26.08.1971 Neuvostoliittolainen dieselveturi TE3-5936 toi tavarajunan rajan yli Vainikkalaan 26.8.1971.
26.08.2022 11:14 | Teppo Niemi: | Ja nythän näisden verurien rakennussarjoja olisi saatavilla Mallikaupassa. | |
26.08.2022 18:47 | Esa J. Rintamäki: | Ovat vissiinkin dieselsähköisiä? | |
28.08.2022 18:48 | Ilkka Hovi: | Ovat, lisäksi jos olen oikeassa näissä on myös kaksikampiakseliset diesel moottorit, nk vastamäntä systeemi. Toinen kampiakaseli on alhaalla, toinen ylhäällä ja männät käyvät kuin VW kuplassa vastakkain. | |
28.08.2022 19:06 | Teemu Saukkonen: | Kuplassahan oli/on boxeri, vastamäntämoottori on aivan eri. Männät ovat samassa sylinterissä. Itäystävä kopioi Fairbanks-Morsen koneen näihin https://en.wikipedia.org/wiki/Fairbanks_Morse_38_8-1/8_diesel_engine | |
28.08.2022 20:05 | Esa J. Rintamäki: | Tällaisessa moottorissa oli veturikäytössä joitakin jäähdytykseen liittyviä ongelmia. Laivakäytössähän (lue: sukellusveneessä) jäähdytys hoituu suoraan merivedellä. Näin sanottiin wikipediassa. |
|
28.08.2022 20:32 | Jouni Hytönen: | Moottorista löytyy selventävä kuva Wikipediasta: https://en.wikipedia.org/wiki/Soviet_locomotive_class_TE3#/media/File:Diesel2D100.jpg | |
29.08.2022 00:27 | Eljas Pölhö: | Jos veturisarja kiinnostaa, niin laitan TE3+TE7 historiikin Toijalan (Akaan) tulevaan rautatiekirjastoon joko ensimmäisessä tai toisessa lähetyksessä. Seuratkaa tiedotuksia... ks. kuva http://vaunut.org/kuva/157522 | |
29.08.2022 08:36 | Ilkka Hovi: | Ahaa, noin 60 vuoden jälkeen voikin todeta olleeni väärässä. Kuplassa oli ilmeisesti yksi kampiakseli jota vaakasuorassa olevat männät pyörittivät. (Kun vanhenee tietomäärä kasvaa). Onneksi kuplan moottori ei ollut koneopin kokeessa. | |
29.08.2022 15:25 | Topi Lajunen: | Sitten on vielä erikseen 180° V, joka näyttää ulkoisesti bokserimoottorilta, mutta jossa vastakkaiset männät liikkuvat ylhäältä katsoen samaan suuntaan (toinen kannen, toinen akselin suuntaan), kun taas bokserissa liikkuvat toisiaan kohti samaan aikaan. | |
29.08.2022 17:02 | Hannu Peltola: | Tämä kuvan veturi alkaa olla jo loppupäässä valmistuneita TE3-vetureita, näitä ilmeisesti valmistettiin 6809 kappaletta ja viimeiset rullasivat ulos tehtaalta 1973. Kuvan veturissa on jo TE7-veturin kori, vuoteen 1957 TE3:t rakennettiin TE2:n korilla: http://vaunut.org/kuva/133159?s=1 |