Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
29.06.2024 23:37 | Arto Papunen | ||
| Onkos noita kumpaakaan silti mennyt kovin mahdottomasti kaupan jos vertaa Vectroniin.. (tietysti kuinka paljon Vectronia käytetään henkilöliikenteessä vrt tavaraliikenteessä ja onko nuo kaksi juuri vain enemmän tavaraliikenteen suunniteltuja..) Ja saas nähdä nouseeko muidenkin valmistajien mallien suosio missä sähköä ja dieseliä samassa, Pesa Gama ja CZ Lokoltakin tullut DualShunter 2000 lienee vielä muitakin uusia. | ||||
|
|
29.06.2024 19:31 | Arto Papunen | ||
| Melko hyvin pystyneet luomaan vähän eri versioita eri raideleveyksille ja sähköistyksille(+dieselkäytöllä). Näköjään myös nopeutta vielä pystytty nostamaan. | ||||
|
29.06.2024 15:57 | Arto Papunen | ||
| Teemu: Eikö tuossa ollut yksi veturi ratatyöajoissa Turun radalla ja veturi palautettiin normaalin Karjaa-Lauritsalan junan mukana.. | ||||
|
21.06.2024 03:18 | Arto Papunen | ||
| Onkohan tuohon joku syy, että tuon junan ja T7333:n kohtausta ei voisi siirtää Äetsään.. | ||||
|
17.06.2024 15:22 | Arto Papunen | ||
| Ei kait niitä Sr3:ia kovin kauheasti kerralla tule ja tarviiko sähkövetureita lisää käyttöön kun Hyvinkää-Karjaa osuus saadaan sähkölle. (Ja joko dieselit on korvattu vallan sähköllä Iisalmi-Ylivieska välillä?) | ||||
|
12.06.2024 00:38 | Arto Papunen | ||
| Mitä sitä nyt Hankoon meneviin laitettaisiin kun kohta on sähköt Hyvinkää-Karjaa osuudellakin.. | ||||
|
18.05.2024 21:09 | Arto Papunen | ||
| Eikö pyöräsorvissa käytetä myöskin Ilmalassa silloin tällöin.. | ||||
|
11.05.2024 23:36 | Arto Papunen | ||
| Jos ei vaan haluta säätää dieselveturien kanssa.. | ||||
|
07.05.2024 21:04 | Arto Papunen | ||
| Onkohan VR:llä gost-vaunuletkatkin olleet 24:ia? Fenniaraililla kun useimmiten 22-vaunuinen gost-vaunurunko ja joskus 28. | ||||
|
30.04.2024 21:10 | Arto Papunen | ||
| Ei taida olla raiteistoa terminaalin tuolla puolen? Eli pitkän matkan saa juna peruutella tuonne jättääkseen vaunut lastaukseen? | ||||
|
28.04.2024 15:33 | Arto Papunen | ||
| Onkohan nämä kaikki kolme Dr21:stä nyt Kotkassa? | ||||
|
06.04.2024 00:34 | Arto Papunen | ||
| Taitaa Hankasalmen vaunut olla osana Haapamäelle menevää junaa ja Haapamäelle ajetaan Pieksämäen kautta. Tätä aiemminhan Haapamäelle ajettiin joka toinen viikko, mutta jos nyt joka viikko ja puolet vaunuista jää Hankasalmelle niin Haapamäeltä tulisi saman verran kuormaa kuten aiemmin. Uusi vuorohan Kouvola-Jämsänkoski-Aittaluoto-Kouvola kierros, mistä ensin Jämsänkoskelta Aittaluotoon puuta ja Aittaluodosta taas kaakonkulmalle. | ||||
|
04.04.2024 21:38 | Arto Papunen | ||
| Ja eikö edelleen Voh vaunuja ei Vok? | ||||
|
|
01.04.2024 23:15 | Arto Papunen | ||
| Taitaa mennä Lauritsalaan tuo kuorma normaalisti, meneekö nyt Mustolaa satamaan lakon takia.. | ||||
|
25.03.2024 19:57 | Arto Papunen | ||
| Ja nyt peruttu Hangonsaaren junia toukokuun puoliväliin.. | ||||
|
24.03.2024 19:08 | Arto Papunen | ||
| Ja saatetaanko koko firman myydä ja tulla vetureihin uudet värit. | ||||
