Isohaara, Laurila
Pikajuna tuplavedolla isohaaran voimalaitoksen sillalla matkalla kohti pohjoista
Isohaara, Laurila
Dv12 vetoinen pikajuna isohaaran voimalaitoksen luona
Isohaara, Laurila
Dv12 2638 Isohaaran voimalaitoksen luona
Varikko, Turku asema
Fots 27910 uudessa kuosissaan.
Varikko, Turku asema
Taitaa Myllyoja odottaa. Mukana oli myös EFs 24203. Mitähän sille tapahtuu? Katso myös tämä kuva !
Varikko, Turku asema
BH 062804-O. Mikähän vaunu tämä on ollut aiemmassa elämässään?
Kirkkonummi, Masala
Opastus Masalan asemalle Kokoushotelli Majvikin luota
Hillo, Lakulahti, Hamina (uusi)
Kahvitauko - hiljainen hetki Kaukaan puolella Lakulahdessa. Laiturilla kaikki kolme tietä on käytössä. Vaunuissa kyllästettyjä pylväitä,...
Oulu Oy, Oulu
Tehtaan lumiaura. Taas esimerkki miehistöystävällisestä uudisrakenteesta. On muuten leveäraiteinen. Vielä on mainittava Enson kapearaiteinen...
Oulu Oy, Oulu
Lataus käynnissä. Äänekoskella jouduttiin tekemään muutoksia , kun tarkastaja huomasi, ettei varoventtiilien teho riitä täyttövauhdille. ÄSR:n...
Oulu Oy, Oulu
Henschel ennen hytin modernisoimista. Sain sen käsityksen, että veturista vastaava (ins. Virolainen) oli siihen tyytyväinen. Varakoneisto helpotti...
Oulu
Oulu Oy:n höyrysäiliöveturin "kantakortti". Kotimainen edustaja oli A.Reuter. Silminnähden työssään väkevä kone. Tarkemmin suorituskyvystä...
Oulu Oy, Oulu
Kuvassa näkyy toinenkin höyryputken pää. Sitä käytettiin talvisin, kun hyttiä piti lämmittää. Nyt veturi taitaa löytyä...
Oulu Oy, Oulu
Suurin näistä höyrysäiliövetureista oli Oulu Oy:n Henschel. Sen säiliön tilavuus on 10 m3 ja paine 20 kp/cm2. A.Koppelin luettelossa noin vuodelta...
Enso-Gutzeit Oy, Pankakoski
Se siitä käsinkirjoitetun tekstin erehtymättömyydestä! Kattilantarkastajan käsialasta ja omastani pääsin tuollaiseen tulokseen. Resiinan...
Enso-Gutzeit Oy, Pankakoski
Amerikkalaisen näköinen. Tosin numerolevyssä ei ole mitään merkintää. Taitaa olla ainoa "skyline casing´illä" varustettu veturimme. Nykyään...
Enso-Gutzeit Oy, Pankakoski
Kovin on teollinen ympäristö! Porter-höyrysäiliöveturin pytyn tilavuus on 8 m3, ja työpaine 20 kiloa.
Enso-Gutzeit Oy, Pankakoski
Enson H.K.Porter-höyrysäiliöveturi kylmänä raiteen päässä. Sitä käytettiin harvakseltaan Otson huoltojen aikana. Filmausta varten se...
A.Ahlström Oy, Varkaus
Varkauden Hanomagin kummallinen pyörästö näkyy hyvin. Piippu edessä tekee siitä vähän komeamman, eihän avoaukkoista hyttiä lämmittää tarvinnut.
A.Ahlström Oy, Varkaus
Hanomag 10594/1928. Ladattiin filmausta varten vain 4 kilon paineella. Usein silloin jo lähdetään uuteen lataukseen, mutta veturi jaksaa yhä...
Hakuehdoilla löytyi 39374 kuvaa