Fenniarail alkoi kuljettamaan puuta Ilomantsista Lauritsalaan 29.1.2026. Tämä oli käytävä dokumentoimassa. Pakkasta piisasi, mutta oli sentään hieno maisema. 104:n GPS ei taaskaan toiminut, mikä hankaloitti seurantaa. Helposti ehti kyllä edelle kun vauhti on hidas.
Kovero, välillä Tuupovaara–Heinävaara
Viimeinen kuvaus vielä Koverossa, ja sitten sukulaisten luokse. https://youtu.be/GeKS-M78a-U
Herajärvi, välillä Ilomantsi–Tuupovaara
Sieltähän se T7188 tulee, kotvan ehdin odotella kun kulkua ei voinut seurata ilman GPS:aa, ja tämähän on "pimeä" rata ilman kulkutietoviestejä....
Herajärvi, välillä Ilomantsi–Tuupovaara
Herajärven tasoristeys oli saatu kuntoon. Tässä oli pitkään alennettu sn.
Ilomantsi
Pitkä suora ja ylämäkeä.
Ilomantsi
Nyt ollaan muututtu junaksi ja matka voi alkaa, kuljettalle kiitos että ilmoitti viheltimellä. https://youtu.be/oSOIw9DpSXE
Ilomantsi
Lastaaja kertoi että nämä vaunut ovat parempia lastata kuin kotimaiset. Siistin kuorman olikin tehnyt.
Ilomantsi
104 lähtee siirtymään pois lastausraiteelta. https://youtu.be/zWpQ9r7BfiQ
Ilomantsi
Rataverkon itäisin piste on hiljainen.
Ilomantsi
Vähän ankeampi kuva alkuun, pellettitehtaalla ei ole ollut liikennettä aikoihin. Raide näyttäisi olevan kuitenkin kokonaan paikallaan.