienehköa höyrykonetta. Tämä kone oli myös kiinni...
Vilppula
Telit ovat varmaankin alkuperäiset. Kolmiakseliset telit mahdollistivat kevyillä kiskoilla liikkumisen. Perusratkaisu maailmalla näyttää olleen...
Vilppula
Tässä kävi ilmeiseksi, ettei yksi "kuljettaja" riitä. Kattilan ja kääntöalustan välissä oli kaksi kaksisylinteristä höyrykonetta, joita molempia...
Vilppula
Koneen runko , ilman puomeja. Kokoonpantava lämmittäjän osasto ja hiilivarasto. Kuva toiselta puolelta: http://vaunut.org/kuva/38784?t=Bucyrus
Vilppula
Maalaus repeilee. Mielestäni alta paljastuu kerros mustanvihreää "normaaliväriä".
Panaman kanava, Panama
Tämä ei ole kaivinkone. Tämä on höyrylapio. Ensimmäiset kaivinkoneet toimivat höyryllä, ja niitä kutsuttiin nimellä 'steam shovel', 'höyrylapio'....
Toijala
Ylivieskasta tullut ja Kuurilan työmaalle suuntaava Komsor Oy:n tukemiskone Ttk2 "Pate" (Plasser & Theurer Unimat 08-475/4S) viettämässä...
Hakuehdoilla löytyi 3170 kuvaa