Imatrankoski
Vaikka Meerin aikataulu peruttiin Imatra tavaran ja Pelkolan välillä, ei se estänyt sitä käymästä siellä vaihtotyönä
Imatrankoski
Neuvostoliittolainen dieselveturi TE3-4085 alkoi olla valmiina vetämään tyhjävaunujunan Imatrankoskelta takaisin itärajan toiselle puolelle...
Välillä Ruosniemi–Noormarkku
Merkki on vielä pystyssä, vanhoja hyviä aikoja odotellesa, Hr13 näkyy vielä jotenkin risujen takaa.
Välillä Pori (uusi)–Ruosniemi
Electroluxin rataa kuvattuna joki penkereeltä. Samassa paikassa oli lättähattu juna 13 vuotta sitten: https://vaunut.org/kuva/78107?paik=Ruosniemi
Välillä Pori (uusi)–Ruosniemi
Jykevästi seisoo Isosannan sahan teollisuusradan portit. Oikealla näkyy elecroluxin rataa. Isosannan sahan radan käyttö tarkoitus on tuntematon.
Välillä Pori (uusi)–Ruosniemi
Ja stop. Tähän päättyy käytöstä poistettu electroluxin rata (tai mitä siitä on jäljellä).
Välillä Pori (uusi)–Ruosniemi
Toinen radan ylitys paikka electroluxin raiteella. Jopokin on päässyt kuvaan mukaan.
Välillä Pori (uusi)–Ruosniemi
Raiteet jatkuvat vähän aitojen toisella puolella.
Välillä Pori (uusi)–Ruosniemi
Electroluxin tehtaan portit. Noista porteista ei ole mennyt junan junaa sitten vuoden 2010. Vuonna 2011 portin päällä ollut seislevykin on kadonnut.
Välillä Pori (uusi)–Ruosniemi
Vasemmalle kohti teollisuuskadun risteystä. Oikealle kohti tehdasta.
Välillä Pori (uusi)–Ruosniemi
Vanha vaihde electroluxin raiteella.
Välillä Pori (uusi)–Ruosniemi
Electroluxin radan jäänteitä.
Imatrankoski
Itärajan takaa saapui koivupuuta suomalaisen puuteollisuuden tarpeisiin. Imatrankoski 22.2.2007.
Kalvitsa
Näkymä aseman pihamaalta. Kuvassa näkyvät mm. tasoristeyksen varoituslaitos, suojastusopastin, vaunuvaa'an opastin, auraus- ja...
Kalvitsa
Näkymä aseman toimistohuoneesta. Asetinlaitetaulu on yhteydessä asemalta löytyvään museoituun toimivaan releasetinlaitteeseen. Lipunmyyntiluukun...
Kalvitsa
Tka9 on tuonut sepelijunan Otavasta Kalvitsaan ja tekee tässä ympäriajon.
Kalvitsa
Rapujuna T2276 ohittaa Haisevanlampea Kalvitsassa syysiltapäivästä.
Imatrankoski
Naapurimaan kaksiosainen dieselveturi TE3-4085 odotteli lähtölupaa takaisin itään Imatrankosken ratapihalla 8.6.1975.
Välillä Kalvitsa–Haukivuori
Kovat sade- ja ukkosrintamat liikkuivat ympäri Suomea, oman osansa sateesta sai myös kuvaaja sekä Pieksämäelle matkalla ollut saattue.
Kalvitsa
Joulukuisen talvimaiseman keskelle ilmestyi ulkoasultaan perinteinen raakapuujuna. Sr1 3002 vetää junaa T 2258 Pieksämäeltä kohti Joutsenoa.
Hakuehdoilla löytyi 646 kuvaa