Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 01.11.2016 22:05 Väinö Tervonen  
  Silta mahtaa muuten olla sama, missä KaiPr:n pioneerien AuK oli harjoittelemassa sillan hävitystä keväällä 2004. Olin Masikuskina mukana. Siltakannen sisällä kuunneltiin, kun juna ajoi yli. Tunnelma oli omanlaisensa.
kuva 10.07.2015 12:58 Väinö Tervonen  
  Pyytäisin tekstin luettavuuden parantamiseksi tutustumaan numeraalien sijapäätteen merkitsemistapaan. "13:sta" luetaan "kolmestatoista". "Kolmentoista" taas kirjoitetaan numeroin "13:n".
Hyvä ohje aiheesta: http://www.kielikello.fi/index.php?mid=2​&pid=11&aid=1719
kuva 22.03.2009 16:28 Väinö Tervonen  
  On kyllä hämmentävän pitkä kytkin. Luulisi tuollaisen aiheuttavan ratikkakäytössä jo vaaratilanteita, kun yksiköiden välistä kulkeminen on näennäisen helppoa.
kuva 26.02.2009 00:20 Väinö Tervonen  
  Näissä taisi olla kuplavolkkarin kone?
kuva 23.02.2009 01:22 Väinö Tervonen  
  Vaan eikös HKL:llä ole ainakin ollut Tka-kalustoa?
Laiturikorkeuden poikkeama ainakin on helppo ratkaista säätyvällä ovikynnyksen korkeudella. Sm:t ja metrot ydistämällä saataisiin jonkinlainen pikaraitiotie aikaiseksi, mutta lienee sanomattakin selvää ettei se nykyisellä kalustolla onnistu, infralla sentään teoriassa. Mä itse näkisin parhaana kehittää kumpaakin hyödyntäen nimenomaan kummankin kaluston vahvuuksia.
kuva 15.05.2008 17:54 Väinö Tervonen  
  Pitäisikö vielä solvata siitä, että kuvaajan varjo näkyy kuvassa? Mutta tuo kevyt perä on tottakai helppo parantaa hitsauspuikolla ja läjällä ylijäämärautaa.
kuva 24.04.2008 17:48 Väinö Tervonen  
  Mutta mikä oli konduktöörin missio tavarajunassa? Tarkasti paperipaalien matkaliput?
kuva 16.04.2008 22:35 Väinö Tervonen  
  Eihän se kaunista ole. Johtuuko se kuvan pakkaamisesta vaiko pienentämisestä?
kuva 13.04.2008 21:01 Väinö Tervonen  
  Onpas rata kuoppainen, vai vääristääkö objektiivi?
kuva 11.04.2008 01:45 Väinö Tervonen  
  Asemilta edellytetään nimenomaan funktionaalista, ajatonta kauneutta.
kuva 10.04.2008 16:59 Väinö Tervonen  
  Pitäisin parempana jos veturi näkyisi kokonaan kuvassa.
kuva 08.04.2008 14:34 Väinö Tervonen  
  Rajaus ei ole nyt täysin onnistunut.
kuva 08.04.2008 14:03 Väinö Tervonen  
  Näyttää varsin pienoismallimaiselta. On huojentavaa nähdä, että yhdyssanat ovat olleet vaikeita myös 80 vuotta sitten.
kuva 05.04.2008 22:30 Väinö Tervonen  
  Varsinainen uusi asema lienee tästä vasemmalla, kauppakeskuksen yhteydessä? Mutta hienoa toki että tällainen kontrasti postmodernin teräsbetoniarkkitehtuurin ja pienimuotoisemman asema-arrkitehtuurin kanssa on saatu. Itse jopa kehuisin Kupittaan asemaa sopivasti mitoitetusta suureellisuudesta ja teknopornomaisemastaan. Lisäksi paikalla on muistaakseni Alko.
kuva 02.04.2008 09:56 Väinö Tervonen  
  Onpas hiivatillisuutta ilmassa! Tekee melkein mieli mennä tuohon ratapenkalle ihailemaan luontoa ja laskemaan junia olutkori kainalossa...
kuva 02.04.2008 09:51 Väinö Tervonen  
  Pyörät jarrutettu kulmikkaiksi, vai mikä on vaivana?
kuva 25.03.2008 23:46 Väinö Tervonen  
  Tämä on hieno silta. Olen ajanut yli usein, ja sillan tästä päästa kääntyy pikkutie vasemmalle jossa on mm. ulkoilureitti ja Lentäjän hauta, minne on haudattu Talvisodassa pudonnut, tunnistamattomaksi jäänyt venäläispilotti.
kuva 04.03.2008 17:06 Väinö Tervonen  
  Miten äänihavainto eroaa kuulohavainnosta?
kuva 26.01.2008 17:16 Väinö Tervonen  
  Pink Floydilta oli tullut vasta Dark Side of the Moon, The Wallia sai odottaa vielä kuuden vuoden ajan..
kuva 02.01.2008 00:38 Väinö Tervonen  
  Tunneliksihan sitä sanottiin, ja taidettiinpa joutua tuon pätkän ajaksi ikkunat peittämään vanerilevyin, se kun oli NL:n sotilasaluetta. Tästä myös nimitys.
kuva 04.12.2007 22:26 Väinö Tervonen  
  Miksei näitä alahelman levikkeitä ole loppusarjan Valakoissa? Komiat ne ainakin ovat.