|
|
23.03.2024 20:31 | Arto Papunen | ||
| Jimi: T7337 suunta on Hangonsaari-Kouvola, niin kyllä se silloin on menossa pois Uudestakaupungista eikä menossa sinne.. | ||||
|
|
23.03.2024 00:44 | Arto Papunen | ||
| Yksi Dr21 nyt vielä kaiketi Kuusankoskella ja tässä tuodaan toista Kouvolaan, lieneekö se kolmas vielä Ruokosuolla? | ||||
|
|
21.03.2024 18:20 | Arto Papunen | ||
| Toisaalta kiinnittääkö teippauksiin kovin moni huomioita kun tämä firma ei toimi matkustajaliikenteessä.. Noh ehkä vähän kun oli uutisissa mainittuna mutta. | ||||
|
|
20.03.2024 18:44 | Arto Papunen | ||
| Taisiko jossakin vaiheessa lukenut, että kaksi on leasingillä ja yksi oma. Tämä tullut ensin niin olisiko tämä se oma? | ||||
|
25.01.2024 23:17 | Arto Papunen | ||
| Nyt osaa näistä C36:ista on ruvettu purkamaan.. | ||||
|
19.01.2024 23:52 | Arto Papunen | ||
| Operailin Facen mukaan näitä C30-M:iä otettaisiin nyt käyttöön linjalle eikä vain vaihtotöihin. Onkohan alkuperäisillä C30 vetureilla mitään asiaa painojensa kanssa esimerkiksi Latvian rautateille, jos Operail lähtisi kilpailemaan naapurimaahan. Tokihan uudistettunakin C30-M painaa. | ||||
|
07.01.2024 22:47 | Arto Papunen | ||
| Miten erottaa Vok ja Voh vaunut? Eikö molemmat samantyyppisiä | ||||
|
08.12.2023 01:48 | Arto Papunen | ||
| Sähköveturi taisi olla Porin junassa Tampereelle asti. | ||||
|
03.12.2023 04:42 | Arto Papunen | ||
| Kuvan päivämäärä vähän väärin.. | ||||
|
23.11.2023 22:30 | Arto Papunen | ||
| Tänään näköjään laitettu listoille Fenniarailin yhden veturin lisäkapasiteetti ja uudet vuorot Kaakkois-Suomesta Aittaluotoon, Naarajärvelle ja Karjaalle.. Eli lista vähän pidempi kuin puoli vuotta sitten: Pori, Aittaluoto, Kokemäki (tänne taidetaan jättää viiden vaunun verran lastattavaa+tuossa uudessakin Aittaluotolaisessa oli pitkä tauko Kokemäellä), Kalvitsa, Naarajärvi, Karjaa, Heinola, Joroinen, Toijala, Suolahti/Hankasalmi, Kaipola ja joka toinen viikko nyt ajettavat: Kurkimäki, Joensuu, Haapamäki ja Rauma. Ja meneekö kenties sunnuntain Aittaluodon juna vielä kuormassa siihenkin suuntaan.. | ||||
|
22.11.2023 20:26 | Arto Papunen | ||
| Eikö tuo Dr19:kin tunnu olevan silti yksilötuote VR:lle vaikka valmistetaankin ulkomailla..? | ||||
|
12.11.2023 21:35 | Arto Papunen | ||
| Missäspäin Ruotsia SJ näillä ajelee? Tukholmassa? | ||||
|
03.11.2023 06:17 | Arto Papunen | ||
| Vai kuitenkin Transmashholdingin valmistamia missä käytetty CZ Lokon osia? (TEM-TMH kun tämä ovat ja TMH lienee tulevan tuosta Transmashholdingista? | ||||
|
30.10.2023 21:40 | Arto Papunen | ||
| Eikö Valtasiirto hoitele tehdasalueella vaunujen siirtoja? | ||||
|
28.10.2023 20:47 | Arto Papunen | ||
| Eikös tässä nyt siirretty joitain vaunuja pois Luumäeltä kun sinne asti VET:nä. Sitten erikseen tavarajunat Luumäki-Imatra tavara ja Imatra tavara-Niirala. (Samat vaunut?) | ||||
|
25.10.2023 20:25 | Arto Papunen | ||
| Eikö Sunilan radalla ajettu meritse tuotua raakapuutakin? | ||||
|
