Jorvas

U-​juna lyhyellä pysähdyksellä kirjaimellisesti keskellä työmaata.

Jorvas

IC 955 ohittaa Jorvasta, jossa asema-​alueen parannustyöt ovat täydessä vauhdissa.

Äyräpää

Äyräpään kirkon rakennustyömaa ja rillirata. Kuva on otettu todennäköisesti vuonna 1933.

Äyräpää-Itäinen

Topparoikka Äyräpää-​Itäisen liikennepaikalla

Välillä Valmet–Suolahti

Tätä enteili tasoristeyksen tuntumaan pysäköity kiskopyöräkaivurikin.

Välillä Valmet–Suolahti

Vaan tänään Mansikka-​ahontien tasoristeyksellä tehdään ratatöitäkin.

Rautatiemuseo, Hyvinkää

Dv16 oikeissa asemissa, kun saha "soi" taustalla.

Rautatiemuseo, Hyvinkää

Oksasahalla ylettyy korkeammalle, kun on toimiva alusta.

Rautatiemuseo, Hyvinkää

Museon Dv16-​sarjan veturi oli oivallinen avustin puiden karsimiselle -​ liikuteltavuus ja käyntisillan korkeus.

Riihimäki asema

Viimeinenkin laituri on käytännössä valmis.

Kemi

Vanhat valo-​opastimet viimeistä kesää käytössä. 2000-​alussa muistaakseni ollaan

Riihimäki asema

Mikähän laatta tämä mahtaa olla? Salaluukku jonnekin?

Riihimäki asema

Vaan ei kuitenkaan ole ihan valmista vielä. Pohjoiskärjessä työ jatkuu...

Riihimäki asema

Myös läheltä pohjoispäätä etelään nähtynä näyttää valmiilta.

Riihimäki asema

Toisen laiturin (raiteet 4 ja 5) eteläpäästä katsottuna näkymä alkaa nyt olla melkoisen valmiin näköinen.

Riihimäki asema

Ensimmäisen laiturin hissi tunnelitasolla. Laitureiden valmistuttua alkaa vanhan asematunnelin jatkaminen itään Peltosaaren puolelle.

Riihimäki asema

Työmiehet ahkeroivat laiturinreunusten viimeistelyn kimpussa, kun R-​juna 9679 (taustalla) saapuu Helsingistä raiteelle 4.

Riihimäki asema

Yleiskuva laituritöiden ollessa viittä vaille valmiina.

Riihimäki asema

Raiteet 4 ja 5 on otettu käyttöön, vaikka laiturin viimeistelytyöt ovatkin vielä kesken. R-​juna 9676 (Tampere -​ Helsinki)...

Välillä Ervelä (vanha)–Ervelä (uusi)

Pikajuna Turusta Helsinkiin kolisteli Ervelä lyhyillä kiskoilla keväällä 1987. Juna taisi olla likimain nykyisen Ervelän kohtauspaikan...