??.??.1962 / Helsinki, Huopalahti, välillä
Haaga–Strömberg
??.??.1962 Tässä kartassa näkyy Haagan ja Strömbergin seisakkeet sekä Huopalahden asema. Kartta on vuodelta 1962
Kommentit
| 09.08.2006 09:59 | Ian Oliver: | Suurkiitoksia! | |
| 09.08.2006 10:23 | Reijo Salminen: | Hiljaa hyvä tulee - mahdettiinkohan tuon Eliel Saarisen tien linjaukset suunniteella jo 1800-luvulla? Mikä linja tuossa Kauppalantiellä kulkee? | |
| 09.08.2006 10:57 | Jouni Parkkonen: | Olisikohan nykyään jo lakkautettu linja 32. | |
| 09.08.2006 11:22 | Johannes Erra: | Kauppalantiellä kulkee linja 22. Ennen vuoden 1966 linjanumerouudistusta 20-sarja oli Mannerheimintien busseille se tyypillisin. Radan linjausta puolestaan on hiukan siirretty etelään juuri tuossa Kivihaan pohjoispuolella sitten kartan aikojen. | |
| 09.08.2006 12:18 | Juhani Katajisto: | Tuossa Haagan seisake tekstin alapuolella näkyy hieman soikion muotoisena tuo vuoden 1963 mp-pyörien kilparatamme. Löysin jopa joulukuussa 1962 otetun kuvan, jossa treenaan tosta Haagan tekstistä vähän Hesaan päin juuri radan vierellä tuossa nyt oikaistun osuuden vierellä. Siis talvella ja ilman kypärää ja hanskoja. - Jännää miten tuo Nuijamiestentie, Matkamiehentie, Nurmijärventie Hämeenlinnan väylä esiintyy aina vähän eri nimellä riippuen miltä ajalta kartta on. | |
| 09.08.2006 16:52 | Juhana Nordlund: | Ohhoh, mikä kartta! Matkamiehentie ja Nuijamiestentie menevät radan lähellä ja sen pohjoispuolella aika tarkalleen samassa kohtaa kuin nykyäänkin. Edellisten itäpuolelle on rakennettu 1970-luvulla nykyinen H:linnanväylä, jonka ensimmäinen vaihe otettiin käyttöön kaksiajorataisena syksyllä 1974. Rata suoristui hieman noihin aikoihin ja siirtyi pikkasen etelämmäksi. Tosin kaupunkiradan aiheuttama raiteiden lisäys levensi ratakäytävää lähelle vanhaa linjausta. | |
| 09.08.2006 16:56 | Juhana Nordlund: | Bussi 22 on näköjään mennyt Kylätietä ja Seljatietä Angervotielle! Se on radikaali juttu. Nimittäin kyse on erittäin pikkuisista katupahasista. Enpä olisi uskonut! 22:n seuraaja kulki Haagan Urheilutietä ja Isonnenvantietä, kuten nykyinen 41. 32:n päättäri oli Isonnevantien ja Isonnevankujan risteyksen luona. | |
| 09.08.2006 16:59 | Juhana Nordlund: | Asuinkatuni Orapihlajatiekin on ollut tuona aikana koko lailla "vaiheessa". Asuintaloni vm. 1960 on tuossa jo olemassa. Mutta siihen kadun tuo osuus onkin päättynyt, mutta jatkuu kauempana jälleen Pohjoisen ratapolun läntisenä jatkeena. Hpl:ssa on ollut jonkinmoinen ratapihakin kaiketi. Raide Pärnäsen pihalle ainakin. | |
| 10.08.2006 21:02 | Jyrki Längman: | Lisää tätä karttaa tässä http://jlf.fi/f29/1165-kadonneet-reitit/ viestiketjussa | |
| 12.08.2006 00:28 | Ari Palin: | Tästä kartasta kuluikin sitten 40 vuotta ennen kuin tuo Eliel Saarisen tie valmistui kokonaisuudessaan. :) | |
| 12.08.2006 08:27 | Sakari Kestinen: | Hmm, meinasin jo pastettaa joukkoliikenneforumilla olevan urlin tästä kuvasta vorgiin, mutta skannaaja itse ehti ensin :) | |
| 15.08.2006 21:17 | Jani Arponen: | Oliko siis ennen Hämeenlinnanväylän valmistumista Haagan seisakkeen kohdalla penger nykyisen pitkän sillan sijaan? Kiitän vastauksista. | |
| 15.08.2006 21:25 | Jani Arponen: | Eli kiitän siis J. Katajistoa, joka toisaalla antoi valaistusta asjaan:) | |
| 18.04.2009 17:58 | Heikki Halonen: | Näenkö väärin, vai onko Valimon seisake tätä nykyä idempänä kuin tuohon aikaan? | |
| 18.04.2009 18:12 | Valtteri Keski-Säntti: | Valimon seisakehan avattiin vasta 1976 (mikäli vorgin liikennepaikkahakua on uskominen - kirjallista lähdeaineistoa ei juuri nyt ole saatavilla). Tuossa lähellä Valimon nykyistä seisaketta kartassa lienee Strömbergin seisake. | |
| 18.04.2009 18:44 | Tauno Hermola: | Strömberg http://vaunut.org/kuva/30080 | |
| 18.04.2009 21:34 | Heikki Halonen: | Ahaa, kiitos tiedosta. :) Aina sitä oppii uutta. | |
| 18.04.2009 23:06 | [Tunnus poistettu]: | Jees, Valimon seisake avattiin 30.5.1976 mikäli uskomme Radan varrella -kirjaa - ja miksipä emme uskoisi? | |
| 20.04.2009 14:04 | Simo Toikkanen: | Valimon seisake siirtyi jonkin matkaa itäänpäin kaupunkiradan rakentamisen yhteydessä. Aiemmin laiturit ulottuivat nykyisestä hieman länteen ja päättyivät alikulkuun. |