kuva 25.11.2007 12:33 Väinö Tervonen  
  Ne siltatanssit järjestetään tietääkseni muutama kilometri etelään sijaitsevalla samantapaisella Jokikylän sillalla.
kuva 05.04.2007 23:38 Väinö Tervonen  
  Onpas komea kuva. Valaistus sopii tilanteeseen kuin nenärähmä ovenkahvaan, ja kuvakulma on mainio.
kuva 24.03.2007 03:14 Väinö Tervonen  
  2737 on muuten tuoreen näkösessä maalissa
kuva 23.03.2007 23:34 Väinö Tervonen  
  Komea ilma tässä kuvassa.
kuva 23.03.2007 22:53 Väinö Tervonen  
  Selkeä MIB.
kuva 23.03.2007 18:33 Väinö Tervonen  
  Onko tämä se uusi silta Mustanmajan lähistöllä? Taidettiin pykätä sähköistyksen yhteydessa, armeija-aikoinani ei siellä moista ollut.
kuva 23.03.2007 18:28 Väinö Tervonen  
  Kyllähän Suomessakin on syyllistytty (mm. saame ja romanikieli) ja syyllistytään (Ahvenanmaa) kielirasismiin, en minä sitä kiistä. Kritisoin vain sitä asennetta, että ruotsalaistaminen olisi jotain suurta ja hienoa tämän maan historiassa tai että ruotsalaiset olisivat kohdelleet suomalaisia sen paremmin kuin itänaapuri. Jos joku haluaa tästä jatkaa, niin kyllä se minun puoelstani sopii mutta taidetaan jo tosiaan karata sivuraiteille tämän asian kanssa.
kuva 22.03.2007 14:47 Väinö Tervonen  
  Työkalu on aina työkalu. Et nyt huomaa asian ydintä. Ruotsin perinteet ja historia ovat muuten suurimmassa osassa maata vähintäänkin kyseenalaiset, sitä kun ei ole puhuttu arkielämässä lainkaan. Kainuu ei ole Närpiö, vaikka pakkoruotsittajat niin tuntuvat väittävän.
kuva 22.03.2007 13:02 Väinö Tervonen  
  No enkös mä juuri sanonut että englanti on työkalu? Työssä sitä käytetään kun tarvetta ilmenee siinä missä ruuvimeisseliäkin.
Enemmän mä ihmettelisin pakkoruotsin kannattajien virtuaalitodellisutta. Tuputetaan kansalle kieltä joka ei sille kuulu, sitä hyödytä, eikä kiinnosta. Karu totuus on, että sitä puhutaan vain rannikolla. Tätä ei vain suostuta myöntämään.
kuva 22.03.2007 12:42 Väinö Tervonen  
  No mulle se lontoon murre on tärkeä jo ihan ammatillisesta näkökulmasta ja kansainvälisessä kanssakäymisessä se on kätevä työkalu, mutta sitä en hyväksy että omaa kansallista identiteettiä ja kieltä syrjittäisiin sen tieltä. Siksi en puhu suomalaiselle muuta kuin suomea.
kuva 22.03.2007 11:45 Väinö Tervonen  
  Kaitpa se höyrymoottorikin on moottori...
kuva 22.03.2007 11:28 Väinö Tervonen  
  Muutenkin minua ihmetyttää suomen kielen ja -kielisyyden väheksyntä ja jopa häpeäminen. Sellaisella alemmuuskompleksilla ei pelata ainakaan suomalaisten pussiin.
kuva 22.03.2007 11:05 Väinö Tervonen  
  Tsaarin Venäjästä sen verran, että siltä saimme oman virallisen kielen (suomi), oman valuutan, oman postimerkin, 1524 mm raideleveyden... kaikki reilun sadan vuoden aikana. Verratkaapa siihen "kehitykseen" 700 vuoden ruotsalaistamisen aikana. Vielä 1950-luvulla Ruotsissa lapsia rangaistiin suomen puhumisesta koulussa. Ja niistä paikannimistä: monilla oli suomenkielinen nimi jo ennen 1300-lukua, jolloin ruotsin kieli tänne tuotiin. Se miksi ruotsinkieliset nimet ovat jääneet elämään sekä kirjoihin ja kansiin, lieneekin kaikille historiantunneilta selvää.
kuva 22.03.2007 11:00 Väinö Tervonen  
  Sakari Kestiseltä tulee kyllä hämmentävää tekstiä. Mistä lähtien se on ollut meidän vikamme ja vastuullamme, että ulkomaalaiset eivät osaa suomea? Kaupunkien nimet ovat suomalaisia, eivät bulgaareja varten. Oikein hävettää jos joku suomenkielinen menee esittelemään Suomen pääkaupungin ruotsinkielisellä nimellä vaikka britille.
kuva 20.03.2007 01:31 Väinö Tervonen  
  Mä kyllä pidän tätä rumana härmäläisiin kollegoihinsa verraten. Ennenkaikkea tuo väritys muistuttaa halpaa kauppakassia...
kuva 20.03.2007 01:29 Väinö Tervonen  
  Vieläkö tämä on liikenteessä?
kuva 19.03.2007 22:50 Väinö Tervonen  
  Mitähän tuo mahtaa tarkoittaa suomeksi?