Leppävaara
Rantaradan sähköistystä valmisteltiin keväällä1968. F-vaunusta rakennettu sähköradan työvaunu vaikuttaa näin vuosikymmenten kuluttua...
Leppävaara
Lyhyestä avosiltaisesta F-konduktöörivaunusta rakennettu sähköradan huoltovaunu oli liikkeellä Tka4:n kuljettamana maaliskuussa 1968...
Välillä Kilo–Leppävaara
Sm2-pari Kilon peltojen keskellä matkalla kohti Leppävaaraa. Kalusto ei ole vielä kadonnut, mutta maiseman voi sanoa muuttuneen HIVENEN...
Leppävaara
1900-luvun puolivälissä odotellaan junaa. Millä asemalla oli tällainen ulko-odotushuone?
Leppävaara
VR Lähiliikenteen arkisto esittää: Rataosan Ilmala-Kirkkonummi ilmakuvat vuodelta 1983. Kuvassa Leppävaara.
Leppävaara
VR Lähiliikenteen arkisto esittää: Rataosan Ilmala-Kirkkonummi ilmakuvat vuodelta 1983. Kuvassa Leppävaara.
Leppävaara
Alkuperäinen asemarakennus 1900-luvun alussa ,josta oli muokattu monen muistama Leppävaaran asema.
Espoo, Leppävaara
Tr1 1082 matkalla Stadiin ja Sm2 el-tåågessa matkalla Kirkolle.
Kilo, välillä Leppävaara–Kilo
Missä menee P xxx Dr13 2330+8? P131 on tulossa Kilon pysäkille.
Leppävaara
Nyt tulee paha.Asema 1980-luvun kauniissa syysasussa.Varmaan kaikki olette ohittaneet,joko pysähtyen tai pysähtymättä,aseman.
Hoplaks, Sockenbacka, Alberga, välillä Huopalahti–Leppävaara
Rantaradan asemia kaaviossa vuodelta 1923
Leppävaara
Vielä 60-luvulla oli tällaista. Mutta missä?
Espoo, Leppävaara
Paperia kerättiin talkoilla junanvaunuihin syksyllä-68.Millä asemalla tämä iloinen vesseli suoritti oman osuutensa?
Leppävaara
Torstaisin oli rantaradan huoltoyö. Silloin myöhäisillan ja yön junat olivat veturijunia. L9893A Dv12+Eift+Eit Kirkkonummelle