Sandpoint Pohjois-Idahossa on ollut vuosikymmeniä yksi Luoteis-USA:n merkittävimpiä rautatiesolmuja. Kaupunki itsessään on syntynyt alueelle, jossa kalispel- ja kootenai-intiaanit viettivät aikanaan kesiä. Alueelle muodostui 1800-luvulla Euroopasta muuttaneiden uudisraivaajien tukikohta, muuttoliike tiivistyi Northern Pacific -rautatien rakentamisen jälkeen ja lopulta varsinainen Sandpointin kaupunki perustettiin 1898. Tänä päivänä kaupungissa on noin 8600 asukasta. Kaupunki on kolmelta suunnalta vuoristojen ympäröimä ja etelässä kaupunki rajoittuu Idahon suurimpaan järveen Lake Pend Oreilleen.
Kaupunki on kokoaan merkittävämpi rautateiden risteyspaikkana. Ensimmäisenä kaupunkiin valmistui Northern Pacific Railway 1880-luvulla ja sitä seurasi Great Northern Railway 1890-luvulla. Myöhemmin vielä Union Pacific Railroad rakensi Kanadaan menevän haararatansa kaupungin kautta. Kaupungissa sijaitsi vuosikymmeniä kolmen rautatieyhtiön linjat ja kunkin yhtiön ratapihat ja yhdysradat eri yhtiöiden välillä. Rautatieyhtiöitä on fuusioitunut, mutta edelleen Sandpointissa risteävät kolmen suuremman rautatieyhtiön radat: BNSF:n pohjoinen itä-länsi -päärata kulkee kaupungin halki, Union Pacificin haararata Kanadaan on lähes vanhoilla sijoillaan ja lisäksi Montana Rail Linkin ratayhteys alkaa kapungista. MRL:llä on lisäksi liikennöintioikeudet Sandpointista Spokaneen Washingtonin osavaltioon BNSF:n raiteilla. Näiden suurempien yhtiöiden lisäksi paikallinen rautatieyhtiö Pend Oreille Valley Railroad liikennöi Sandpointin kautta kulkevaa vanhaa Great Northernin ratalinjaa Doverin (ID) ja Newportin (WA) välillä. BNSF:n pääradalla kulkee yli 40 junaa vuorokaudessa ja liikenne on aika ajoin niin tiivistä, ettei kuvauspaikkaa ehdi vaihtaa junien välillä!
Koostin tähän kuvasarjaan rautatienäkymiä kaupungin ympäristöstä. Kuvasarjan laajuudeksi karttoineen muodostui 32 kuvaa, joten lataan sen kahden päivän aikana. Toivottavasti tämä kuvasarja saa matkakuumeen heräämään tai kipinän uuden pienoisrautatien teemaksi!
17.10.2023 21:22 | Pasi Seppälä: | Mainioita kuvia täydellisine viiteteksteineen jälleen kerran. Mukavaa katseltavaa nämä ovat, vaikkei matkakuumetta juurikaan nosta (liian kaukana). Pienoisrautatien teemaksi kylläkin, mutta kun ei ole tuota tilaa:) | |
17.10.2023 21:54 | Hannu Peltola: | Kiitoksia Pasi! Olin varannut nämä kuvat 15.10. junakuvailtaan, mutta niitä emme enää jaksaneet katsoa. No, nyt ne pääsevät hyötykäyttöön Vaunut.orgissa! | |
17.10.2023 22:02 | Vertti Kontinen: | Jenkkikuvia katselee aina mielellään! Mielenkiintoinen kuvasarja, peukut tälle! | |
17.10.2023 22:15 | Hannu Peltola: | Kiitoksia Vertti! | |
17.10.2023 23:52 | Jussi Kortman: | Hannulta taas hieno kuvasetti lisättynä erinomaisella informaatiolla. Näiltä seuduilta taidettiin joskus katsella dvd:tä? | |
18.10.2023 21:33 | Hannu Peltola: | Kiitoksia Jussi! Kieltämättä yhdessä katsottu DVD oli minulle kipinä lähteä näihin maisemiin! Kesän 2023 matkaa suunnitellessa huomasin, että Sandpoint oli juuri sopivasti matkan varrella. Alueen liikenne on juuri niin tiivistä ja monipuolista kuin DVD:n perusteella pystyi kuvittelemaan! Nyt kaikki kuvasarjan 32 kuvaa on ladattu. Kuvasarjaa katsoessa kannattaa ehdottomasti katsoa sarjan karttakuvat, joiden perusteella alue ja sen useat ratalinjat hahmottuvat paremmin. Olen pyrkinyt laittamaan kuvien karttalinkit mahdollisimman tarkasti oikeaan paikkaan, jotta kuvauspaikkojen etsiminen kartalta olisi helpompaa. |
|
18.10.2023 23:26 | Sauli Vähäkoski: | Eikä maisemassa ole sähkölankoja ja -tolppia kuvaamista häiritsemässä. | |
19.10.2023 21:58 | Jarno Piltti: | Taas kerran Hannulta huippulaadukas kuvasarja rapakon takaa mietityin kuvatekstein. Suomalaisuusko se sielussa kolkuttelee kun vesielementti kuvissa puhuttelee... | |
20.10.2023 10:12 | Hannu Peltola: | Kiitoksia Jarno! Vesi on aina mukava elementti valokuvissa! Minulla on mm. kahdelta viimeiseltä USA:n matkalta junakuvia aivan hurja määrä, kovalevy suorastaan pursuaa niitä. Julkaisen niitä sopivina hetkina sopivina paketteina... |
|
25.10.2023 18:26 | Petri Kiviniemi: | Jälleen mukava kuvasarja Yhdysvalloista. Tarttuiko kennolle yhtään MRL väreissä olevaa kalustoa? Aletaanko niitä nyt sitten vähitellen maalata BNSF väritykseen? | |
25.10.2023 20:05 | Miro Salo: | MRL:n SD70ACe sarjalaiset saattaa liikkua pitkäänkin omissa alkuperäisissä väreissään. Luulisin että muu kalusto pl. tavaravaunut joutuu romuttamolle tai vuokrafirmoille aika haipakkaa. | |
28.10.2023 19:19 | Hannu Peltola: | Harmi, että MRL katoaa! Se oli hieno rautatieyhtiö monella tavalla. Kalusto oli aina aivan tip-top -kunnossa ja maalauskaavio on tyylikäs. Tällä matkalla en nähnyt yhtään MRL:n konetta, ainoaksi bongauskerraksi minulla on jäänyt kesä 2018: http://vaunut.org/kuvat/?s=4408 | |
29.10.2023 14:02 | Juha Riihimäki: | Kiitos huikeasta kuvasarjasta Hannu, tätä oli ilo katsella ja lukea tarkkoja kuvauksiasi! | |
29.10.2023 22:39 | Hannu Peltola: | Kiitoksia Juha! |