Tapio Keränen: Jäähöylävaunu Etv-Rto 14
Helsingin Töölön ratapihalla seisoi 1970-luvulla harvinainen katettu jäähöylävaunu. En koskaan onnistunut näkemään sitä työssään. Oletettavasti veturi kytkettiin sen takapäähän ja veturin ilmapumpusta saatiin paineilmaa jarrujohdon kautta jäähöyläterän ja auraterän nostamiseen ja laskemiseen. Valkoisen korin ikkunoista oli hyvä näkyvyys eteenpäin, mutta vaatimattomampi taaksepäin. Vaihteiden kohdalle terät oli pidettävä kohotettuina etteivät olisi vaurioittaneet vaihteen osia.
Pekka Viitanen onnistui kuvaamaan vaunun töissään Kaskisissa 14.1.1981. (Kuva https://vaunut.org/kuva/41679?tag0=22%7CEtv-Rto%7C14). Siinä veturi ja konduktöörivaunu oli kytketty jäähöylän etupäähän.
Helsinki asema
Jäähöylävaunun Etv-Rto 14 etupäässä vasemmalla oli kierrejarru, joka vaikutti lähimpään pyöräkertaan. Otaksuttavasti sitä käytettiin vain...
Ei kommentteja
21.05.1977 Tapio Keränen
21.05.1977 Tapio Keränen
Helsinki asema
Jäähöylävaunun Etv-Rto 14 korin takapäässä oli vain kapeat ikkunat ja ovi, josta ehkä pääsi huoltamaan auranterän nostosylintereitä....
Ei kommentteja
24.01.1976 Tapio Keränen
24.01.1976 Tapio Keränen
Helsinki asema
Jäähöylävaunun Etv-Rto 14 höyläterän ja auraterän työstösyvyyttä rajoitti samoihin vipuvarsiin laakeroidut laipalliset pyörät.
Ei kommentteja
15.05.1977 Tapio Keränen
15.05.1977 Tapio Keränen
Helsinki asema
Jäähöylävaunun Etv-Rto 14 etuikkunan läpi otetussa kuvassa näkyy jäähöylän ja auran nostolaitteena kaksi rinnakkaista ilmajarrusylinteriä....
1 kommentti
15.05.1977 Tapio Keränen
15.05.1977 Tapio Keränen
Helsinki asema
Jäähöylävaunun höyläterä muodostui useista rinnakkaisista piikeistä, joilla jää saatiin rikki jäärouheeksi. Takana seuraavalla auraterällä rouhe...
Ei kommentteja
21.05.1977 Tapio Keränen
21.05.1977 Tapio Keränen
Hakuehdoilla löytyi 5 kuvaa