01.01.1982 / Kuusenjuuri(Jns-Hsl), Kuusenjuuri

01.01.1982 Tavarajunan ja lättähatun törmäys Kuusenjuurella Uuden Vuoden päivänä 1982. Pahoittelen kuvan laatua, on otettu diakuvasta valkokankaalta...;) Kuvaaja en ole minä...

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Kuusenjuuri (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Kuusenjuuri(Jns-Hsl)
Kuvaaja: Anssi Pesonen
Lisätty: 14.06.2005 00:00
Muu tunniste
Sekalaiset: Onnettomuus

Kommentit

15.06.2005 07:02 Ville Rautiainen: Lätän "silmät" menneet kieroon. :(
15.06.2005 10:34 Pekka V. Puhakka: Lättä raukka saanut turpiinsa. Kuvasta ei puutu muuta kuin tähdet ja linnut hyörimässä lätän keulan päällä, kuin Aku Ankassa konsanaan.
15.06.2005 10:42 [Tunnus poistettu]: Pekka7: Erittäin hyvin sanottu.
15.06.2005 10:50 [Tunnus poistettu]: Jep, lättä on tosiaan vähän pökertyneen näköinen naamastaan :).
15.06.2005 15:17 Kasimir Kärkkäinen: Tää kuva näyttää kyl kaikista aidoimmalta kuvatakseen junien "tuskaa". Eli tää näyttää silleen aika surulliselta, kun tuo lättä tuon näköinen.
15.06.2005 19:43 Petri Lehtonen: Ja tuo kasassa oleva perä näyttää siltä kuin siellä olisi ylimääräistä painoa josta naaman vääntelykin johtuu.
15.06.2005 21:01 Valtteri Keski-Säntti: Heh, onpa tosiaan vähän pökertyneen näköinen... :)
15.06.2005 22:20 [Tunnus poistettu]: Tiedän tasan tarkkaan minkälaista Akua Pekka tarkoittaa. Kaivoin koko internetin ympäri ja lähimmäksi tätä pääsi kuva, jonka uppasin kotisivuilleni: http://www.kolumbus.fi/mikko.nyman/aku.j​pg
18.06.2005 19:56 Miiro Lindfors: Paitsi että tuossa Mikon kuvassa ei Aku ole surullinen vaan joutuu ponnistelemaan pahan kysymyksen parissa voitettuaan tietokilpailun ja ollessaan viimeisestä vastauksestaan pökkyrässä.
20.06.2005 16:20 Pekka V. Puhakka: Ja kysymyshän taisi liittyä Ankkalinnan padon läpi virtaavan veden määrään ämpäreissä mitattuna tms. Ja oikein vastattuaan Aku valitsi palkinnokseen kolmipyörän.
05.07.2005 19:28 Tuukka Ryyppö: Olettaisin tuon muodon johtuvan siitä, että seinät ovat painuneet taaksepäin (eli kohti kuvaajaa) enemmän kuin junan runko. Kun seinät ovat liikkuneet, ovat ne toki menneet toisesta päästä pitkäksi ja työntäneet muukanaan päädyn hieman vähemmän ympyriäiseksi.
09.07.2005 13:14 Ville Rautiainen: "Rahat vai kolmipyörä?" oli kysymys mitä Aku tuossa kuvassa pohtii. No nyt kyllä luiskahdettiin ite aiheesta, mutta sama se.
11.07.2005 10:29 Jouni Hytönen: Onkos tämä kenties 4181?
06.10.2005 18:44 [Tunnus poistettu]: Dakkus: Tuolla on ollut perässä toinenkin lättä joten kun äkkinäinen pysähdys ensimmäisessä vaunussa tapahtuu ja toinen vaunu "liukuu" luonnollisesti pahki toiseen vaunuun ja muodostaa tuon "kuopan" lätän "naamaan". :D Auennu keula kuin säilykepurkki ja alsti on tullut "morjestamaan" virkaveljensä sisälmyksiä ja matkustajia... ::DDD
06.10.2005 21:25 Jani Tuominen: "Aijai.. nyt musta tuli romurautaa Kiinalaisiksi pikkuautoiksi." Very sad.
07.10.2005 00:16 Tero Kovanen: Tietääkö kukaan onnettomuuden syytä tarkemmin?
07.12.2005 06:11 Tero Kovanen: Onko kauko-ohjaus ollu jo käytössä tässä vaiheessa? vai oliko tämä junansuorittajien virhe vai kuljettajien?
07.12.2005 07:42 Sakari Kestinen: Onpas hätääntyneen näkönen
14.12.2005 15:05 Aki Grönblom: Kyllä tuo veturi on ollut 2305.
14.12.2005 15:06 Aki Grönblom: Niin ja lätät 4181 + Efiab11648
10.09.2012 20:32 Eljas Pölhö: EFiab 11648 kori myytiin 8.9.1982 Palovaaran Erämiehet r.y:lle. Lättäjuna oli muuten H883, tiedoksi koska ainakaan tässä kuvassa sitä ei mainita.
02.01.2014 05:36 Jouni Nousiainen: Miten matkustajien kävi ..?
02.01.2014 14:09 Timo Keski-Petäjä: "1.1.1982 törmäsi 4181 Niiralan radalla Hammaslahdessa aivan Kuusenjuuren seisakkeen lähellä yhteen Dr13-vetoisen tavarajunan kanssa. Lätän lisäksi myös liitevaunu 11648 sekä Dr13 kärsivät vaurioita. Hylkäys lätälle tuomittiin 1.3.1982, liitevaunulle 14.10.1982, mutta Dr13 sai jatkaa liikenteessä. 13 loukkaantui." (Lähde Pyrhönen, Kimmo: Lättähattu - kiskoauton tarina. Kustantaja Laaksonen. Gummerus Kirjapaino Oy. Jyväskylä 2006, s. 180)
06.01.2014 19:46 Jouni Nousiainen: Lätän muotoon nähden on selvitty aika vähällä nähdäkseni siis

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!