Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 23.11. 18:48 Erkki Nuutio  
  Paljonhan kostoa, pyhää vihaa ja surkeutta ja tuomittavaa, mutta paljolti tuomitsematta jäänyttä oli.
Juoksuhautojen umpeenluonti on silti paikallaan senkin vuoksi, että tapahtumat ovat monessa luotettavassa julkaisussa kiertelemättömästi kuvattu. Hyllyissäni tällaisia julkaisuja ovat esimerkiksi:
Antero Jyränki: Kansa kahtia - Henki halpaa, oikeus sisällissodan Suomessa (2014)
Mikko Uola: "seinää vasten vain !"- Poliittisen väkivallan motiivit Suomessa 1917-1918 (1998)
Oiva Ketonen: Kansakunta murroksessa - Kesää 12918 ja sen taustaa (1983)
Tapio Kangasniemi: Aika ei pysähdy (2008)
Viljo Sohkanen: Punakaartilaisen päiväkirja (1988).
20- ja 30-luvuilla tasapuolisuuteen ei vielä päästy. Olivat liian kipeitä tapahtumia aikalaisille.
Vaikka tuomittaviin toimiin osallistuneet (puolin ja toisin) ovat historiankin edessä vastuussa toimistaan, asettaisin suurimman syyllisyyden Nikolai II:lle. Hän oli pääsyyllinen Suomen yhteiskunnan sekasortoob ja kansamme hallitsemattomalle hajoamiselle 1917-1918 - vaikka olikin jo potkaistu sivuun ja odotti omaa ja perheensä loppua.
kuva 23.11. 17:57 Esa J. Rintamäki  
  Herra Erkki, mainitsemallasi pariskunnalla, siis FF:llä ja Sophie-vaimollaan oli tuona päivänä heidän 14-vuotishääpäivänsä. Vekkulia oli se, että kruununperijä FF oli hahmotellut ajatusta laajentaa Itävalta-Unkarin kaksoismonarkiaa kolmoismonarkiaksi - ottamalla mukaan eteläslaavit. Ja nämä "Mustan käden" kiihkoilijat nirhasivat tuona päivänä oman ystävänsä!!!

Mitä Suomeen 1. mms loppuvuosina tuli, niin työväestöä raivostutti suunnattomasti "sotagulassien" nopeat rikastumiset ruuan hinnan jyrkän nousun ja rankan inflaation takia. Eikä ruokatilannetta helpottanut kesän 1917 maatalousmellakat ja eikä muuten -lakotkaan.

(Sotagulassi = elintarviketrokari ja mustan pörssin kauppias, tunnettu kyltymättömästä ahneudestaan.)

Jäi myöhäisperunasadot saamatta - juu vallan.

Vuodesta 1918 sen verran, kun valkoiset olivat saaneet vangeikseen koko joukon punikkeja Pohjois-Suomea puhdistettuaan, niin eiköhän joku lahtari kiukutellut "mitä noita perkeleen punaryssäroistoja hengissä pitämään?"

(Punaryssä = suomalainen punakaartilainen, jolla oli asusteissaan osa tai osia venäläisestä sotilaspuvustuksesta, yleisesti lakki.)

Yhtenä seurauksena Mannerheimin allekirjoittama "ammutaan paikalla"-käsky 25. helmikuuta 1918. Sen takia valkoisten rintamajoukot villiintyivät aivan helvetin raaoiksi. Eikä rintamakomentajat kyenneet estämäänkään verenvuodatuksia! Mannerheim-historiikit ovat olleet aika hiljaa tästä tosiasiasta.

Miten se nyt menikään? "Puhtain asein puhtaan asian puolesta". Just joo.

Eikä keväällä 1918 kukaan sitten kyntänyt eikä kylvänyt. Eikä satoa ollut korjattavaksikaan, ei siis etelässä.

