|
|
10.11.2011 19:37 | Leo Herranen | ||
| Kisko kiiltää! :) | ||||
|
|
13.05.2011 20:09 | Leo Herranen | ||
| Mikkeli? | ||||
|
|
07.05.2011 19:09 | Leo Herranen | ||
| Olisiko analogimittari myös vähemmän vika-altis? | ||||
|
|
06.05.2011 22:57 | Leo Herranen | ||
| http://en.wikipedia.org/wiki/Listowel_and_Ballybunion_Railway Näemmä kuitenkin ranskalainen innovaatio. :D | ||||
|
|
06.05.2011 18:33 | Leo Herranen | ||
| Arvaus: koska tuota raidetta ei yleensä käytetä, olettaisin että sitä ei pidetä virroitettuna paitsi poikkeustapauksissa? | ||||
|
|
06.05.2011 12:07 | Leo Herranen | ||
| Hyvin mahdollista. Diletantti kun olen, en noista aikatauluista niin tiedä. :) | ||||
|
|
05.05.2011 20:27 | Leo Herranen | ||
| Hm, kumpaan suuntaan tämä oli menossa? Havainnoin nimittäin samana päivänä Puistolasta käsin jonkin verrran kuuden jälkeen (saattoi olla seitsemän tai ylikin) itsekseen muistaakseni Tikkurilan suuntaan huristelleen valkovihreän Sr2:n. | ||||
|
|
05.05.2011 14:45 | Leo Herranen | ||
| Jotain sukua Lujabetonille? | ||||
|
|
05.05.2011 14:43 | Leo Herranen | ||
| VR-konserniinhan kuuluu edelleen bussiyhtiö Pohjolan Liikenne. Eli viimeiset bussit bussit VR:n nimellä kulkivat siis tuolloin? | ||||
|
|
01.05.2011 22:06 | Leo Herranen | ||
| Lieneekö muuten mylly käyttänyt soraraidetta? | ||||
|
|
09.03.2011 15:04 | Leo Herranen | ||
| Näemmä jokin adapteri kiinni kytkimessä? | ||||
|
|
18.03.2010 01:03 | Leo Herranen | ||
| Pienoisrautatiemäisyys :) | ||||
|
|
04.03.2010 11:47 | Leo Herranen | ||
| Hm, eiköhän liene loogisinta puhua kuitenkin Itävalta-Unkarin vaikutuspiirin ajoista... kaupungin nimistä nyt voisi mainita vielä puolalaisen muodon Lwów, joka on myös aika oleellinen kausi kaupungin historiassa. | ||||
|
|
01.03.2010 02:20 | Leo Herranen | ||
| Sympaattinen pikkuveturi keskellä jykevää teollisuusarkkitehtuuria :) | ||||
|
|
01.03.2010 02:13 | Leo Herranen | ||
| Älytöntä touhua. | ||||
|
|
27.02.2010 01:44 | Leo Herranen | ||
| Ei näin suuruudenhullua viritelmää voi olla rakastamatta :) | ||||
|
|
27.02.2010 00:16 | Leo Herranen | ||
| Oliko juuri kyseisessä talossa taannoinen hiililuukku-nosturi-turma? | ||||
|
|
26.02.2010 22:55 | Leo Herranen | ||
| Onko tuo 1432/1435 ongelmallinen ero? Vrt. vaikka Suomen ja Venäjän nimellinen 1524/1520? | ||||
|
|
26.02.2010 22:42 | Leo Herranen | ||
| Muurinmurtaja tuli ensinnä mieleen :D | ||||
|
|
26.02.2010 21:31 | Leo Herranen | ||
| Hm, tämähän on mielenkiintoinen kuvio... | ||||
|
|
26.02.2010 20:44 | Leo Herranen | ||
| Utopiahan on parasta todellisuutta ;) | ||||
|
|
26.02.2010 01:38 | Leo Herranen | ||
| Mahtava meininki! Mielenkiintoista ajatella, minkälaisia esteitä ja mahdollisuuksia sisältyy tällaisen toiminnan toteuttamiseen muuallakin Itämeren alueella... | ||||
|
|
25.02.2010 01:20 | Leo Herranen | ||
| Värit :) | ||||
|
|
24.02.2010 17:35 | Leo Herranen | ||
| Sillan jykevyys. | ||||
|
|
24.02.2010 17:33 | Leo Herranen | ||
| Hauska idea. Onkohan maailmalla yleisiäkin tällaiset museokalustoraiteet... | ||||
|
|
24.02.2010 16:56 | Leo Herranen | ||
| Tässä tiivistyy moni hieno asia yhteen. :) | ||||
|
|
24.02.2010 15:51 | Leo Herranen | ||
| Teflonit lasiin... paitsi sit sen saa poltettua sytkärillä pilalle. | ||||
