225-4639 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Hakutulokset

1 2 >>
kuva
Haapsalu, Viro

Haapsalun museon TEP60 oli ulkoisesti varsin hyväkuntoisen näköinen. TEP60-​veturien valmistusaika oli pitkä, Kolomnan veturitehdas valmisti...
2 kommenttia
12.05.2011 Hannu Peltola
kuva
Haapsalu, Viro

Haapsalun rautatiemuseossa on L-​sarjan höyryveturi #1646. Veturi on valmistunut Kolomnan tehtailla vuonna 1951. Veturi palveli aluksi...
3 kommenttia
12.05.2011 Hannu Peltola
kuva
Balti Jaam, Tallinn, Viro

L-​sarjan höyryveturi 2317 on muistomerkkinä Tallinnan Balti Jaamalla. Tämä yksilö on valmistunut Kolomnan tehtailla 1953 ja aktiiviuransa...
Ei kommentteja
14.06.2013 Hannu Peltola
kuva
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä

Sarja Ь eli venäjän kielen liudennusmerkki oli sekalainen kokoelma 0-​4-​0T, 0-​6-​0T ja 0-​8-​0T...
Ei kommentteja
26.06.2009 Hannu Peltola
kuva
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä

9P oli Neuvostoliiton tärkein vaihtoveturisarja ennen dieselkautta. Kolomna rakensi ensimmäiset tämän tyypin veturit 1936 ja valmistus jatkui...
1 kommentti
26.06.2009 Hannu Peltola
kuva
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä

P36 oli suurin matkustajajunaveturi, joka rakennettiin Neuvostoliitossa. Näitä rakennettiin Kolomnan tehtailla 251 kappaletta vuosina...
3 kommenttia
26.06.2009 Hannu Peltola
kuva
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä

TEP60 on saavuttanut jo klassikon aseman venäläisenä matkustajajunanveturina. Kolomna valmisti näitä vuosina 1961-​1985 1241 kappaletta....
1 kommentti
26.06.2009 Hannu Peltola
kuva
Ōarai, kotirata

Vielä sivukuva VL19 veturistani ''Sanyasta''. Se on sen verran komea ilmestys, että laiturille saapuva herrasmieskin ottaa hatun päästä. Veturin...
2 kommenttia
17.02.2019 Pietu Tuovinen
kuva
Tallinn-Väike, Viro

TEP70:n Kolomna 2A-​5D49 V16 dieselmottori, joka kehittää 4000hv:aa kierrosluvulla 1000 r/min.
Ei kommentteja
13.11.2018 Jorma Toivonen
kuva
Tallinna, Viro

Lähdön hetki, GoRailin pikajuna 0004 Tallinnasta Moskovaan (TEP70 -​ 237). Tehoja lisättäessä ei Kolomnan isohko turbo ehdi hetkessä...
Ei kommentteja
13.11.2018 Jorma Toivonen
kuva
Kopli , Tallinna, Neuvostoliitto

Tallinnan matkaajille Su-​veturit ovat tuttuja. Niitä käytettiin 70-​luvulta lähtien vain höyrynantoon, mm. höyryveturien...
Ei kommentteja
??.07.1978 Reino Kalliomäki
kuva
Spremberg, Saksa

Ludmillan (BR232) ohjaamosta en vielä vorgista löytänytkään kuvaa. Tuokiokuva linjalta: vauhtia mukavat 88km/h, käsi rennosti tehoratilla, lämmin...
2 kommenttia
07.10.2015 Leo Männistö
kuva
Outokumpu - Juojärvi rautatie

Lupaamani kuva venäläisestä kenttärataveturista. Tuon aikakauden tarkka kuva -​ ainakin postikorttikoon negatiivillä -​ sama koko kuin...
12 kommenttia
??.??.1920 Reino Kalliomäki
kuva
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä

TEP80-​0002, vuonna 1990 Kolomnan tehtaalta valmistunut dieselveturi, jossa tehoa miehekkäät 6000 hevosvoimaa. Veturilla tehtiin vuonna 1993...
3 kommenttia
20.07.2011 Janne Kojo
kuva
Vilna, Liettua

Myöhemmin dieselvetureiden molemmat valmistajalaatat valettiin samalla muotilla molemmille puolille veturia. 3149/2010 lienee aivan viimeisimpiä...
1 kommentti
03.05.2010 Jouni Hytönen
kuva
Pietari, rautatiemuseo, Venäjä

Alussa myös dieselvetureissa valmistajalaatat olivat eri puolilla veturia toistensa peilikuvia. Kolomna 1083/1967 on TEP60-​0190.
Ei kommentteja
07.05.2010 Jouni Hytönen
kuva
Pietari, rautatiemuseo, Venäjä

Vuonna 1956 Kolomnan veturitehdas alkoi rakentaa dieselvetureita. Valmistajalaatan juokseva numero nollattiin. Numero 00052/1956 on TE3-​1001.
4 kommenttia
07.05.2010 Jouni Hytönen
kuva
Pietari, rautatiemuseo, Venäjä

Viimeinen Kolomnan veturitehtaan valmistama höyryveturi oli P36-​0251 (10420/1956). Höyryveturissa laatat olivat eri puolilla veturia...
Ei kommentteja
07.05.2010 Jouni Hytönen
kuva
Vainikkala asema

TEP70-​0256. RZD:n Repin-​juna Helsinki-​Pietari ja taas Vainikkalan-​Viipurin välillä veturina vakiotyyppi eli TEP70. Eli...
4 kommenttia
23.09.2008 Jorma Rauhala
kuva
Hiitola, Venäjä, Venäjä

Tuosta ratista kun vääntää, niin Kolomnan valmistama 2-​tahtinen 12-​syl. diesel lähtee laukkaamaan koko 2000hv:n teholla.
Ei kommentteja
15.06.2002 Jorma Toivonen

1 2 >>

Hakuehdoilla löytyi 23 kuvaa