Riihimäki, kaupungin varikko
Vielä ei ole löytynyt Riihimäen muistomerkkiveturille sijoituspaikkaa...
Riihimäki, kaupungin varikko
Kevät on koittanut ja muistomerkin ehostus jatkuu. Kaupungin toimesta on talven aikana kiilloitettu irrotettuja messinkiosia, nyt pitäisi vain...
Heikkilä
Pendo kiitää, mutta missä?
Iiksenniitty, välillä Joensuu Sulkulahti–Heinävaara
Emma tykittää kohti Ilomantsia. Tai no ei se tässä niin kovaa mennyt mitä laskettu aikataulu väitti (noin tunti SUL-ILO).
Mikkeli, Vuolinko
Vanhan sivuraiteen silta, vuodelta 1954, oli vielä omalla vastuulla ylitettävissä lippusiimoituksista huolimatta.
Iiksenvaara, välillä Joensuu Sulkulahti–Heinävaara
T54573 Heinävaaraan ylittää Ketunpesäntien. T4573 oli peruttu ja korvattu tällä.
Melnik, Tsekkoslovakia
Kohtalaisen pitkä kääntöpöytä pitää olla, lähemmäs 30 metriä kaiketi? Skodan 556 042 on käännettävänä. Kivihiili on ilmaista, hyvin menee....
Sitikkala, välillä Kausala–Mankala (vanha)
HSM316 Sitikkalan mäessä. Ei pahemmin mäki hidasta Samia jos vaikka muita hidastaakin.
Iiksenniitty, välillä Heinävaara–Joensuu Sulkulahti
T4582 meinasi taas karata, vaikka odotin sitä melkein tunnin. Mutta heti kun on katveessa niin se tulee eikä ääni kuulukaan kovaan vastatuuleen....
Keuruu, välillä Haapamäki–Pihlajavesi
28-vaunuinen T3385 matkaa hitaasti kohti Seinäjokea. Viimeisen vaunun mentyä autolla kerkesi mainiosti junan edelle 4km päässä olevalle...
Outokumpu Oy:n sinkkikaivos, Vihanti
Näyttää isolta tunneliin. Tuolloin sai kuvausluvan kauniisti pyytämällä. Sekä kypärän. Nyt harmittaa, ettei koko kalusto ollut mukana, juttua ei...
Jokikylä, Ristijärvi, välillä Kontiomäki–Hyrynsalmi
Dm7 rautatiesillalla mutta missä
Tallinn-Väike, Viro
Hieman huonohko kuva, mutta periaate selvinnee. Jarrukenkään hitsataan tuollainen lisuke, jotta jo kaukaa havaitaan kengän sijainti pyörän edessä.
Tallinn-Väike, Viro
Näillä sivuilla oli taannoin keskustelua 4-akselinen vaiko 6-akselinen veturi. Virosta löytyy ratkaisu, otetaan CME3-veturin...
Tallinn-Väike, Viro
DR1A-junan välivaunu (2284) varikolla.
Tallinn-Väike, Viro
DR1B-vetovaunun saksalaisvalmisteinen vaihteisto. Valitettavasti mallimerkintä ei jäänyt mieleen.
Tallinn-Väike, Viro
DR1B-vetovaunun saksalainen MTU 8V 396TC14 moottori. V8-moottorin teho on 745kW:a (n. 1013hv).
Tallinn-Väike, Viro
DR1A-vetovaunun venäläisvalmisteinen vaihteisto.
Tallinn-Väike, Viro
DR1A-vetovaunun (3123) venäläisvalmisteinen voimalinja. Moottorina Zvezda M756.3 V12, josta tehoa löytyy 736kW:a (n. 1000hv).
Tallinn-Väike, Viro
DR1A 3123 vetovaunun ajopöytä.
Hakuehdoilla löytyi 3801 kuvaa