Tampereen läntisimmän lähiön esikaupunkiasemana oli Kalkku 28.5.1983 asti, jolloin sen henkilöliikenne lakkautettiin. Liikennepaikka oli avattu laiturivaihteena liikenteelle jo pian Porin radan avaamisen jälkeen, 1.6.1896, jolloin se totteli Pitkänniemen "hulluinhoitolaitoksen" nimeä ja kuului tuolloin Pirkkalan pitäjään. Ehkä nimen leimaantumisen vuoksi, ehkä Tampereen uuden Kalkku-nimisen esikaupungin rakentumisen vuoksi nimi vaihdettiin 1.1.1950 Kalkuksi. Asemarakennus oli väntpaviljong-tyyppinen ja Bruno Granholmin suunnittelema, kooltaan 4,8 x 7,7 m ja siellä oli miehitys 26.5.1968 saakka, jolloin se alennettiin seisakevaihteeksi, hieman myöhemmin seisakkeeksi. Tämän jälkeen paikallinen nuoriso piti sitä yleisenä dokausmestana, ja se purettiin oletettavasti 1980-luvun alussa.

(Lähteet: Jussi Iltanen: Radan varrella 2009, Sari Isohella: Tampereen kaupungin alueella toimineiden rautatieliikennepaikkojen historia 1999)

12.03.2015 23:40

Sakari Kestinen:

Pari muuta kuvaa Kalkusta: http://vaunut.org/kuva/96863 ja http://vaunut.org/kuva/87160

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!