Vaajakosken Varassaaressa Jyväskylän maalaiskunnassa (nykyisin Jyväskylässä) oli laaja 600 mm:n kenttärata. Se yhdisti Varassaaren sahan ja kuivaustapulialueen virran toisella puolella olleeseen SOK:n laajaan puunjalostustehtaaseen , jossa valmistettiin mm. lastulevyjä ja ovia. Radalla oli ainakin yksi dieselveturi.
Vaajakoski
Vaajakosken Varassaaren sahan kenttäradan Valmetin rakentama dieselveturi heinäkuussa 1970. Kytkinparrut kulkivat kätevästi veturin sivulla. Niitä...
Vaajakoski
Vaajakosken Varassaaren sahan kenttäradalla oli käytössä kielettömiä vaihteita. Kiskonpäät käännettiin asettimella halutun raiteen kohdalle....
Varassaari, Vaajakoski
Vaajakosken Varassaaren sahan raiteistoa tehtaan pihalla heinäkuussa 1970. Raideleveys oli 600 mm ja käytössä oli kielettömiä vaihteita. Veturin...
Varassaari, Vaajakoski
Varassaaren sahan kenttäradan vaunut olivat puurunkoisia. Kulmapylväät voitiin kuormauksen ajaksi kääntää alas.
Varassaari, Vaajakoski
Varassaaren sahan kuivausalueella sahattu puutavara siirrettiin kenttäradan vaunuilla. Radassa oli vain kielettömiä vaihteita.
Varassaari, Vaajakoski
Vaajakosken Varassaaren sahan raiteistoa heinäkuussa 1970. Pukkisiltarakenne on pettänyt tai maa on vajonnut virran kuluttamana. Sillalla oli...
Vaajakoski
Varassaaren sahan moottoriveturi.