Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
21.05. 22:39 | Eljas Pölhö | ||
| katso myös https://vaunut.org/keskustelut/index.php?topic=16819.0 | ||||
|
21.05. 22:37 | Eljas Pölhö | ||
| Voikosken kapearaiteisesta lisää https://vaunut.org/keskustelut/index.php?topic=16819.0 ja https://vaunut.org/kuva/180731 | ||||
|
|
21.05. 21:51 | Jimi Lappalainen | ||
| Erittäin asiallinen löytö :) | ||||
|
21.05. 20:45 | Aarni Lilja | ||
| Hieno kuva Julius. | ||||
|
21.05. 20:15 | Jarno Piltti | ||
| Upean terävyysalueen ansiosta näkee heti että vaunuja on useampaa kuin yhtä tyyppiä. | ||||
|
21.05. 18:03 | Veikko Hattunen | ||
| Kuvassa korostuu hyvin eri 2aks avovaunujen pankkojen korkeudet. | ||||
|
21.05. 17:20 | Jimi Lappalainen | ||
| Kyllä tätä kuvaa näin 20 vuotta myöhemmin ihan mielellään katsoo :) | ||||
|
21.05. 17:04 | Mikko Ketolainen | ||
| Tänään on tulossa Äänekoskelle uudemmalta suunnalta Fenniarailin juna. Tunnuksella T7289 kulkeva juna tulee Karjaalta Äänekoskelle. Eli, yksi uusi lähtöpaikka Äänekoskelle tuleville Fenniarailin junilla- | ||||
|
|
21.05. 16:21 | Eemil Liukkonen | ||
| Kauniit sävyt ja kaunis kaarre. Ehdottamasti kympin otos! | ||||
|
21.05. 16:09 | Esa J. Rintamäki | ||
| Herra Jimi, Jokelassa, asemalta himpun verran etelään, muinaisen tiilitehtaan kohdalla. Herra Veeti, oletko takuuvarma Dm12:n ajosuunnasta? Kuvasi idea on kiva. |
||||
|
|
21.05. 15:31 | Jimi Lappalainen | ||
| Missä tämä on kuvattu? | ||||
|
21.05. 15:01 | Rasmus Viirre | ||
| Niin aivan, tuo nyt on loogista. Sitä ihmettelen silti vielä miksi tässä kuvassa oleva junatyyppi on VEV? | ||||
|
21.05. 10:49 | Anders Järvenpää | ||
| Tästä kuvasta syntyi kysymykseni pohjalta melko pitkä keskustelu norjalaisella foorumilla: https://medlem.njk.no/forum/forum.php?modul=traad&toppinnlegg=434784&rom=74 | ||||
|
21.05. 07:48 | Veeti Saukkonen | ||
| Tämä on hieno kuva! | ||||
|
21.05. 07:15 | Teuvo Piirainen | ||
| Pasilan toinen pöytä on myös huputettu, ja alkuviikosta vaikutti kuin sitä olisi hiekkapuhallettu, tms. | ||||
|
21.05. 00:45 | John Lindroth | ||
| Komeat kunnon höyryt ja nostalgiaa! | ||||
|
|
20.05. 22:07 | Noah Nieminen | ||
| Museo rakkine... Ei Valtteria sellaiseksi voi kuitenkaan sanoa | ||||
|
|
20.05. 21:45 | Jorma Rauhala | ||
| Kääntöpöytähän on ollut vuosikymmenet katettu kasvihuone, jota pystyy kääntämään auringon mukaan. https://kaantopoyta.fi/ | ||||
|
20.05. 21:11 | Leevi Heino | ||
| Tankkiperävaunu on taas joutunut kuvaan (vrt. https://vaunut.org/kuva/145983 https://vaunut.org/kuva/170113) | ||||
|
20.05. 20:37 | Esa J. Rintamäki | ||
| Herra Valtteri, Waltterin Eik on numeroltaan 22348. | ||||
|
|
20.05. 19:26 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| Krääh, tuota kirjoitusasua! Että muka "TKa7"? | ||||
|
|
20.05. 19:13 | Juha-Pekka Marttila | ||
| Kovin on 'stadilaista' kieltä. Puhutaan täällä kumminkin kieltä, jos omaksut, fiksua, normaalia suomalaista kieltä. Heh;) | ||||
|
20.05. 17:28 | Ilkka Hovi | ||
| Kiva kuva vaan väärin päin. Saisiko joku käännettyä vaakasuoraan ja samalla litistäisi kuvan kokoa. | ||||
|
20.05. 16:19 | Eemil Toivo | ||
| Eipä Nuppulinnasta kohta olle enään mittän jälijellä kun pääradalle tulle uusi lissä raiteitta ja Purolakin häviää kohta pääradan varesta. | ||||
|
20.05. 15:31 | Noah Nieminen | ||
