Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 10.01.2019 21:08 Markku Kari  
  Tässä vuoden 1969 kuvassa po. luola-aukot ja hissi/sisäänkäyntibunkkeri näkyvät hyvin. Oikeanpuoleisimmasta aukosta on hieman muunneltu rakenne näkyvissä vielä tänä päivänäkin paikallaan siltojen välisessä vanhassa ratakuilussa.
Hiirellä klikkaamalla kuva suurenee pari-kolme kertaa:
https://www.helsinkikuvia.fi/record/hkm.​HKMS000005:km002rkh/
kuva 09.01.2019 14:07 Markku Kari  
  Takana oleva kallio on vanhalta Pasilan asemarakennukselta vajaa 100m lounaaseen. Laiturikatokset näkyvät.
Uskon että tuo on vain yksittäinen pommisuoja(huone), jollaisia oli/on muuallakin Helsingissä.
Tästä on nimittäin parisataa metriä mainitsemaasi Sytytin Oy:n luolan kahdelle aukolle AKK 19 edustalle "ratamonttuun".
Edit: kuvausajankohdan jälkeen tuota suojaa jatkettiin rakentuvan virastotalon alle.
kuva 22.11.2018 11:24 Markku Kari  
  Pelastuslaitoksen harjoitusalue Roihupellossa. Laippakuja.
kuva 09.08.2018 10:28 Markku Kari  
  Kaupungin spesialisti vahvisti että heidän ilmakuva on keväältä 1969; Finlandiatalon rakennustöiden etenemä on dokumentoitu tarkasti, ja siitä voidaan ajankohta päätellä aukottomasti.
kuva 06.08.2018 14:23 Markku Kari  
  Ok Teppo. Tämä orgin kuva voisi sitten olla ennemmin 1970 kuin 1969?
kuva 06.08.2018 13:19 Markku Kari  
  Tässä on linkki ilmakuvaan Helsingin kaupungin sivulta, kertovat että 1969. Ilmakuvassa ei näy noita itäisimpiä raiteita vielä.
Ilmakuvan vuosi on varmaankin väärin, eli se on syksyltä 1968?
http://kartta.hel.fi/link/4Vseso
kuva 04.07.2018 09:05 Markku Kari  
  Helsingin/Espoon metrossa näitä rasvalaitteita on kymmenkunta. Metrojunan pyörän pyörähtää kierroksen rasvaisen harjan lomassa, ja pyörän laippa on näin "voideltu". Kiskon ja pyörän kuluminen vähenee, ja samalla myös kirskuminen.
kuva 29.06.2018 12:56 Markku Kari  
  Miksi moiset (maadoitus?)kaapelit?
kuva 20.06.2018 10:39 Markku Kari  
  Ilmakuvien perusteella puutalot saivat lähteä näiden kerrostalojen tieltä.

Linkki karttanäkymään
https://kartat.tampere.fi/oskari?zoomLev​el=12&coord=326503.02835326_6823033.2308​495&mapLayers=4+100+raster,78+100+raster​,79+100+raster,80+100+raster&showMarker=​true
kuva 17.06.2018 12:57 Markku Kari  
  Koottiinko tässä sitä kulussa ollutta "sammutusjunaa"?
kuva 15.06.2018 13:00 Markku Kari  
  Tero, linkistä löytyi toinen kuva anodivaunusta. :D
Tarkotiin että mikä/miksi/mihin sitä käytetään?
kuva 13.06.2018 14:41 Markku Kari  
  Mikä on anodivaunu?
kuva 01.06.2018 19:35 Markku Kari  
  Tuo siviilimallin lakki; eikö rautatieläisen virkalakki ollut sellainen juttu, että "jos lakki ei pysy päässä, vaihdetaan lakin käyttäjää"?
kuva 30.05.2018 09:44 Markku Kari  
  Tässäpä kuva pylväästä kahvilassa v.1973
https://www.helsinkikuvia.fi/record/hkm.​HKMS000005:km002zym/
kuva 10.04.2018 20:46 Markku Kari  
  Mitä lakin merkeistä on pääteltävissä? "Kenen lakki"?
