??.??.1985 / Pieksämäki, Pieksämäki
??.??.1985 Yleisön pyynnöstä toinenkin Vr11 -kuva kenkälaatikon hämärästä. Kysymys veturintuntijoille: mistä ainakin kahdesta tässä kuvassa näkyvästä kohdasta voi päätellä kuvassa olevan juuri Vr11 eikä Vv15/16 (tai Dv11 vs. Dv15/16). Numero ei nyt kelpaa eroksi.
Kommentit
| 10.01.2005 16:40 | Juho Haapala: | Edessä ei ole ainakaan kaiteita... ja oisko jäähdyttäjän verkko? | |
| 10.01.2005 16:40 | Elias Murto: | lamput? | |
| 10.01.2005 16:41 | Kimmo Pyrhönen: | Lamput? | |
| 10.01.2005 16:41 | Valtteri Keski-Säntti: | Juup... Edessä ei ole kaiteita... >m i e t t i i< | |
| 10.01.2005 16:43 | Kimmo Pyrhönen: | Tai punavalojen puuttuminen tmv. | |
| 10.01.2005 16:44 | Valtteri Keski-Säntti: | Eihän missään Vempuissa ollut alumperin punavaloja. | |
| 10.01.2005 16:45 | Valtteri Keski-Säntti: | Eikä ole nytkään. >m i e t t i i< | |
| 10.01.2005 16:46 | [Tunnus poistettu]: | Veikkaisin lyhtyjä ja kairetta. Toisaalta tästähän mitä ilmeisemmin puuttuu parivetopiuhan töpseli ja viistiekaapeli (mikä ihmeen viistiekaapeli). Eikös tuo Tampellan Diesel-mainos ollut muissa vempuloissa maskin ulkopuolella vähän alempana. | |
| 10.01.2005 16:49 | Valtteri Keski-Säntti: | ||
| 10.01.2005 17:20 | Nikolas Peippo: | JyrkiTervo: Ainakin 1986:ssa on (..taisiis oli, nyt se on muualla :P) Tampella MAN Diesel mainos juuri tuossa kohtaa. | |
| 10.01.2005 18:26 | Lari Åhman: | No jos tarkemmin katsoo niin tuo valonheitin on tuossa hiukan pienempi kuin esim. Dv15:ssä + edellä mainittu kaiteiden puuttuminen. Muuta eroa ei kyllä äkkiseltään löydä, mitä nyt vähän erilainen tuo säleikkö saattaapi olla. | |
| 10.01.2005 18:27 | Petri Koskela: | Ratkaisu jota hain on tullut jo, kahdessa eri vastauksessa tosin, ja pitää sitäkin omaanikin tarkentaa kun tarkistin asian Lähteestä. Siis parivetopistoke oli se ensimmäinen ja toinen on pieni pyöreä SRM-lätkä Tampella-mainoksen alla. Mutta se parivetotöpselikin tuli sittenkin vasta loppupään vempuihin, pahoittelen epätarkkuutta. Kaiteet puuttuvat ainakin Lähteen Vv15-kuvasta. Lähde: Dieselveturit ja moottorivaunut II. | |
| 11.01.2005 14:42 | Eero Heinonen: | Jaa ei ole missään vempuissa punavaloja nytkään?? | |
| 11.01.2005 15:46 | Valtteri Keski-Säntti: | Tai siis varmaan, mutta ei kaikissa ainakaan... | |
| 11.01.2005 17:10 | Olli Keski-Rahkonen: | Kyl varmasti on kaikissa jotka VR:llä on liikenteessä. Omien havaintojen perusteella viimeinen punavaloton Vemppu oli Helsingistä syksyllä 2002 sitten hylätty 1985. | |
| 12.01.2005 14:12 | Eero Heinonen: | Olen ehdottoman samaa mieltä okeskiran kanssa. | |
| 13.01.2005 14:48 | Juha Kutvonen: | Kuvausajankohta huomioon ottaen on noiden kahden yksityiskohdan lisäksi erona juuri nuo kaiteet ja lisäksi tikkarit. Lisäkaiteet asennettiin Dv15-16 -sarjoihin 70-luvulla. Vuosina 1984-85 niihin tulivat vielä automaattikytkimet. | |
| 13.04.2005 15:07 | Valtteri Keski-Säntti: | Olen ehdottoman erimieltä okeskiran kanssa. 1985:ssä oli punavalot. 1976 oli viimeinen punavaloton Vemppu. Ja 1991:ssä ei muuten ole punavaloja... | |
| 18.04.2005 18:54 | Jukka Markkanen: | no nyt löyty eroja |