01.08.2003 / Lohja

01.08.2003 T1811 (Dv12 2543 + 40 aks. Hai/Hai-t) ohittaa Lohjan eteläpään tulovaihteen muutaman minuutin etuajassa. 25-sarjan Deeveri ja elokuinen hellepäivä saavat kuljettajan pitämään ohjaamon ovet auki tuuletuksen parantamiseksi.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Lohja (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Olli Keski-Rahkonen
Lisätty: 09.09.2003 00:00

Dieselveturi
Dv12: 2543

Junatyyppi
T: 1811

Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kesä

09.09.2003 21:25	Teemu Sirkiä:	Nyt on junan numerossa jotakin hämärää, 1855 kulkee vain veturina ja ainoastaan lauantaisin. Tämä on takuuvarmasti T1811, joka on ollut tapansa mukaan taas reippaasti ajoissa.
09.09.2003 21:53	Olli:	Ahaa, tämä on siis reilut 2 tuntia etuajassa:) Korjataan kuvaan..
11.09.2003 14:17	Otto Tuomainen:	On tuo T 1811 välillä mennyt ennen T 1805:sta.
19.12.2003 12:23	Antti T:	Miten nuo junat on aina Hyvinkään Hangon baanalla noin lyhkäsiä?
19.12.2003 16:10	Olli:	Ei nyt voi sanoa että aina. Esimerkiksi T1805:lla on useimmiten pituutta 20-30 vaunua kahden tai kolmen deeverin voimalla. Myös joka arkipäivä kulkevalla JK1809:llä on useimmiten reilusti vaunuja perässä. Ilmeisesti Kirkniemestä sitten on vaan tullu tollanen kymmenen vaunun nippu paperia tms. jonka pitää olla seuraavana päivänä muualla.
19.12.2003 16:31	KooPee:	Kuva on lisäksi otettu elokuun alussa, jolloin tehtailla on vielä varsin hiljaista. Käykääpä vaikka heinäkuulla Uimaharjun tai Vilppulan tienoilla, niin aika pieniä junia ovat.
21.04.2004 10:41	Otto Tuomainen:	Noita Hai/Hai-t vaunuja on tässä junassa yleensä n. 10 kpl. Eli tämä on aika tyypillinen 1811.
27.12.2005 17:41	Tero Kovanen:	Onkos täällä Lohjan suunnalla jo kauko-ohjaus tai joku radio-ohjaus käytössä?
28.12.2005 00:11	Otto Tuomainen:	Kauko- tai radio-ohjausta Hy-Kr radalla ei ole.
28.12.2005 00:16	Otto Tuomainen:	Radioloppuopastimet sen sijaan ovat käytössä.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!