kuva 23.01.2018 22:12 Markku Kari  
  Mitä valkoisella lipulla viestittiin? Vai onko tuo vaaleanharmaa?
kuva 18.01.2018 11:47 Markku Kari  
  Uudelle sukupolvelle kuitenkin myös totuus esille:
"Tulevan Oy Veho Ab:n yhtiöjärjestys laadittiin tammikuussa 1939. Nimi Veho löytyi latinan kielestä, ja tarkoittaa "minä kuljetan"."
https://www.veho.fi/autoliikkeet/veho-yr​ityksena/historia/
kuva 12.01.2018 23:13 Markku Kari  
  Olet oikeassa Jouni, mutta vähän kaukaista jeesustella 30 vuoden takaista turvallisuuskulttuuria.
kuva 07.12.2017 21:53 Markku Kari  
  Tulipas nostalginen olo tästä kuvasta jonka keskustelu alkoi 10 vuoden tauon jälkeen.
Tässä suoritusta omin pikku kätösin Siemensin taululla:
http://www.seisake.net/kuva.php?id=1250&​kat=metro&kat2=metrovalvomo&s=0
kuva 18.08.2017 10:32 Markku Kari  
  Pelastuslaitosten omistamalla (isolla) autokalustolla on talkoo/tyyökeikat kiellettyjä suurimmassa osassa Suomen pelastuslaitoksia (22kpl). Tarkoittaa siis perussammutusautoa ja säiliöautoja. Syynä on valmiuskysymykset ja osin myös tämä kilpailuastelema. Joissain paikoissa pakettiautoluokan autoilla saa suorittaa varainhankintaa. Palosuojelurahasto ei ole puuttunut varainhankintatarkoituksissa tehtyihin töihin, ja mielestäni tämä ilmaisee että toiminta on pienimuotoista yhdityksen hyväksi. Lisäksi PSR on kautta aikojen tukenut VPK:ita miehistöautohankinnoissa, vaikka auton käyttötarkoitus on pääasiassa yhdistyksen tukitoimien pyörittäminen. On haluttu että VPK:n toimintaedellytykset erityisesti jäsenistön suhteen on olemassa tältä kantilta.
Joidenkin pelastuslaitosten alueella (esim. Helsinki) VPK omistaa itse ajoneuvokalustonsa ainakin toistaiseksi, ja varainhankinta on mahdollista kunhan valmiusasia on mietitty.
Se miksi jotkin toimijat suosivat mielummin VPK:ta kuin yritystä on usein ideologinen; palkkio halutaan antaa talkootyöstä hyvään tarkoitukseen ennemmin kuin yrityksen liikevaihtoon. Toisaalta VPK voi pitää talkootyön tuntitaksan alhaisena koska palkkakuluja sivukuluineen ei ole.
Ja ehkä on paikallaan mainita että VPK voi hoitaa koko vesikeikan täysin vastikkeetta, puhtaana PR-työnä, ilman että raha tai vastike liikkuu mihinkään suuntaan.
kuva 17.08.2017 15:19 Markku Kari  
  Tässä on edeltävällä kirjoittajalla varmaankin väärinkäsitys. Kyllä palokuntalainen saa pelastustoimen tehtävissä ja harjoittelussa ajaa "pelkällä" C-kortilla kuorma-autoluokan autoja. Ammattipätevyyksiä ei vaadita.
