28.10.1975 / Riihimäki asema

28.10.1975 Kas-vaunun 104118-5 vaunun pääty. Oikealla näkyy Riihimäen vaunupajaa. Vasemmalla seisoo kylmänä Risto Tr1 1073.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Riihimäki asema
Kuvaaja: Tapio Keränen
Lisätty: 19.11.2020 14:15
Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Syksy

Kommentit

19.11.2020 15:22 Teppo Niemi: Olisiko Saksassa tehty Kn vaunusta muutettu Kas?
19.11.2020 15:34 Tapio Keränen: Kas-sarjan vaunuhan se on.
22.11.2020 10:49 Jaakko Keränen: Kuljetuskaluston tunteminen vuodelta 1971 (Moniste linjahallinnon vaunumiehille täydentämään vaunuoppia):

Ka-vaunuja oli alun perin 125 kappaletta. Näistä vaunut 104001 - 104100 (pituus puskimesta puskimeen 10,60 m) on rakentanut Suomen Autokoriteollisuus. Näistä vaunut 104051 - 104100 muutetiin vuosina 1970 - 1971 aikana Kas-vaunuiksi ja jäivät sarjaan Kas entisillä numeroilla. Muutettavissa Ka-vaunuissa on harjapeite, kun sen sijaan Ka-vaunut jotka jäivät Ka-sarjaa ei ollut harjapeitettä.

Ka-vaunut 104101 - 104125 (pituus puskimesta puskimeen 10,75 m) rakennettiin Saksassa ja niissä ei ollut harjapeitettä.

Ka = kaatovaunu jonka käyttövoima paineakkumulaattori
Kas = kaatovaunu jonka käyttövoima kolmivaihevirta
Kn = nostokaatovaunu jonka koria voidaan nostaa hydrauliikalla 1,55 m ja kallistaa 50 astetta

Voisiko kuvassa olevan Kas-vaunun numero 104118-5 viitata juurin tuohon saksalaiseen alkuperään eli Ka-vaunuun?
22.11.2020 12:58 Petri Sallinen: Täällä huttua Ka-vaunun käytöstä.

http://vaunut.org/keskustelut/index.php/​topic,12404.0.html
(Käyttäjä muokannut 22.11.20 12:59)
22.11.2020 13:56 Esa J. Rintamäki: Jaakko, ei Suomen Autokoriteollisuus, vaan Suomen Autoteollisuus. Toisin sanoen firma, joka valmisti Sisu-autoja.

Autokoriteollisuus meni konkkaan 1952; se oli aiemmin ollut Virtasen koritehdas. Toimintaa sitten yritti jatkaa Umberto Casagrande firmallaan Linjakori, mutta sekään ei oikein onnistunut. Tästä sittemmin kehittyi Wiima. (Tiedot kirjasta Jari Kurkinen: Suomen Autokoriteollisuuden historia.)
22.11.2020 23:09 Jaakko Keränen: Kiitos Esa tarkennuksesta!

Siteerasin suoraan Kuljetuskaluston tunteminen -monistetta vuodelta 1972 jossa käytetään nimitystä Suomen Autokoriteollisuus.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!