| "Hakkilan päivystäjä". Tuli tämä itsekin bongattua muutaman kerran, mutta vain kerran liikkeellä. Jossain vaiheessa veturina oli 504, mutta sitten se vaihtui 508:iin. |
||||
|
20.05. 15:28 | Noah Nieminen | ||
| Maisemaakin saatu mukavasti kuvaan, tykkään. | ||||
|
20.05. 15:26 | Noah Nieminen | ||
| Hieno maisemakuva, liikennettä vedessä sekä rautatiellä. Tämä vesialue, jossa vene liikkuu, lienee Leppävesi? Taustalla etualan puiden takana kohoava metsä on kyllä Keski-Suomen kotiseutulaulun sanojen "Vuorien huippujen kauneus ylhä" veroinen :) |
||||
|
20.05. 15:20 | Noah Nieminen | ||
| Kunnon kömykuva. Hieno on! | ||||
|
|
20.05. 14:32 | Aarni Lilja | ||
| Hieno kuva Niklas. | ||||
|
|
20.05. 13:09 | Teppo Niemi | ||
| Ja tabaisin museolle https://juliadata.fi/train?s=12981&d=20.5.2026 lähtö tyhjävaunujunana klo 14.44. | ||||
|
20.05. 12:10 | Esa J. Rintamäki | ||
| Herra Markku, mutta kuinkas sitten kävikään? Tulikin Attendo, jonka "Attendo-kodit", joiden "kodinomaisuus" saa aikaan sen, että avustetun itsemurhan kannatus onkin noussut jyrkästi ylöspäin! Bisnes as usual, vai miten se nyt menikään? |
||||
|
|
20.05. 10:26 | Raimo Harju | ||
| Kiitos tiedosta. | ||||
|
|
20.05. 10:05 | Leevi Heino | ||
| Aikataulun mukainen saapumisaika Poriin on tänään kello 12.31. | ||||
|
|
20.05. 09:55 | Raimo Harju | ||
| Onko Valtteri tulossa Poriin jo tänään, 20.5 2026. | ||||
|
20.05. 09:23 | Teppo Niemi | ||
| Varjoista päätellen kuva on otettu aamulla. Olisikohan kyseessä siis P 72 Kontiomäeltä ja siihen Kouvolassa liitetetyt Leningradin makuuvaunut? Mielenkiintoinen kokoonpano myös pienoisrautateitä ajatellen. (Lyöntihuti korjattu) |
||||
|
20.05. 08:45 | Kari Haapakangas | ||
| Kyllä Akulla oli vähän syytäkin "käsitellä" työnjohdollisen torven (sic!) ulkomuotoa. | ||||
|
|
20.05. 01:10 | Esa J. Rintamäki | ||
| Alemmalla rapulla jo ratamoottorikin muuntajineen odottamassa paikalleen heittämistä ... ? Ai jaaha, siis tämän värkin signaalitorvi onkin se, joka vuosi vuoden jälkeen kärsii joululahjapakkaamossa työskentelevän "rauhallisen" Aku Ankan käsittelyssä? (Asiasana: "Samu Sirkan joulutervehdys".) |
||||
|
|
20.05. 00:12 | Jaakko Pehkonen | ||
| Ratakapasiteetin hakuohjeen mukaan PAI -tunnus on rautatieliikennepaikkojen väliselle vaihtotyölle tarkoitettu "junatyyppi", VEV taas pelkästään vetureista koostuva vaihtotyöyksikkö ja näiden lisäksi on vielä VLI eli osiin jaetun liikennepaikan sisällä tapahtuva vaihtotyö. Siilinjärven aseman ja Ruokosuon väli on liikennepaikan osien välistä vaihtotyötä (johon nykyisin tulee hakea kapasiteetti). Vaihtotyö rautatieliikennepaikalta toiselle voi olla myös osa junan aikataulua junan junatyypillä ja numerolla. Esimerkiksi tässä https://juliadata.fi/timetables?s=12980&d=20.5.2026 on sn:tä päätellen kapasiteetillista vaihtotyötä niin lähtö, kuin määräpaikalla. Jos taas (päivystäjä)veturi siirtelee esim. autovaunua Oulun asemalla sillä on kyllä yksilöivä numero, muttei junatyyppiä koska sellaiselle liikenteelle ei haeta kapasiteettia. |
||||
|
|
19.05. 23:03 | Eljas Pölhö | ||
| "... Satamasta Voikosken asemalle oli rakennettu kapea pistoraide, jossa liikuteltavia halkovaunuja vetivät hevoset. Täydet lastit jouduttiin kiskomaan vastamäkeen, jyrkimmissä mäissä käytettiin kahta hevosta ja vintturia. ..." Lainaus on kirjasta "Woikoski. Satavuotiaan taustaa ja nykypäivää". Kirjassa on tekstiä ja kuvia sekä Voikoskelta että Tirvasta. On Voikosken radasta muitakin kirjallisuusviitteitä, mutta tämä keskittyy radan (ratojen) omistajan koko toimintaan. | ||||
