07.10.2006 / Keuruu, Keuruu
07.10.2006 Keuruun junasuorittaja antaa ohitusluvan HMVY:n museojunalle. Veturina junassa Dr12 2216.
Kommentit
| 10.10.2006 22:55 | Janne Ridanpää: | Hiivatti. | |
| 10.10.2006 23:22 | [Tunnus poistettu]: | Hitto miten hieno on tuo video. Enpä olekaan aikoihin kuullut "ohi"-vislausta! | |
| 11.10.2006 00:21 | Jape Ruotsalainen: | Hieno video! Kiitos Juhana! Hetki on ainakin ikuistettu talteen moneen paikkaan, sen verran tiheään suljinaukot taustalla laulavat. :) Toivottavasti näitä tulee lisää! Mukava fiilistellä wanhoja aikoja. | |
| 11.10.2006 10:28 | [Tunnus poistettu]: | Ja tuo mainitsemani "ohi" on oikealta nimeltään käsiopaste "Ohikulku sallittu". Muistan vielä vuonna -75, kun Tr1 1046 sivuutti Ilm:n työjunan kanssa. Ensin kuului piiitkä kimeä visla "Juna tulee" ja kohta perään "ohi". Suorittaja lienee käynyt liputtamassa. Itse tapahtumaa en nähnyt, pelkästään kuulin. | |
| 11.10.2006 11:43 | Tapio Muurinen: | Koojii, mukava "kuulo-muistikuva". Usein höyryveturin viheltimestä kuului "pitkässä" ensin epämääräistä suhinaa ja kähinää, kun veturi "availi ääntään". Vähitellen löytyi oikea taajuus. - Tavarajuna lähestyy Juurikorpea. Hytissä kolinan ja metelin seasta kuuluu Riston pitkä tulovihellys. Lämmittäjä huomaa ensin vihreän ohi-opasteen ja huutaa: "Ohi menee", jonka kuljettaja kuittaa "lyhyellä". Sen jälkeen suorittaja rullaa lippunsa. | |
| 11.10.2006 14:42 | [Tunnus poistettu]: | Hieno oli tilanne sekä videossa että tässä kuvassa. Ja Japelle että niihän siellä tosiaan videossa kuului taustalla sarjatulimainen räpse :). | |
| 11.10.2006 15:07 | [Tunnus poistettu]: | Kun tuota hurun vislausta kuuntelin niin tein päätelmän että legendaarisen Irwin Goodmanin kappaleessa "Ryysyranta meni" vuodelta 1970 soi alussa Hurun pilli tuossa kyseisessä aloituksessa olevassa Ryysyranta-huutokauppa nauhoitteessa jonka laulaja oli nauhoittanut lankanauhurille alta menevän talonsa katolla makoillen ja juopotellen :). Tämä nyt tuli vähän tämän kuvan aiheeseen poiketen mutta sitä välillä tulee pidettyä korvat auki oikeaan aikaan oikeassa paikassa :). | |
| 12.10.2006 11:32 | Juhana Konttinen: | Asianmukaisesta junasuorituksesta löytyy myös näytä YLEn elävästä arkistosta: http://www.yle.fi/player/player.jsp?name=El%E4v%E4+arkisto%2F02302_2 | |
| 12.10.2006 21:36 | Kimmo Pyrhönen: | Kiitos aivan äärettömän asianmukaisesta linkistä. Kaikkea sitä etsivä löytää. Vielä kun keksisi, millä ne saisi omaan arkistoon. Toivottavasti tuo YLE säästää omat ikiaikaisesti ilmaisarkistossaan! Pitkäaho erityisesti oli erittäin mainio pätkä. Siihen on itse tullut lätällä mentyä ja palattuakin. Yhteydet siellä nimittäin jopa paranivat tuon kuvanauhan jälkeen - ei tosin siitä johtuen. | |
| 12.10.2006 22:13 | [Tunnus poistettu]: | Monissa 1960/70-luvun kuvissa junanlähettäjät, asemapäälliköt, junasuorittajat, millä nimillä heitä puhuteltakoonkaan, eivät tulleet näin reilusti ulos vaan jäivät lähemmäksi asemaa vienosti lippujaan pyörittäen tai toisissa kuvissa erottuu punalippu poikittain tuossa vyötärön korkeudella. Tämmöisiä tapauksia mitä äkkiseltään muistan sain kuvattua mm. Punkasalmella (nyk Punkaharju) Lapinlahdella useasti, Vaajakoskella, Kempeleessä, Uimaharjussa jne olihan niitä. | |
| 12.10.2006 23:32 | Kimmo Pyrhönen: | Toki näin oli, mutta kaarre aiheuttaa luonnollisesti oikeassakin tilanteessa sen, että suorittajan on oltava aivan raiteen vieressä, jotta ohikulkevan junan ei tarvitse tarpeettomasti hidastaa vauhtia ja sieltä nähdään opaste riittävän aikaisin. Joskushan ohiajo liputettiin kaarteisilla asemilta aivan muualta kuin aseman edustan laiturilta. Pyöritettyään tämäkin suorittaja siirtyi ammattimaisesti kauemmas tervehtimään junaa. | |
| 01.10.2010 21:45 | Sakari Kestinen: | Vrt. http://www.vaunut.org/kuva/17896 |