3235-107174 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Hakutulokset

kuva
Hagforsin rautatiemuseo, Ruotsi

NKlJ:n nykyaikaisimmat veturit olivat kahdessa erässä vuosina 1960 ja 1966 valmistetut Asea-​sähköveturit. Yhteensä näitä valmistui kuusi...
2 kommenttia
22.07.2017 Hannu Peltola
kuva
Hagforsin rautatiemuseo, Ruotsi

Museoidun Asea-​sähköveturin #102 Munkforsin ohjauspöytä kuvattuna Hagforsin rautatiemuseossa. Veturi on museoitu suoraan ajosta 1990 ja...
Ei kommentteja
22.07.2017 Hannu Peltola
kuva
Hagforsin rautatiemuseo, Ruotsi

Hilding Carlssonin mekaanisen konepajan valmistama Yo1p -​moottorivaunu Hagforsin rautatiemuseossa. NKlJ:llä oli yhteensä 5 Hilding Carlsson...
3 kommenttia
22.07.2017 Hannu Peltola
kuva
Hagforsin rautatiemuseo, Ruotsi

NKlJ:n museoidun Hilding Carlsson -​moottorivaunun ohjauspöytä. Kaikki tarvittava on hyvin käsien ulottuvilla!
Ei kommentteja
22.07.2017 Hannu Peltola
kuva
Hagforsin rautatiemuseo, Ruotsi

Museoitu matkustajavaunu Co28 on varsinainen palapeli. Vanhalle postivaunun alustalle rakennettiin vuonna 1942 matkustajavaunu hyödyntämällä kahden...
1 kommentti
22.07.2017 Hannu Peltola
kuva
Hagforsin rautatiemuseo, Ruotsi

Sisäkuva Co28-​matkustajavaunusta. Tässä olisi ollut varmasti ihan mukavaa matkustaa parin tunnin matka Karlstadista Hagforsiin!
Ei kommentteja
22.07.2017 Hannu Peltola
kuva
Hagforsin rautatiemuseo, Ruotsi

NKlJ:n uusinta vaunukalustoa edustaa 1960-​luvun lopulla valmistettu avo-​ ja puunkuljetusvaunujen sarja. Vaunuissa oli aikanaan hyvin...
Ei kommentteja
22.07.2017 Hannu Peltola
kuva
Hagforsin terästehtaat, Ruotsi

Uddeholm-​yhtiön toiminnan mittakaavasta antaa hyvän käsityksen tämä ilmakuva yhtiön Hagforsin terästehtaista 1970-​luvulla. Täällä...
1 kommentti
22.07.2017 Hannu Peltola
kuva
Hagfors, Ruotsi

NKlJ:n liikenteen keskipiste oli Hagforsin teollisuuskaupunki. Täällä sijaitsi myös NKlJ:n pääkonttori. Hagforsin asemarakennus valmistui 1917 ja...
Ei kommentteja
22.07.2017 Hannu Peltola
kuva
Hagfors, Ruotsi

NKlJ:n AEG-​veturi #33 Hagforsin rautatiemuseossa. AEG toimitti näitä 1-​C-​1 vetureita 15 kappaletta vuosina 1920-​1921.
4 kommenttia
19.07.2006 Hannu Peltola
kuva
Hagfors, Ruotsi

Hagforsin veturitalli on ollut suuri kapearaiteiselle rautatielle. Kuvassa kiinnittää huomiota myös talliraiteiden sähköistys, NKlJ sähköistettiin...
Ei kommentteja
19.07.2006 Hannu Peltola
kuva
Hagfors, Ruotsi

Hilding Carlssonin mekaanisen konepajan valmistama Yo1p -​moottorivaunu Hagforsin rautatiemuseossa. NKlJ:llä oli yhteensä 5 Hilding Carlsson...
Ei kommentteja
19.07.2006 Hannu Peltola
kuva
Hagfors, Ruotsi

Malmiliikentessä Filipstadissa olevien kaivosten ja Hagforsin terästehtaan välillä käytettiin myös suuria neliakselisia malmivaunuja. Useamman...
Ei kommentteja
19.07.2006 Hannu Peltola
kuva
Hagfors, Ruotsi

Uddeholm-​yhtiön liikenteeseen NKlJ:llä oli myös suuria 4-​akselisia tankkivaunuja, joita rakennettiin NKlJ:lle vuodesta 1960 lähtien.
Ei kommentteja
19.07.2006 Hannu Peltola
kuva
Hagfors, Ruotsi

Sähköistetty lättä "Uddeholmaren" Hagforsin rautatiemuseossa. Junarungossa oli kolme vaunua liitettynä kiinteästi yhteen, joista päissä olevat...
1 kommentti
19.07.2006 Hannu Peltola
kuva
Hagfors, Ruotsi

Hagforsin asema ja entistä, laajaa ratapihaa. http://www.stiglundin.se/jarnvag/18109626/nklj/linje/hagfors.htm
1 kommentti
??.04.2003 Jukka Voudinmäki
kuva
Hagfors, Ruotsi

Nordmark-​Klarälvens Järnvägar (NKlJ), sähköveturi nro 33, AEG 1920. Näitä valmistui vuosina 1920-​21 15 kappaletta. Moniajokelpoisia....
17 kommenttia
15.09.1975 Jorma Rauhala
kuva
Hagfors, Ruotsi

Nordmark-​Klarälvens Järnvägar (NKlJ), sähköveturi nro 102 "Munkfors", ASEA 1960. Raideleveys 891 mm. 16kV 16 2/3 Hz ac. Näitä vetureita...
10 kommenttia
15.09.1975 Jorma Rauhala

Hakuehdoilla löytyi 18 kuvaa