Vaskiluodon silta, Vaskiluoto
T 55799 Seinäjoelta Vaskiluotoon saapumassa määränpäähänsä 25 minuuttia myöhässä. Vaunustona 9 Kbptä, ja letka tuli Vaasasta Vaskiluotoon...
Haapamäki
V 12923 Tpe-Hpk juuri saapuneena Haapamäen risteysasemalle. Ensimmäinen kuva vorgissa!
Sulkuniemi, välillä Niittylahti–Joensuu Sulkulahti
Numeroa jälleen vaihtanut Yaralainen saapuu Joensuuhun rauhallisen arvokkaasti sillä värit eivät olleet valmiina. https://youtu.be/sOOMYjqdu5U
Kouvola lajittelu
Ristiinan juna on saanut tänään aikataulujen uudistuttua uuden junanumeron. T2273 on nykyään T2973. Lyhyehköä uuden numeron junaa lähti matkalle...
Peltosalmi
Vaihtotyönjohtaja suoritti Peltosalmen vaihtotyöt radio-ohjauksella ja PAI 65671 on valmis lähtemään Iisalmen asemalle.
Tampere asema
Autovaunu haettiin sähkökatkon takia Deeverillä.
Toijala
Vaihtoveturi valmistautuu rauhalisesti nopeaan toimintaan, vankivaunu lykättiin etelään menevän pikajunan perään. Taisi olla P42. Tampereelta...
Kerava asema
Dr14 1868 Sr1 3103:n hinauksessa Keravan asemalla 22.6.2008. Jatkoivat Keravalta matkaa "öljyradalle".
Kerava asema
Sr1 3103 hinauksessaan Dr14 1868 Keravan asemalla 22.6.2008. Jatkoivat Keravalta matkaa "öljyradalle".
Leningrad, Suomen asema, Neuvostoliitto
2TE10M - veturin valmistajanlaatta.
Leningrad, Suomen asema, Neuvostoliitto
Tavarajunaveturi 2TE10M-K. Sarjaa valmistetaan vuodesta 1978 alkaen Luganskin veturitehtaalla Ukrainassa. Tähän mennessä vetureita on...
Leningrad, Suomen asema, Neuvostoliitto
Välikytkentä. 2M62.
Leningrad, Suomen asema, Neuvostoliitto
Dieselveturi 2M62, eli kaksi M62-veturia liitettynä toisiinsa. Veturia valmistettiin Luganskin veturitehtaalla vuosina 1965-2001 niin...
Leningrad, Suomen asema, Neuvostoliitto
Venäjän neuvostotasavalta Kolomenskin Dieselveturitehdas 1976, Nimetty V.V.Kuibishevin mukaan, Numero 1699.
Leningrad, Suomen asema, Neuvostoliitto
Näyttävä numerointi veturin kyljessä.
Leningrad, Suomen asema, Neuvostoliitto
Matkustajajunien dieselveturi TEP75. Mallia rakennettiin kaksi kappaletta 1976, ja sen tarkoituksena oli syrjäyttää 2TEP60-veturit...
Leningrad, Suomen asema, Neuvostoliitto
Koska laatta tuskin kaipaa kääntämistä, lisään tähän Timon laatiman selvityksen "firmenny-junista" nykyään: Firmenny-juna on vähän...
Leningrad, Suomen asema, Neuvostoliitto
Dieselveturi TEP70. Veturia valmistetaan ”Kolomenskij”-nimisellä veturitehtaalla, ja tähän päivään mennessä ollaan rakennettu 907 yksilöä....
Leningrad, Suomen asema, Neuvostoliitto
Vaihtotyöveturi TEM3. Valmistettu 29 kappaletta Brjanskin veturitehtaalla vuonna 1979. Huippunopeus 100 km/h. Ei eroa paljoa TEM2-veturista,...
Leningrad, Suomen asema, Neuvostoliitto
Vaihtotyöveturi TEM7, pyöräjärjestys 2+2+2+2. Tehdään vuodesta 1975 alkaen Lyudinovon dieselveturitehtaalla Kalugan läänissä...
Hakuehdoilla löytyi 42953 kuvaa