Kuvasarja: Kemijärvi – Kelloselkä rata ja Soklin kaivoshanke |
23.10.2023 19:19 | Arto Papunen | ||
| Itse odotan koska tulee puhetta siitä, että edes Sallaan tarvittaisiin avata liikenne uudelleen kun Kemiin tarvitaan puuta.. | ||||
|
20.10.2023 20:00 | Arto Papunen | ||
| Näyttää Instagramin perusteella, että tälläinen käynyt Valgassa Virossa ja ilmeisesti koeajossa Virossa.. | ||||
|
06.10.2023 02:04 | Arto Papunen | ||
| 13.4 näyttää olleen viety eli melkein puoli vuotta. | ||||
|
25.09.2023 23:11 | Arto Papunen | ||
| Voisko lättähatun paikalle mahtua Hyvinkäällä? Dm7-kalustoa kun on muilla toimijoilla ihan riittävästi jäljellä. | ||||
|
21.09.2023 23:19 | Arto Papunen | ||
| Ei kumpaakaan uutta vaunua ollut mukana? | ||||
|
21.09.2023 15:05 | Arto Papunen | ||
| North Railin Ants lienee kokoajan Yaran alueella? | ||||
|
19.09.2023 14:13 | Arto Papunen | ||
| No jos se vaikka Hangon satamassa perällä niin helpommin kytkettävissä junaan noin? | ||||
|
11.09.2023 15:56 | Arto Papunen | ||
| Se kun saisivat jonkun pikajunankin Tallinna-Tartto-Riika ja mahdollisesti Liettuaan asti. Mutta taitavat vain odottaa Rail Balticaa.. | ||||
|
10.09.2023 12:11 | Arto Papunen | ||
| No ainakin on pakoputki siinä Dr18:ssa | ||||
|
08.09.2023 11:00 | Arto Papunen | ||
| Ehkä se nyt vaan tullut samalta linjalta kuin VR:n vastaavat eikä tehty suurempia muutoksia VR:n vetureihin verrattuna.. Sitten on matkustajajunienkin vaatimat jutut mukana. | ||||
|
06.09.2023 23:15 | Arto Papunen | ||
| Eihän niitä ole muualla kuin 10? Ja oliko ne ennen 101:stä valmistetut 4 kuinka samanlaisia.. ne muuthan enemmän samannäköiset on Cer Cargolla(Oliko tämäkin Unkarissa?), MAV:lla (Unkari), 4kpl ArcelorMittalilla (Ukraina). Cer Cargo näyttää käyttävän myös muita CZ lokon vetureita kuten pienempää neliakselista Effishunter 1000:a | ||||
|
05.09.2023 22:40 | Arto Papunen | ||
| Näitä vissiin tulee vielä kaksi tänä vuonna.. Olisi kiva verrata onko tämä vuosi ennätysvuosi kun vetureita tulee/tullut Suomeen kun joukossa Dr19, Sr3:ia (VR+Fenniarail) + 2 Dr21. Kuinka tasaisesti niitä Sr3:ia onkaan tullut aiemmin.. | ||||
|
05.09.2023 12:22 | Arto Papunen | ||
| Vai tarvittaisiinko jo jonkinlainen varaosaveturi, että saadaan muut pysymään liikenteessä.. | ||||
|
|
05.09.2023 08:30 | Arto Papunen | ||
| Dr18:ssa on tosin kuusi akselia Dr16 neljään verrattuna. | ||||
|
30.08.2023 18:14 | Arto Papunen | ||
| Olisin kuvitellut, että tässä olisi ollut kaksi veturia, Dr21:n tuonut veturi ja ammoniakkijunan tuonut veturi. Tämähän joutui tavarajunan keulalle kun Harjavallan junan kanssa tuli ongelmia pääradalla. | ||||
|
|
28.08.2023 19:06 | Arto Papunen | ||
| Ai että Facesta vain kuvia tänne kyselemättä lupia.. | ||||
|
26.08.2023 20:52 | Arto Papunen | ||
| Eikö se toisinpäin, Teräspyörän veturi, jolla Mantsinen ajaa? | ||||
|
23.08.2023 20:49 | Arto Papunen | ||
| Eihän tuosta saa 1500V virtaa pihalle.. On toki agregaattivaunu mutta.. | ||||
|
06.08.2023 23:19 | Arto Papunen | ||
| Entä Tahkoluodon rata myös.. | ||||