|
|
24.02.2010 15:51 | Leo Herranen | ||
| Nivelvaunu? :D | ||||
|
|
24.02.2010 14:14 | Leo Herranen | ||
| Viitannee Linnunlaulun huviloihin. Topi: joo, nuo alkuvaikutukset on mulle tuttuja kun asun Vantaankosken radan varressa, mietinkin mahdollista jatkoa :) | ||||
|
|
24.02.2010 14:11 | Leo Herranen | ||
| Teknik! :) | ||||
|
|
24.02.2010 05:47 | Leo Herranen | ||
| Toivottavasti on kunnostettu edes jotenkin perinteitä kunnioittaen... jotenkin voisin kuvitella että hotellikäyttöön noista revittäisiin kaikki ja iskettäisiin parketit ym. :( | ||||
|
|
23.02.2010 23:29 | Leo Herranen | ||
| Ah, totta, tuon "Suomen pisimmän rautatietunnelin" muistankin, en jotenkin flunssaisena tajunnut että totta kai siihen liittyen oli liikennettä :) Mutta rajoittuiko siis muuten Porkkalan vuokra-ajalle? | ||||
|
|
23.02.2010 19:11 | Leo Herranen | ||
| Varsinaiset turvakaiteet... | ||||
|
|
23.02.2010 17:48 | Leo Herranen | ||
| Tähän olisikin mielenkiintoista saada selvyys... | ||||
|
|
23.02.2010 17:47 | Leo Herranen | ||
| Tässä on kyllä tyyliä. :) | ||||
|
|
23.02.2010 16:48 | Leo Herranen | ||
| Miten paljon tuolla Porkkalassa vielä näkyy jälkiä vuokra-ajasta? | ||||
|
|
23.02.2010 16:24 | Leo Herranen | ||
| Luulin ettei Suomen puolella olisi liikennöity NL:on / Venäjän vetureilla? | ||||
|
|
23.02.2010 16:20 | Leo Herranen | ||
| Nämähän ovat liki sympaattisen näköisiä - pastelliväriä jne. :D | ||||
|
|
22.02.2010 20:46 | Leo Herranen | ||
| Mitenkähän mahtaa Kehärata aikanaan vaikuttaa... ja miten mahtaa onnistua Vantaankosken radan kapasiteetin kohottaminen, mikäli tulee joskus ajankohtaiseksi. Ainakin laiturien lyhyydellä olen kuullut perusteltavan sitä, ettei tulevan Kehäradan kautta voisi/kannattaisi ajaa kaukojunavuoroja. | ||||
|
|
22.02.2010 15:05 | Leo Herranen | ||
| Vrt. http://yle.fi/alueet/hame/2010/02/vrn_vaunuissa_seikkailevat_vihreat_elaimet_1463695.html - tuo sininen väri helmassa tasapainottaa kummasti. | ||||
|
|
22.02.2010 00:17 | Leo Herranen | ||
| Junttilan salaman sukua? :P | ||||
|
|
21.02.2010 21:12 | Leo Herranen | ||
| Ahaa, niinpä tietenkin. (Repin tosin oli maalari, mutta se on epäoleellista :) | ||||
|
|
21.02.2010 19:19 | Leo Herranen | ||
| Tämä on nerokas. | ||||
|
|
21.02.2010 18:44 | Leo Herranen | ||
| Utopiaa kerrakseen... | ||||
|
|
21.02.2010 18:39 | Leo Herranen | ||
| Aa nuo tulee Sibbeen? Ajattelin jostain syystä että noista tulee ihan "oma" vuoronsa. Diletantismia parhaimmillaan ja minulle sangen tyypillistä :D | ||||
|
|
21.02.2010 15:17 | Leo Herranen | ||
| On kyllä ollut vähintäänkin dramaattinen muutos parissakymmenessä vuodessa... | ||||
|
|
21.02.2010 15:15 | Leo Herranen | ||
| Siinähän olisikin ideaa kun Sibeliuksen vaunuja seuraavan kerran uusitaan ;) | ||||
|
|
20.02.2010 02:40 | Leo Herranen | ||
| Kasteisuus. | ||||
|
|
20.02.2010 02:30 | Leo Herranen | ||
| Detaljirikkaus. :) Onko nuo katosta laskeutuvat torvet tarkoitettu veturien savun ulos johtamiseen? | ||||
|
|
20.02.2010 02:13 | Leo Herranen | ||
| Tässä kuvassa näyttää vähän siedettävämmältä. Ehkä tähän tottuu, mutta saapa nähdä miten tämä väritys käyttäytyy kuluessaan ja ryvettyessään. | ||||
|
|
20.02.2010 02:11 | Leo Herranen | ||
| Tosi epämääräisen ja sotkuisen näköinen. | ||||