Niinpä. Huruslahden arpajaiset, Suinulan joukkomurhat, Rummin Jussi (= lahtari Johan From), Hans Kalmin joukkojen riehuminen Harmoisissa ja vielä Valkeakosken tehtaantyttöjen viimeinen vappuaamu Siikastensuolla. Ynnä muuta. Ynnä muuta. Ynnä muuta...
kuva 23.11. 17:46 Jan Jahkola  
  Kuvasta katsoin ensin että se olisi Konka TR, en epäile etteikö paikalliset tiedä kuitenkin paremmin :)
kuva 23.11. 17:38 Jan Jahkola  
  Tuolla päin on kyllä hienoja maisemia ja kuvauspaikkoja, pääsin itsekin toukokuussa käväisemään seudulla ja muutama kuvakin tuli otettua, myös ko tasoristeyksestä. Pääasiassa Selänpää-Kirjokivi välillä. Toki myös Kouvolassa ja Vuohijärvellä pikaisesti. Ja Kouvolan pienoisrautatie tuli nähtyä niin ikään pikaisesti. Hienon pienoisradan/-radat on herra vanhaan kouluun tehnyt. Yllättävän paljon kerkesi vaikka rautatie harrastus ei ollut pääasia.
kuva 23.11. 17:01 Veeti Saukkonen  
  Hieno kuva kauhea vaunu :DD
kuva 23.11. 16:54 Ari-Pekka Lanne  
  Ei tosiaan helposti erota tätä rantasaunaa vanhaksi rautatievaunuksi. En tunnistanut minäkään lauantai-illalla 4/10-2014, kun kävelin tästä pyörätietä pitkin ohi. Löylyhuone ja ranta itsessään jäivät kyllä mieleeni. Olin ollut matkustamassa Savon radalla kiskoautojunilla ( https://vaunut.org/sarja/3102 ) ja jättäytynyt junan H 1959 kyydistä Pieksun rautiksella. Elvis-grillillä poikettuani jatkoin matkaa jalkamiehenä Naarajärven Shellille, jonka yhteydessä olevassa, edellä mainitussa motellissa minulla oli varattuna huone. Tästä ohi kävellessä sauna kiinnitti huomioni. Loppusyksyn ilta oli jo hämärtynyt. Ei ollut vielä ihan täysikuun aika, muttei oltu monen päivän päässä siitä, mikä loi iltaan oman tunnelmansa. Ja sitten tässä, Vangasjärven rannalla, oli tämä puusauna lämmitettynä. Tiilipiipusta levisi ympäristöön mukavaa, leppoisaa savua. Löylyistä oli kömpinyt järven puolelle pariskunta vilvoittelemaan, istuskelemaan, höyryämään ja höpöttelemään.
kuva 23.11. 16:45 Niklas Rinta-Kanto  
  Kiitän, Aarni.
kuva 23.11. 16:33 Aarni Lilja  
  Erittäin upea kuva Niklas.
kuva 23.11. 16:00 Heikki Jalonen  
  Kuvassa näkyvä uusin asemarakennus avattiin käyttöön vuonna 1953. Sijainti on suurin piirtein sama, kuin ensimmäisellä asemalla, joka avattiin 1882. Seudut ovat tunnetusti levottomia, joten näillekin asemarakennuksille on ehtinyt sattua kaikenlaista
kuva 23.11. 15:39 Niklas Rinta-Kanto  
  Mahtava ja tunnelmallinen kuva Hugo
kuva 23.11. 15:30 Rainer Silfverberg  
  Tässä kuvassa on sitä 1960-70-lukujen lättahattuliikenteen tunnelmaa!
kuva 23.11. 15:15 Rasmus Viirre  
  Omanlaista kesätunnelmaa.. Hienoa!
kuva 23.11. 14:15 Antton Karhu  
  On onnistunut maisemakuva! Kuvassa näkyy hienosti maaston korkeuserot, jonka keskipisteenä komeilee lisäjuna Ristiinasta.
kuva 23.11. 13:41 Arttu Kokkonen  
  Toivotaan, että kaikki myydään tuollaisenaan.
kuva 23.11. 13:25 John Lindroth  
  Kiinnostava kuva!
kuva 23.11. 13:22 John Lindroth  
  Onnistunut maisemallinen kuva!
kuva 23.11. 13:09 Antti Laajalahti  
  Erikoinen tuon puujunan suunta, aikaisemmin puu kulki poikkeuksetta toiseen suuntaan.
kuva 23.11. 12:51 Jimi Lappalainen  
  20 vuotta sitten :)
kuva 23.11. 12:23 Jimi Lappalainen  
  Vuoden 2003 kuvassa ( https://vaunut.org/kuva/3257 ) näkyy vielä vanhat tallin puuovetkin.
kuva 23.11. 12:16 Jimi Lappalainen  
  Mainiota, tästä olenkin kaivannut kuvaa. Kiitos Tuomas! :)
kuva 23.11. 12:14 Jimi Lappalainen  
  Näenkö oikein, että kello on pohjoismaista tuotantoa?
kuva 23.11. 11:52 Vertti Kontinen  
  Oikein hyvin valittu kuvauspaikka ja lopputuloksena onkin tuttuun tapaan oikein tyylikäs kuva!
kuva 23.11. 11:10 Pasi Seppälä  
  Kuvauspaikka on oikein toimiva ja kuvakin hieno. Tuolta tasoristeyksen takaa olevalta kumpareeltakin saa hyviä kuvia tähän suuntaan.
Vanhan Selänpään ja Vuohijärven välillä rata mutkittelee runsaasti ja useita hyviä kuvauspaikkoja löytyy. Tosin muutamissa paikoissa taitaa jo puustoa kasvaa radanvarteen kuvakulmia rajoittamaan.
Kuvasarja:
Euroopan viimeiset aktiivikäytössä olevat normaaliraiteiset höyryveturit
 
