03.05.1976 / Helsinki, Helsinki
03.05.1976 Elielin aukio on muuttunut 30 vuodessa melkoisesti. Postivaunun takana näkyy entisen veturitallin toimistorakennus, jossa nykyisin toimii ravintola Vltava. Entinen veturitalli palveli kiitotavaratoimistona. Oikealla Helsingin konepajan pajarakennus, johon vielä vietiin halkoja kenttäradan vaunuilla.
Kommentit
| 11.03.2006 16:15 | Robert Sand: | Hieno kuva! Tykkään näistä kapeeraiteisista radoista! | |
| 11.03.2006 17:45 | Sakari Kestinen: | Hyvänen aika, tälläkö kohtaa on tosiaan nykyään bussiterminaali? Ja tällaista 30 vuotta sitten. Kylläpä ajat on muuttunut melkosesti. | |
| 11.03.2006 22:07 | Ari Palin: | Tuo onkin minulle aivan uutta, että Helsingin aseman kupeessa on ollut kapearaiderataa. Ja vieläpä minun olemassaoloaikanani! Upea dokumentaarinen kuva! Mikä muuten oli raideleveys? | |
| 11.03.2006 23:50 | Reijo Salminen: | Olisi ollut aika paha knoppikuvana | |
| 11.03.2006 23:54 | Reijo Salminen: | Onko tuolla takana aikatalo? | |
| 11.03.2006 23:56 | [Tunnus poistettu]: | Ei todellakaan ois ollut minkäänlainen knoppi kuva. Tässä nurkallahan käytiin mm. vuosikausia Pienoisrautatiekerhon illoissa. Erittäin kuvattu paikka useiden kuvaajien toimesta, mikä ei tietystikään vähennä tämän kuvan arvoa. | |
| 12.03.2006 10:08 | Ari Palin: | Reijo, veikkaisin takana näkyvää taloa Kaivotaloksi. Vähän lähempänä takana näkyy itäpää siitä rakennuksesta, jossa ennen oli Finnairin toimisto ja nykyään tsekkiravintola Vltava. | |
| 20.02.2010 23:47 | Jaro Myllynen: | Onkohan raideleveys 600mm vai peräti 500mm. Tollasella tsydeemillä olisi mukava kuljettaa klapeja liiteristä saunaan :) | |
| 21.02.2010 01:53 | Eljas Pölhö: | 600mm (keskimäärin) (Käyttäjä muokannut 21.02.10 01:53) |
|
| 21.02.2010 15:17 | Leo Herranen: | On kyllä ollut vähintäänkin dramaattinen muutos parissakymmenessä vuodessa... | |
| 22.02.2010 19:58 | Tunnus poistettu: | Eipä ole tullut mieleenikään. Nykyisin meillä rahdataan klapit pihavarastosta vaivalloisesti peräkärryllä kellarin ovelle. Kyllä kiskot suoraan kellariin olisivat paljon kätevämmät! | |
| 22.02.2010 20:07 | Robert Sand: | Mulle on tullut mieleen ja ostinkin vähän kiskoja ym tavaraa... :) Vääräkoskella on muuten kiskoja jos joku haluaa tehdä oma rata pihalle. Mulla on jotain kuvia sieltä mutta valitettavasti ei koneella. |
|
| 23.02.2010 13:59 | Tunnus poistettu: | Löytyisiköhän sieltä minullekin noin 100 metriä ylimääräistä kiskoa pölkkyineen ja yksi pankkovaunu? Puuvarastoon olisi komia puhkasta pariovet kenttärataa varten. - Kun näitä puutarharatoja alkaa olla joka pihassa, vain omalla kapearaiteisella voi todella antaa naapureille syytä kadehtimiseen. | |
| 23.02.2010 18:31 | Robert Sand: | En ole varma löytyykö 100m sieltä Ähtärin Vääräkoskelta mutta siellä on ollut aika iso kasa kiskoja. On muutama vuotta sitten kun kävin siellä viimeksi. Toivottavasti ne kiskot ovat siellä vielä. Voin lähteä katsomaan joskus keväällä tai kesällä. Hinnasta ei ole mitään tietoa. |
|
| 23.02.2010 18:31 | Robert Sand: | Ja kiskopaino on ~5kg/m. | |
| 23.02.2010 20:12 | Tunnus poistettu: | Asiallista rillirataa, sitä pystyy vääntämään kotikonsteillakin siistille kaarteelle. Pidä Robert minut ajan tasalla havainnoistasi, tämä on riittävän hullu idea toteutettavaksi! | |
| 23.11.2011 12:40 | [Tunnus poistettu]: | Niin tosiaan, mítä sinne Vääräkoskelle kuuluu? Isäntähän kuoli jo joitakin aikoja sitten mutta mitäs radalle ja tehtaalle itselleen? |