Wikipedia kertoo: "Bitumi on raskaista hiilivedyistä koostuva seos. Sitä muodostuu maaöljyn tislauksessa, mutta sitä esiintyy luonnossa sellaisenaan. Tyypillisin käyttökohde on teiden päällystyksessä käytettävä asfaltti. Modifioitua bitumia käytetään myös erilaisten vedeneristyksessä käytettävien kermien runko- ja liimausaineena."

Bitumin kuljettamista varten Pasilan konepajalla rakennettiin 26 kolmiakselista säiliövaunua vuonna 1958. Lämpöeristetyt säiliöt valmisti VR:n Hyvinkään konepaja. Aluksi vaunut kuuluivat sarjaan Go ja ne saivat numerot 199173 - 199198. Vaunut haluttiin erottaa tavallisista öljyvaunuista antamalla eri sarjatunnus Goa ja numeroiksi muutettiin 199205 - 199230. Säiliön tilavuus oli 30 m³. Vaunun pituus puskimineen oli 10.180 mm ja pyörästön pituus 5.300 mm. Kuorma oli 28 t. Vaunuissa oli vipu- ja ilmajarru. Kuorman lämmittämistä varten säiliössä oli höyry- ja lieskalämmitys.

Uusi neliakselisia bitumivaunuja Pasilan konepajalla rakennettiin vuonna 1968. Silloin valmistui 15 Soeb-sarjan säiliövaunua, joiden kuorma oli 53 t ja tilavuus 60 m³. Vaunujen numerosarja oli 198851 - 198865. Säiliö oli lämpöeristetty ja varustettu liekaputkilla.

28.12.2023 20:51	Hannu Peltola:	Kivaa, että keräsit nämä omaksi kuvasarjakseen!
29.12.2023 00:59	Eljas Pölhö:	Vuoden 1958 Go bitumivaunujen käyttöönotto kuukausittain: 1958-08 = 199174 1958-09 = 199173, 199175-199180 1958-10 = 199181-199190 1958-11 = 199191-199198

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!