Mutta kun kyseessä on yhdistyksen talkootyö/varainhankinta jossa tämä paloauto on keskeisessä roolissa, tarvitaan ammattipätevyys. Toinen asia on sitten koettu kilpailuasetelma, mutta yleensä VPK-yhdistyksen talkootyö on yleishyödyllisen yhdistyksen pienimuotoista varainhankintaa (>10t€/vuosi), eikä veroja maksella siitäkään syystä.
kuva 15.08.2017 12:56 Markku Kari  
  Käykö höyryvetureihin kohtuullisen puhdas järvivesi? Sitä vpk-yhdistys voi varainhankintana pumpata moottoriruiskulla ilman liikennelupaa ja kuorma-auton ammattipätevyyttä. Järven/lammen tulee olla tietysti aika lähellä 100-200m.
kuva 14.08.2017 08:35 Markku Kari  
  Luola on puhelin/tietoliikennekeskuksena edelleen. Elisan toimitalohan ei sattumalta ole rakentunut tuon bunkkerin kulmalle 1988. Julkista tietoa ei oikein löydy, eikä luolaa näy julkisissa maanalaisten tilojen kartoissa, ymmärrettävästi.
kuva 07.08.2017 13:41 Markku Kari  
  Tässä uusi kuva mainitsemistani sisäänkäynneistä ratatasolta:
https://1drv.ms/i/s!Ag_14mpMXHBehvljZUO1​lfm0CHUBeA
Alkuperäinen kuva: finna.fi
kuva 26.05.2017 00:56 Markku Kari  
  Diasta skannattu ja peilikuva?
kuva 15.04.2017 22:02 Markku Kari  
  Kuva on otettu Pasilan ratapihalla, ei Pasilan asemalla. Talo vasemmalla on purettu 70-luvulla rantaradan ristikkosiltojen laajennuksen ja ratapihan raidelisäysten tieltä. Sillat ovat talosta 100m vasemmalle, ja Pasilan asema puolisen kilometriä oikealla.
kuva 15.04.2017 08:22 Markku Kari  
  Kuva on minun mielestä otettu Toralinnan ikkunasta kohti pommisorvaamon rakennusta, joka jää piipun taakse osittain piiloon. Vasemman alakulman puutalo on pohjoisempi niistä joita Toralinnan ja ratapihan välissä on. Tai oli; eteläisempi jonka piippu näkyy oikealla paloi jokunen vuosi sitten.
Tässä viiva vedettynä 1969 ilmakuvaan. Kääntöpöydän keskikohta ja kolmas talli linjassa.
http://kartta.hel.fi/link/3e8Cfj
kuva 14.04.2017 09:23 Markku Kari  
  Ilmakuva:
https://asiointi.maanmittauslaitos.fi/ka​rttapaikka/?share=customMarker&n=6959180​.73245184&e=646276.5832034716&title=Kont​iolahti%20TR&desc=&zoom=13&layers=%5B%7B​%22id%22%3A2%2C%22opacity%22%3A100%7D%2C​%7B%22id%22%3A3%2C%22opacity%22%3A100%7D​%5D
kuva 14.04.2017 09:20 Markku Kari  
  Tarkoitatko että virta ei riitä vai millä tavoin ?
kuva 28.03.2017 15:06 Markku Kari  
  Palokunnan menetelmissä letkut kuuluu vetää rautatiekiskojen ali. Ehkä tästä on jo "ajat muuttuneet".
kuva 26.03.2017 20:07 Markku Kari  
  Mitäs päätykammilla tehtiin?
kuva 26.03.2017 20:06 Markku Kari  
  No Esa, mikä on Topin torni?
kuva 22.03.2017 09:28 Markku Kari  
  Ei kai tuo peilikuva ole kun tynnyrin tekstit ovat oikein päin.
kuva 17.03.2017 16:00 Markku Kari  
  Tuossa ilmakuva vuodelta 1997.
https://kartta.jkl.fi/IMS/?layers=Opaska​rtta&lon=Ilmakuva%20(1997)&cp=6902699,48​4389&z=0.5&title=Kukkum%C3%A4ki%201997
kuva 26.01.2017 02:59 Markku Kari  
  Nyt kosla on jo paalattu...
kuva 26.12.2016 01:04 Markku Kari  
  Mitä nämä taulut ovat? :O Miten käytettiin, millä tavalla toimivat?
kuva 30.11.2016 20:00 Markku Kari  
  Alppilan lämpökeskuksen piippu rakentui 1964. Piippu on aavistuksen korkeampi kuin vesisäiliö. Näkyykö harmaanruskea piippu valkopäätyisen talon yläpuolella/vieressä?
kuva 07.11.2016 16:17 Markku Kari  
  Perustuuko kehäradan kulunvalvonta akselilaskijoihin vaiko raidevirtapiireihin?
kuva 14.10.2016 13:46 Markku Kari  
  Mikäs pykälä tänäpäivänä määrittelee tuon rangaistavuuden?

