05.08.1998 / Interbay, Seattle, Wa., Yhdysvallat
05.08.1998 Interbayn ratapiha oli Great Northernin Tyynenmeren alueen tärkein ratapiha. Kuvassa huomio kiinnittyy Flat Carin päällä matkaavaan NPT:n S-1 -vaihtoveturiin. Veturi on Alcon valmistama vuodelta 1940.
Kommentit
| 17.01.2015 18:38 | Hannu Peltola: | Jos Interbayn nimi kuulostaa kaukaisesti tutulta, se voi johtua oheisesta kuvasta, joka on otettu tästä vähän vasemmalle: http://vaunut.org/kuva/73669?s=1 Linkitetyssä kuvassa kerrotaan myös lisää Interbaystä. |
|
| 17.01.2015 22:48 | Mikko Heino: | Hienoja kuveja, vaikken jenkkilästä niin välitäkkään. Mites akselipainot menee tuossa veturissa ja vaunussa kuormattuna? | |
| 17.01.2015 22:56 | Hannu Peltola: | Wikipedia kertoo S-2:lle kokonaispainoksi 100 000 kg. Tyhjä 50 jalan Flat Car painaa noin 13 tonnia eli lastatun vaunun akselipainoksi tulee tömäkät 28,3 tonnia. | |
| 18.01.2015 21:31 | Miro Salo: | Täältä löysin seuraavanlaisia tietoja kyseisestä veturista. http://www.trainweb.org/westernrails/or/ptrr.html Year Built: 1940 Sold in 1963 to Yreka Western, re# 603. Sold in 1970 to Port of Tacoma, re# 703, then re# 5703 after 1981. Retired c. 1988, then (donated?) to Mt. Rainier Scenic Railroad. In service on Mt. Rainier Scenic Railroad in 2001. Restored as NP Terminal Co. 30. On lease to the Lake Whatcom Railway. |