16.07.1968 / Hamina (vanha)

16.07.1968 Haminan ratapihalla seisoi 16.7.1968 vaihtoveturina Vv14 1708. Miehistö oli ilmeisesti poistunut kahville. Puutavarakuormassa ollut Hk lienee ollut matkalla satamaan. Kuormausalueella säkkejä purettiin kuorma-autoon Gb-vaunusta.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Hamina (vanha)
Kuvaaja: Tapio Keränen
Kuvasarja: Hamina heinäkuussa 1968
Lisätty: 16.02.2021 10:00
Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

16.02.2021 11:56 Heikki Jalonen: Sisu on peräti nelivetoinen ja aurausvarustuksella. Outoa, että ovessa ei lue TVH. Ilmeisesti kyseessä on yksityisen urakoitsijan auto tai ehkä Haminan kaupungin kalustoa vaikka vaakunaa ei näykään. Säkeissä voisi kuitenkin olla tienhoidon tarvitsemaa tavaraa, maantiesuolaa. Talvi tulee varmasti, vaikka heinäkuun puolessa välissä vielä ollaankin...
16.02.2021 12:49 Eero Karttunen: Olin juuri kesän 1968 Tikkurilassa TVH:n varastolla hommissa, ja muistelen että suolaa oli kahdenlaista, kesällä varmaan käytettiin kalsiumkloridia, jota tuotiin Kemiran tehtaalta suomalaisissa junavaunuissa. Siihen aikaanhan suuri osa TVH:nkin paikallisteistä oli vielä hiekkateitä, joihin levitettiin savea ja "kesäsuolaa" estämään tien pölyämistä. Jos muistan vielä oikein, talvella käytettiin natriumkloridia, jota ainakin Tikkurilaan tuotiin neuvostoliittolaisissa isoissa umpitavaravaunuissa. Tämä Kaspianmeren suunnasta tullut suola oli aivan eri värisissä, isoissa, vaattet väkisinkin sottaavissa säkeissä.
16.02.2021 16:01 Heikki Jalonen: Suurentelin tuota kuvaa. Tuossa kuorma-autossa ei näy ovessa minkäänlaista nimeä eikä vaakunaa, epätavallista. Ammattiliikenteessä nimi olisi pitänyt olla. Siitä päätellen, auto voisi olla joko SA-kalustoa (ehkä lentopaikkojen hoitoa varten?) tai jonkin keskusliikkeen (OTK, SOK) yksityisajossa. Yleensä keskusliikkeet kuitenkin muistivat mainostaa itseään kalustonsa kyljissä, näkyvästi.
16.02.2021 20:21 Erkki Nuutio: Tähän K-137 4x4 Kontioon pätee osin sama kuin veljeensä: http://www.vaunut.org/kuva/137204?paik=O​ulu&tag0=17%7CSekalaiset%7CMuu+ajoneuvo .
Trilexpyörät näkyvät edessä ja takana. Kirkstall-etuvetoakseliston kääntyvyyttä kiitettiin. Kun Sisu vuoden 1970 vaiheilla kehitti oman napavälitteisen etuvetoakselistonsa, se kääntyi vielä vähän paremmin, sisäpyörä 48 astetta (markkinoiden paras).
Kuvausvuoden myötä voidaan kaventaa valmistumisvuosi kummallekin Sisulle välille 1965-1968.
Voisiko olla paljon omia kuljetuksia tekevän teollisuusyrityksen, kuten rakennusyhtiön auto.
16.02.2021 22:04 Hannu Peltola: Heikki epäili, että kuvan Sisu olisi puolustusvoimien ajoneuvo. Markku Mäkipirtin ansiokkaan Puolustusvoimien moottoriajoneuvot 1960-2000 -kirjan mukaan pv:llä ei ollut yhtään K-137 4*4 -Sisua. K-sarjalaisia oli intillä hyvin vähän käytössä, L-sarjalaisia olikin sitten muutamaa vuotta myöhemmin reilusti.
22.02.2021 09:47 Simo Toikkanen: Hauska kuva yksipuolisesta risteysvaihteesta! Myös nyky-Haminan ratapihalla löytyy vielä vastaavantyyppinen vaihde, joka lienee viimeisiä valtion rataverkolla – ellei peräti viimeinen.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!