Kuopio, Kumpusaaren rata, Kuopio asema
Pietu tuo polttopuita sahalta ja Karhu metallituotteita Saastamoiselta. Karhun kuski kertoi, että täällä oli aikanaan toinenkin...
Harviala, metsärata
Tavallisimpia kuvia "Sorsapuiston" veturista. Kuva lienee 50-luvulta. V. 75 läksin tapaamaan ex metsäradan konduktööriä, joka sattumalta...
Sorsapuisto, Tampere asema
Alunperin Lohjan sähkörautatielle toimitettu höyryveturi Tampereen sorsapuistossa. Lohjan sähköradan jälkeen se siirrettiin Harvialan metsäradalle....
Vihti
Ojakkalan–Olkkalan rautatien kolmosveturi vihdissä Makasiininmäellä. Nykyään tämä veturi on ajiokunnossa Kovjoella
Fiskars
Kapearaideveturi Fiskarssissa vuonna 1970
Nokian paperitehdas
Du Croo & Brauns veturia kutsuttiin yleisesti nimellä "Iso Vihreä" . Veturimiehet olivat mielissään sen suorituskyvystä: Uutena se vei asemalle 5...
Nokian paperitehdas
"5":nen oli parhaimmillaan uljas kone. Kiskot (22kg/m) sallivat suuremman akselipainon, eikä akselin poisto tehnyt siitä kauniimpaa, vaikkakin ehkä...
Nokian paperitehdas
Nelonen oli viimeinen höyryveturi käytössä. Sen hankki Åbo Kraft Ab, jonka tarkoituksena oli rakentaa voimalaitos Harjavaltaan , ja käyttää sähköä...
Kotkan satama
Enso-Gutzeitin kapearaiteinen höyrysäiliöveturi, Hohenzollern vuodelta 1926. Kaapspoor eli 1067 mm, tuttu "noin metrin" raidekapeus...
Oulu Oy, Nuottasaari, Oulu Nokela
Höyrysäiliöveturi ennen hytin muutostöitä.
Arkistossa laadittu
Kirsi naputteli 90-luvun alussa koko joukon Kansallisarkiston poltettavaksi määräämistä dokumenteista koottuja tietoja. Ei tainnut...
Arkistohuone
Kuvan http://vaunut.org/kuva/89862 yhteydessä on keskustelua sotasaalisvetureista, joista osa vallattiin sotatoimialueilla ja osa laivattiin...
Lapuanjoki
TVH:lla oli ainakin vuosina 1911-1917 kaksi veturia töissä Lapuanjoen perkaustyömaalla. Kuva ei ole kovin hyvä veturia ajatellen, mutta...
Uusikaarlepyy, Kovjoki
0-6-0 Orenstein & Koppel Ag, Saksa 7325/1920, Ojakkala-Olkkala 1920-1957.
Hakuehdoilla löytyi 314 kuvaa