23.11. 10:55 Rainer Silfverberg  
  Mistä olit saanut tietoa että tuollainen rautatie vielä toimii?
kuva 23.11. 10:10 Erkki Nuutio  
  Arkkiherttua Franz Ferdinand vaimonsa Sophien kanssa saapui junalla Ilidzasta 28.6.1914 klo 9.20 Sarajevon asemalle (nykypaikalla?).
Heidät kuljetettiin avoautossa Miljacke -joen reunaa seuraavaa katua pitkin ensin kaupungintalolle, ja sitten vastakkaiseen suuntaan.
Serbinationalisteista (7 serbiä eri kohdissa kaupungintalolta palatessa) Chabrinovitch heitti pommin ja Princip ampui kuolettavat laukaukset.
Auto ja mallinuket verisissä vaatteissaan esiintyvät Wienin museossa.

Slaaviaatteen kuumakalle Nikolai II tuli ennaltaehkäisevästi Serbian tueksi ja germaaniaatteen kuumakalle Wilhelm II ennaltaehkäisevästi Itävallan tueksi. Kun riittävän monta miljoonaa osallista ja sivullista oli niitetty konekivääreillä, kaasutettu kloorikaasulla tai muuten hoidettu ja mainitut valtiot sortuneet, päätti Suomi itsenäistyä. Mutta ajautui sisällissotaan äärisosialistensa ja äärikapitalistiensa itsekkyyden vuoksi.
kuva 23.11. 09:03 Oula Vattulainen  
  Voi olla niin.
kuva 23.11. 08:27 Juha-Pekka Marttila  
  Kiinnitin huomiota 2821 ja 2819 suliin ikkunoihin. Seisovat ilmeisesti varavetureina, heti lähtövalmiina? Ajoja niillä ei näyttäisi kummin olleen lähiviikkoina lainkaan. Menevätköhän etualalla olevat viisi sitten myyntiin.?
kuva 23.11. 08:11 Tuomas Pätäri  
  Pasin kuva vuodelta 2004: https://vaunut.org/kuva/6565
Reinon kuva aktiivikäytöstä vuodelta 1985: https://vaunut.org/kuva/130286
kuva 23.11. 08:10 Tuomas Pätäri  
  MML:n maastokartassa ei ole siltaa enää merkittynä, mikä on jopa harvinaisen suuri virhe maastokarttadatassa.
kuva 23.11. 01:51 Esa J. Rintamäki  
  Vielä vaan demokratia-Reichsbahnin V 100 senkun käy ja kukkuu...
kuva 23.11. 01:49 Esa J. Rintamäki  
  Valkoinen juna, Talgoko se siinä komeilee?
kuva 23.11. 01:47 Esa J. Rintamäki  
  Ei nyt ykkönen mene Telakkakadulle?
kuva 23.11. 01:46 Esa J. Rintamäki  
  Johan nyt! Kovasti mielenkiintoinen kuva runsaine yksityiskohtineen! Rautakaupallakin riittävästi aukioloaikaa.

Onkohan tuo yksikseen seisova sininen vaunu Ruotsista lähtöisin?

