??.??.1974 GEC/Cravens-vaunuista koottu juna. Vaunut valmistuivat 1950 ja toimitettiin Estorilin radalle 1950-1951. Sorefame teki ohjausvaunuihin 106-111 muutoksia vuosina 1959-1961. Perusmuodossa junat olivat kolmivaunuisia ABc+Bm+BAc ja runkojen numerot 101-111. Käytännössä rungoissa oli vaunuja eri junista ja näitä käytettiin myös uudenpien Sorefamen junien kanssa sekarunkoina.
25.02.2024 14:55 | Eljas Pölhö: | Perusmuodossa junarunkojen numerot olivat: ABc 101 + Bm 101 + BAc 101 ... ABc 111 + Bm 111 + BAc 111 Estorilin kalustoa ei numeroitu UIC:n numeroihin samalla kun CP:n kalusto (teoriassa) 1.1.1974. |
|
25.02.2024 15:02 | Jimi Lappalainen: | Oliko moottorivaunu (m) keskellä ja päissä moottoroimattomat ohjausvaunut (c)? | |
25.02.2024 15:13 | Eljas Pölhö: | GEC/Cravens-junissa moottorivaunu oli keskellä (ilman ohjaamoa) ja ohjausvaunut olivat päissä. Ajettaessa 7-vaunuisilla junilla niissä oli muistaaksini aina 3-vaunuinen runko+4-vaunuinen runko. Laitan huomenna selityksen ja numerot Sorefamen valmistamiin runkoihin. |