|
|
19.05. 22:56 | Jimi Lappalainen | ||
| Hieno kuva! :) | ||||
|
|
19.05. 22:08 | Tuomas Pätäri | ||
| Voikosken kapearaiteisesta en ole nähnyt mainintaa missään muualla kuin tässä kommentissa. Ei löydy kuvia, ei netistä hakemalla mitään. Vorgista ei ainakaan pikaisesti muita mainintoja löydy, eivätkä Vanhat kartat ja Paikkatietoikkunan ilmakuvat auta. Asia tuli mieleen, kun Voikoskella kävelin uraa josta tuli heti mieleen että olisiko se vanha ratalinjaus, kun sitä oli pengerrettykin melko tasaiseksi, ja kartallakin se vähän linjaukselta näyttäisi. Ei tosin menee entisen kaupan edestä, vaan hieman etelämpänä Helluntaivuoren eteläpuolitse. Siinä on myös vähän jyrkempi mäki linjauksella. Tietääkö joku asiasta jotakin? https://asiointi.maanmittauslaitos.fi/karttapaikka/?lang=fi&share=customMarker&n=6791032.399319998&e=488474.7998754658&title=Ratalinjaus%3F&desc=&zoom=11&layers=W3siaWQiOjIsIm9wYWNpdHkiOjEwMH1d-z |
||||
|
|
19.05. 22:00 | Rasmus Viirre | ||
| Itseäni kiinnostaa kysyä mikä logiikka näissä junatunnuksissa on, kun PAI voi olla päivystäjä vaunujen kanssa tai sitten pelkkä veturi, ja nyt sitten näköjään Siilinjärvellä nämä VEV-junat voivat sisältää myös vaunuja kokonaisen junan verran? Ykspihlajan liikenteessä VEVit ovat aina sentään olleet pelkkiä veturisiirtoja. | ||||
|
19.05. 20:59 | Esa Leskelä | ||
| Dr16 on aina komea, varsinkin tässä värityksessä. Onko tietoa, kenen vaunuja nuo Hkba:t ovat? | ||||
|
19.05. 18:53 | John Lindroth | ||
| Esa ajattelin että muistuttaa FS/Ferrovio Dello Stato mallista vaunua.itse asiassa selasin tuolta H0 mallien puolelta ekaksi,ja silmään pisti lähinnä ROCO FS sarjan vaunut.Yhtenä esimerkkinä vaikka ROCO 45699. | ||||
|
19.05. 17:45 | Otto Tuomainen | ||
| Rata jatkuu vielä Bánovcesta Chynoranyn risteysasemalle. Tällä hetkellä kaikki henkilöjunat ajavat koko rataosan päästä päähän, ilmeisesti kuvaushetkellä ainakin osa junista on jäänyt Bánovce nad Bebravouhun? Tämän radan toinen pää ei kyllä näin modernilta vaikuta, Chynoranyn asemalla on vielä mekaaninen asetinlaite käytössä ja semaforit tulo-opastimina. | ||||
|
|
19.05. 16:31 | Veeti Saukkonen | ||
| Mitä tälle kuuluu? Vai onko mennyt jo naulatehtaaseen... | ||||
|
19.05. 16:22 | Veeti Saukkonen | ||
| Täydellinen kuva Eemil | ||||
|
19.05. 16:10 | Markku Naskali | ||
| Suorastaan liikuttavan näköinen tuo valonheitin. | ||||
|
19.05. 15:38 | Esko Maasalo | ||
| Kiitos Jukka eri mahtavista äänistä ja hetkelmistä!! Vihellyksen kaiulla oli matkaa kulkea peltoaukean yli ja takaisin monta sekuntia. Löysin juuri laatikkojen kätköistä hienot audio pro- pikkukaiuttimet tietokoneen kylkeen ja nämä suloiset äänimaisemat kantautuivat ensimmäisenä kuuluville. Paaratimarssijoilla taisi mennä rytmi vähän sekaisin kun Paikku kuulutti omaansa. Vau! | ||||
|
|
19.05. 15:16 | Rasmus Viirre | ||
| Nätti kuva, Dr16 symmetrisyytensä ansiosta aina yhtä hieno myös kohtisuoraan katsottuna! Kuormaksi tulee paluumatkalle samaa, mitä on jo kaksi kertaa aiemminkin ollut, eli käytettyjä betonisia ratapölkkyjä Iistä. https://vaunut.org/kuva/180443, https://vaunut.org/kuva/180439, https://vaunut.org/kuva/180579, |
||||
|
19.05. 14:21 | Kari Aho | ||
| Hienosti aamuaurinko saatu kuvaan. | ||||