Metron osalta se on laki kaupunkiraideliikenteestä 1412/2015 23§
kuva 11.08.2016 08:08 Markku Kari  
  Mikä rautalangasto lasin edessä on?
kuva 28.05.2016 00:25 Markku Kari  
  Etualalla on metriset tolpat joissa köysipyörä; niiden kautta metallilanka tai vaijeri kulki muutaman sata metriä kampiasetinlaitteelta opastimelle. Noin yksinkertaistaen.
kuva 27.04.2016 12:47 Markku Kari  
  Raiteen 2 kalliotunneli on aika tarkalleen 300m ja raiteen 1 tunneli 250m.
Vaihdealue ei ole kokonaan kalliotunnelissa; se oli taivasalla vielä vuosituhannen vaihtuessa:
http://kartta.hel.fi/link/2vn7n2
kuva 26.04.2016 23:29 Markku Kari  
  Kuvan jalansijoilla ollaan vielä Helsingissä; kaupunkien raja on 265m päässä laiturista.
kuva 15.02.2016 09:06 Markku Kari  
  Miten nuo hihansuun natsat meni aikoinaan (vielä 80-luvulla?)? Siis että kenellä oli XX jne?
kuva 23.01.2016 17:45 Markku Kari  
  Jos mitään muistan inttivuodesta, niin siellä opetellaan varautumaan siihen pahimpaan tilanteeseen. Tuumaus että tässä on "järkyttävät olosuhteet" niin..
Voi olla että tuosta Teemun kommentista puuttui hymiö ;)
kuva 30.12.2015 04:18 Markku Kari  
  Jep,
Ohje pelastustoimen yksikkö- ja kutsutunnuksista 1/2011:
AR Finavian pelastusyksiköt
MR Puolustusvoimien pelastusyksiköt
RR Rautateiden pelastusyksiköt
IR Muut teollisuus ja laitospalokunnat
RZ Pelastusoppilaitokset
kuva 27.12.2015 20:57 Markku Kari  
  Tässäpä Naissaari, keskellä merta:
https://www.google.fi/maps/@59.5585081,2​4.5972813,10.5z
kuva 30.11.2015 12:10 Markku Kari  
  Kuvan herrasmiehet ovat Helsingin kaupungin kaasulaitokselta metrotoimiston palkkalistoille vuonna 1969 siirtyneet Hannu Laakso (vas.) ja Mauno "Manu" Niiranen. Heidän tehtävänimikkeekseen tuli käyttöpäivystäjä. Manu jäi eläkkeelle HKL-Metroliikenteen liikenteenohjaajan tehtävästä v. 2002. Tapasin Manun sattumalta hiljattain Hertsikan metrovalvomon "eläkeläisten reunioinissa"; olipas historiaa kuultavana :-)
kuva 30.11.2015 12:00 Markku Kari  
  Tässä on mainio kirja (skannattuna nettiin) metrotoimiston Valtasen ympärille syntyneestä kähminnästä:
http://issuu.com/marttisainio/docs/musta​kassa__2_
Kuvasarja:
Kuvakavalkadi Helsingin metron alkutaipaleelta
 
29.11.2015 22:56 Markku Kari  
  Mihin viestini koskien lähteitä katosi tästä? Mode?
kuva 26.11.2015 17:44 Markku Kari  
  Olisiko mahdollista kuvata tarjoitinpönttöä enne tuotosta? :D