??.07.1973 / Pasila, välillä Pasila asema–Käpylä

??.07.1973 Aamun työmatkalla saattoi kesällä 1973 nähdä porkkanajunan ylittävän Sariolantien tasoristeyksen Pasilan viitosasetinlaitteen pohjoispuolella. Kuvassa Dm8 5023 ja Dm9 5109.

Kuvan tiedot
Välillä: Pasila asema–Käpylä Kuvauspaikka: Pasila Tasoristeys: Sariolantie [Tasoristeyspalvelu]
Kuvaaja: Tapio Keränen
Kuvasarja: Porkkanoita
Lisätty: 29.08.2005 00:00
Junatyyppi
P:
Muu tunniste
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

29.08.2005 23:37 [Tunnus poistettu]: Erittäin upea kuvasarja. Onko kuva otettu radan länsipuolelta?
30.08.2005 01:13 Joni Leskinen: Uijui! Olen nyt nähnyt 3 erilaista valoyksikkökonstruktiota tossa mastossa! Ja vanha Dsi:n kääntömoottori on vaihdettu Nokialaiseen! Se oli yllätys, että tasoristeys oli olemassa vielä noin myöhään kun -73.
30.08.2005 08:13 Teppo Niemi: Veikkaan, että radan itäpuolelta.
30.08.2005 08:58 Jukka Kolppanen: Ennenkuin joku ehtii kysymään, auto on Chrysler Sunbeam.
30.08.2005 11:13 Joni Leskinen: Tämä kuva on otettu radan itäpuolelta. Tuolla takana on nykyisin Transpointin terminaali.
30.08.2005 11:20 [Tunnus poistettu]: Piti nimenomaan kirjoittaa että itäpuolelta:) Ns. Vitonen jää kuvan vasemmalle puolelle ja junan takana häämöttää tuleva Ilmalan ratapiha. Onhan tuosta tasoristeyksestä tullut mentyä sekä auton että junan kyydissä.
30.08.2005 12:10 Petri Koskela: Taisipa olla tarkemmin Sunbeam Avenger tuo auto, ja sen ajan markkinoinnin henkeen myös Kostajaksi nimetty mainoksissa...
30.08.2005 12:28 Jukka Kolppanen: Aivan, Kostajahan se.. "Sumppi" taisi pärjätä rallikäytössäkin aikoinaan, en tosin muista millä avuilla ;)
30.08.2005 14:47 Jani Tuominen: Aijaijai.. eikä uskois että tää on Pasilasta! Mutta on kun onkin.. ja tasoristeyskin on jo historiaa..
30.08.2005 16:26 Joni Leskinen: Pääradan tasoristeykset Seinäjoelle saakka ovat historiaa, lukuunottamatta Vaneria Hämeenlinnassa.
30.08.2005 18:57 Kasimir Kärkkäinen: Eikös se Vaneri ole kevyenliikenteen tasoristeys?
30.08.2005 19:13 Pekka V. Puhakka: Mahtavia kuvia Keräseltä. Onkos tuo tasoristeyksen puomi todellakin väriltään musta-keltainen?
30.08.2005 19:17 Kasimir Kärkkäinen: Jos olisi punakeltainen, niin tuo tasoristeyksestä varoittavan merkin punainen väri näyttäisi samanlaiselta, kun puomissa punainen eli musta. Hassusti selitetty, mutta puomia voisi verrata tuohon kolmioon jos on värihäikkää.
05.01.2013 11:43 Samppa Maunuksela: Automies iskee jälleen sotkemaan vanhaa kuvaa ;) Sunbeam (myöh. Chrysler) oli rallipoluilla kova tekijä 1- ja 2- ryhmissä (vastaavat kuin myöh. N- ja A- ryhmät). Ellei 4-ryhmän Escortit ole ollut sotkemassa. Kovin saavutus mikä näin suomalaisittain tulisi mieleen on nuoren Henri Toivosen 5. sija Suurajoissa -77 1.ryhmäläisellä. Ts, kauppakassilla kilpa-autoja vastaan. Kuvan yksilössä muuten näkyisi olevan oikein neljä ovea.
05.01.2013 15:47 Kimmo T. Lumirae: Ja syntyjäänhän Sunbeam lieni Hillman; "parempi ilman kuin Hillman" :o}
05.01.2013 16:37 Tommi K Hakala: Ko. Sumppimalli tunnetaan parhaiten nimellä Kostaja, johtuen tuosta kilpapuolen menestyksestä ajan valtamerkkiä Escorttia vastaan...neliovinen on tosi harvinainen, kuten escorteissakin.
06.01.2013 03:08 Topi Lajunen: Veikkaisin kyllä, että ensisijaisesti Kostaja-nimitys tuli ihan siitä, että se on suora käännös sanasta Avenger. :)
06.01.2013 10:03 Tommi K Hakala: Jep, mutta sitä tuskin olisi muuten suomennettu...eihän escorttiakaan kutsuta "saattajaksi" ; )
06.01.2013 13:09 Oskari Kvist: Olisikohan vertailukuvan ottaminen tältä paikalta nykyisin täysin mahdotonta? Onko rautatiealue levinnyt kuinka paljon tässä?
06.01.2013 17:41 Kurt Ristniemi: Ei vertailukuvan ottaminen mitenkään mahdotonta olisi. Paikalla on edellleen kevyen liikenteen reitti: http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkk​i?scale=8000&text=Sariolantien+tasoriste​ys&srs=EPSG%3A3067&y=6676775&mode=orto&x​=385616&lang=fi

Rautatieinfran osalta paikka on kyllä tyystin muuttunut. Taustan kaatopaikka-alueen tilalla on nyt ihan muuta.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!