Oikeanpuoleisimmassa letkassa ruostetta katoilla, virkatarvevaunujako? Sarajevohan on kohtuuiso paikkakunta...
kuva 23.11. 01:01 Juho Rintala  
  Millonkoha tämä letka lähtee Pieksämäelle..
kuva 23.11. 00:45 Juho Rintala  
  On, täällä oli keskustelua: https://vaunut.org/kuva/176740
kuva 23.11. 00:15 Veli-Matti Laitinen  
  Ja tässä kuva itse junasta: https://vaunut.org/kuva/99464?kd=5.3.2015&kd2=5.3.2015
kuva 23.11. 00:13 Veli-Matti Laitinen  
  https://juliadata.fi/timetables?s=607&d=5.3.2015
Löysin tälläisen aikataulun kyseisellä päivämäärällä.
kuva 23.11. 00:05 John Lindroth  
  Hyvä että näitä viimeisiä dokumentoidaan,hyvä kuva.
kuva 22.11. 22:54 Juho Rintala  
  Asiallisia nämä ulkomaalaiset kuvat, etenkin höyryistä!
kuva 22.11. 20:10 Otto Tuomainen  
  Tällä kyseisellä rataosalla ei ole käytössä kulunvalvontaa. Tätä https://en.wikipedia.org/wiki/LS_90 LS-järjestelmää on käytössä pääradoilla. Nykyisin löytyy myös ETCS:ää.
kuva 22.11. 13:20 Tauno Hermola  
  LibreOfficen toimistosovelluksissa ainakin on Undo ja Redo, joten mitään peruuttamatonta ei sillä pitäisi sattua. Kai se W11:ssa toimii, ettei OS:ää tarvitse heti ensimmäiseksi vaihtaa?
kuva 22.11. 12:25 Jimi Lappalainen  
  Kiitos :)
kuva 22.11. 12:22 Jimi Lappalainen  
  Muutin kuvatekstin.
kuva 22.11. 11:56 Eljas Pölhö  
  Talli on suunniteltu moottorivaunutalliksi, katso sen piirustus https://vaunut.org/kuva/177752
kuva 22.11. 11:06 Rainer Silfverberg  
  Onko todella niin että Niinistö tai Stubb ei ole käyttänyt 2015 jälkeen tätä presidentin aulaa, tai matkustanut junalla Suomessa ylipäänsä?
kuva 22.11. 10:08 Tuomas Pätäri  
  Rasmuksen kommentissa on paljon viisautta. Vorgissa käyttäjien käyttäytyminen on toistaiseksi pysynyt mielestäni melko hyvällä tolalla, jos asian suhteuttaa kaikkiin some-ympäristöihin yleisesti. Tämä yleinen taso tosin on mennyt jo niin ala-arvoiseksi, että rima tuolle "melko hyvälle" on nykyisin aika matalalla...

Rikun laaja asiantuntemus useiden kuvien kohdalla on ollut täällä tervetullutta.
kuva 22.11. 10:07 Erkki Nuutio  
  Kiitos Marko! On syytä tutustua tuohon, koska Lenovon syntisäkkiin lisään oikean käden nivelreuman, joka minulla tuoreesti diagnosoitiin ja laitettiin lääkitykseen. Onneksi reumalääkitys tuntuu tehokkaalta. Se on valtaosin palauttanut oikean käteni käytettävyyden.
Näppäimistö on yksi Lenovoiden ala-arvoisista komponenteista. Näppäintuntumaa ei ole ja iskee takaisin sormeen näppäyksen päätteeksi.
Näppäintuntuman ero on kuin yöllä ja päivällä edelliseen mikrooni (Acer) verrattuna.

Arvelin että ilmaantunut vamma (jonka kipuja sain kestää neljä kuukautta) olisi tullut jonain murtumana kotipihan ruohonleikkuusta, mutta toisin oli käynyt. Lenovon melko vähäisen puolivuotisen käytön toistuvat iskut sorminiveliin aktivoivat siis nivelreumani.
Älkää liittykö samaan joukkoon!
kuva 22.11. 09:09 Jari Välimaa  
  Kun lähijunaliikenne kulkee 10 min välein niin silloin voi olla että lähijunat tulevat raiteelle 4, käyvät kääntymässä ja lähtevät raiteelta 3.
kuva 22.11. 03:33 Esa J. Rintamäki  
  Jotenkin tulee mieleen CEi...?

Jos oven ikkunasta saa kurkistettua sisään, päätyoven yläpuolelle, saattaisi numero näkyäkin.
Ei kuitenkaan takuuvarmasti, joistakin poistettiin numero krapaamalla, joissakin se peitettiin maalilla ja joissakin jätettiin näkösälle.
Kuvasarja:
Eskolan metsäradan vakituiset veturit
 
22.11. 02:13 John Lindroth  
  Erinomainen kuvasarja!
kuva 22.11. 01:59 John Lindroth  
  Onnistunut kuva!