Tapio Keränen: Taannoin Kyrössä
Kyrö sijaitsee Toijala - Turku rataosalla kilometrillä 232+875. Liikennepaikka on avattu liikenteelle 13.1.1876. Matkustajaliikenne on lopetettu 2.6.1991. Radalla kulkee yhä IC-junia, joita pysähtyy asemalla junakohtausten takia.
Asemalla on ollut asemarakennuksen lisäksi tavaramakasiini pääraiteen varrella. Rautatiekuljetuksia ovat aikaisemmin käyttäneet Kyrön saha, Osuusliikket Maapohja ja Lounaismaa.
Ratapihan poikki kulki Kyröntie tasoristeyksessä, joka vuosina 2017 - 2018 korvattiin alikulkusillalla.
Kyrö
Kyrön asemarakennus syksyllä 1974. Se on tiettävästi Knut Nylanderin suunnittelema IV luokan asema ja valmistui hirsipintaisena vuonna 1876....
1 kommentti
02.10.1974 Tapio Keränen
02.10.1974 Tapio Keränen
Kyrö
Kyrön tavaramakasiini syksyllä 1974. Makasiini sijaitsi ykkösraiteen varrella.
Ei kommentteja
02.10.1974 Tapio Keränen
02.10.1974 Tapio Keränen
Kyrö
Aseman pihalta noustiin laiturille asemarakennuksen ja tavaramakasiinin väliltä. Viisteen molemmin puolin aita esti laiturilta putoamisen pihalle....
Ei kommentteja
02.10.1974 Tapio Keränen
02.10.1974 Tapio Keränen
Kyrö
Asema ratapihoineen huokui vielä vanhaa kunnon rautatieläisylpeyttä. Rakennukset olivat hyvin hoidettuja. Ratapihalla ei kasvanut puita eikä...
Ei kommentteja
02.10.1974 Tapio Keränen
02.10.1974 Tapio Keränen
Kyrö
Kyrön asemalla oli matkustavaisia varten mukavuuslaitos. Miehille ja naisille omat puolensa.
Ei kommentteja
23.07.1978 Tapio Keränen
23.07.1978 Tapio Keränen
Kyrö
Vanha puurunkoinen varastorakennus alkoi olla hengenvaarallisessa kunnossa syksyllä 1982. Ovien päällä lukee Osuusliike, mutta loppua on vaikea...
Ei kommentteja
20.09.1982 Tapio Keränen
20.09.1982 Tapio Keränen
Kyrö
Syksyllä 1982 Lounaismaan varaston päädystä omistajayrityksen teksti oli poistettu, varsinkin kun osuusliike oli vuonna 1980 liitetty turkulaiseen...
Ei kommentteja
20.09.1982 Tapio Keränen
20.09.1982 Tapio Keränen
Kyrö
Lounaismaan Osuusliikkeen varastotoiminta Kyrössä oli hiljentynyt syksyllä 1982. Auraan rekisteröity Lounaismaan Osuusliike oli pari vuotta...
1 kommentti
20.09.1982 Tapio Keränen
20.09.1982 Tapio Keränen
Kyrö
Kiskoja hitsattiin yhteen Kyrön ratapihalla syksyllä 1982. ESABin lakki päässä, nortti huulessa ja suojalasit kiskojen välissä toivat työhön...
1 kommentti
20.09.1982 Tapio Keränen
20.09.1982 Tapio Keränen
Kyrö
Mersukuski kyllä tiesi, että hyvin vielä ehtii pujotella puolipuomien läpi ennen kuin pysähdyksistä kiihdyttävä juna ehtii lähellekään....
15 kommenttia
21.04.2010 Tapio Keränen
21.04.2010 Tapio Keränen
Kumila
Kyrössä tehtyjen vaihtotöiden jälkeen Tka3 279 palasi Loimaalle lokakuussa 1996 Kumilan tienoilla.
5 kommenttia
02.10.1996 Tapio Keränen
02.10.1996 Tapio Keränen
Kyrö
Tavarajuna T 3507 Turusta Tampereelle oli pysähtynyt Kyrön ratapihalle vaihtotöitä ja junakohtausta varten. Tyhjiä vaunuja tuotiin ja kuormattuja...
3 kommenttia
25.07.1996 Tapio Keränen
25.07.1996 Tapio Keränen
Kyrö
Tavarajunien kohtaus Kyrössä heinäkuussa 1996. Toijalasta tuleva juna ajoi pysähtymättä Turun suuntaan altstikan Dr13 2316 vetämänä. Vaunustossa...
6 kommenttia
25.07.1996 Tapio Keränen
25.07.1996 Tapio Keränen
Kyrö
Kyrön asemarakennuksessa oli tallella kauniit vanhat ovet kesäkuussa 1997. Moniin muihin rataosan asemataloihin oli ehditty vaihtaa uudenmalliset...
2 kommenttia
24.06.1997 Tapio Keränen
24.06.1997 Tapio Keränen
Kyrö
Säiliövaunujuna jatkoi matkaansa Kyröstä kohti Toijalaa Jussin päivänä 1997 veturinaan Dr13 2315, joka pölläytteli taivaalle ilmastonmuutosta...
3 kommenttia
24.06.1997 Tapio Keränen
24.06.1997 Tapio Keränen
Kyrö
Tavarajuna T3507 oli pysähtynyt Kyrön ratapihalle vaunujen vaihtoa varten. Vaihtotöitä teki taustalla Tka3, joka tätä junaa varten ajettiin...
3 kommenttia
01.08.1997 Tapio Keränen
01.08.1997 Tapio Keränen
Kyrö
Dv16 2022 teki vaihtotöitä Kyrön ratapihalla kesäkuussa 2003. Tyhjät katetut puutavaravaunut Turusta oli viety kuormausraiteelle ja nyt käytiin...
Ei kommentteja
30.06.2003 Tapio Keränen
30.06.2003 Tapio Keränen
Kyrö
Dv15 1994 toi Turusta mukanaan tyhjiä Hio-vaunuja Kyröön heinäkuussa 2002. Ne työnnettiin Kyrön sahaa lähinnä olevalle kuormausraiteelle....
1 kommentti
31.07.2002 Tapio Keränen
31.07.2002 Tapio Keränen
Kyrö
Kyröstä mukaan otetut tavaravaunut perässään Dv15 1994 lähti kohti Turkua heinäkuussa 2002.
1 kommentti
31.07.2002 Tapio Keränen
31.07.2002 Tapio Keränen
Kyrö
Maltti ei aina ole valttia, ajattelivat varmaan nämä kiireiset kulkijat, kun juna sulki hetkeksi tasoristeyksen tehdessään vaihtotöitä Kyrön...
Ei kommentteja
05.07.2007 Tapio Keränen
05.07.2007 Tapio Keränen
Hakuehdoilla löytyi 31 kuvaa
Kommentit
| 19.03.2021 10:05 | Jussi Mäkinen: | Kiva kuvasarja aina sydäntä lähellä olevasta Kyröstä! Todella harmi, että myös tavaraliikenne on ilmeisesti loppunut. Tarinan mukaan tarjoushinta sahalle nostettiin niin korkealle, että saman konsernin kumipyöräpuoli tuli edullisemmaksi. Tiedä sitten, onko totta. Mutta ei kyllä parempaan suuntaan ole yhteiskunta muuttunut tässä asiassa. | |
| 19.03.2021 17:35 | Lari Åhman: | Todella hieno kuvasarja! | |
| 20.03.2021 17:44 | Jimi Lappalainen: | Käsittämättömän upea kuvasarja Kyrön paikallishistoriasta, suurkiitokset Tapsalle. |