Vappuna 1976 Inkoossa monet rakenteet olivat toisin kuin nykyään. Asemarakennus oli perinteisessä käytössään. Turvalaitteena oli kampiasetinlaite, jolla pystyttiin kääntämääm kummankin pään tulovaihde ja lukitsemaan kulkutie sekä asettamaan tulosemafoorit. Tavaravaunu seisoi sivuraiteella joko kuormattavana tai purettavana.
Inkoo
Gblk 50630-3 seisoi sivuraiteella. Tarina ei kerro, mitä vaunulla oli Inkooseen tuotu ja mitä sillä kuljetettiin muualle.
Inkoo
Inkoon kahdeksanpaikkaisessa kampisetinlaitteessa kuusi kampea oli käytössä. Laitimmaiset kammet olivat tulosiipiopastinten asettamista varten....
Inkoo
Pienellä kiristimellä pidettiin lyhyemmät mekaaniset johdot vakiokireydellä.
Inkoo
Mekaanisten johtojen suuri kiristin piti vastapainojensa avulla johdot vakiokireydellä lämpötilavaihteluista huolimatta.
Inkoo
Inkoon tavaramakasiinin edustalla kuormauslaiturilla maataloustyöväline odotteli noutajaansa. Makasiinin päädyssä nökötti HPY:n puhelinkioski.
Inkoo
Inkoon päälaiturissa reunakivet oli veistetty graniitista, laiturin päällys soraa. Puiselle välilaiturille johti ratapölkyistä muodostettu...
Inkoo
Inkoon itäinen tulovaihde pystyttiin kääntämään ja lukitsemaan keskitetysti asemarakennuksen edustalla sijainneella kampiasetinlaitteella....
Inkoo
Inkoon itäinen tulo-opastin oli seis-asennossa. Opastinmasto oli vielä vuorottaisesti puna-valkoinen.
Inkoo
Vapun kunniaksi Inkoon asemalla ei liputettu. Asemarakennuksessa oli yhä postin palvelupiste ja lähtevän postin oranssi laatikko ulkoseinällä....