![]() |
26.07.2005 15:12 | Leo Männistö | ||
Esimerkiksi seuraamalla tunnelia =) | ||||
![]() |
26.07.2005 11:49 | Leo Männistö | ||
Aika lähelle arvattu tuo 192 litraa jossain 2 promillen "nousussa"...Ja tuo 16V32 on nimenomaan laivamoottori. Samaa Wärtsilä Vasa -rakennettahan on käytetty eräissä dieselvetureissa joskin 220 millisillä sylintereillä. | ||||
![]() |
26.07.2005 03:23 | Leo Männistö | ||
Töissä tottui siihen 320mm halkaisijaan joten tuohan on verrattain pieni =) joku jolla on holttia vois laskea iskutilavuuden, kun pituutta iskulla on 350mm ja poraus 320mm ja sylintereitä 16. Hurussa muistaakseni jotain 192 litraa iskutilavuus. | ||||
![]() |
27.02.2005 12:36 | Leo Männistö | ||
"Vilinää niinku Tuiran asemalla" | ||||
![]() |
22.02.2005 21:21 | Leo Männistö | ||
Koskas nuo linjatunnukset tulivat käyttöön? Resiina 2/94 jossain aivan muualla kuin käsillä... | ||||
![]() |
12.01.2005 09:41 | Leo Männistö | ||
Veikkaus menee kyllä Kontio- tai Karhu-Sisuun. Ei muuten oo yhtään tyhmempi kuorma-auto ajaa tuollainen Karhu, pieni koppi on lämmin talvella mutta ku eväät ei mahdu kuskin kans samaan aikaan hyttiin =) Mutta se fiilis... ah. Valmet 611 =) | ||||
![]() |
08.01.2005 20:31 | Leo Männistö | ||
ja sitten itse kuvaan, kyllä tuo M62 on sitte äärettömän komea veehje. Sykähdyttää etenkin vierestä katsottuna. | ||||
![]() |
08.01.2005 20:29 | Leo Männistö | ||
![]() |
06.01.2005 19:14 | Leo Männistö | ||
Itseasiassa yhtäkään kuvassa esiintyvää ulkoasua ei voi enää nähdä. | ||||
![]() |
25.12.2004 14:49 | Leo Männistö | ||
Mustahan se tässäkin on, aika on vaan tehnyt tehtävänsä ja syönyt maalin kovin haaleaksi. | ||||
![]() |
25.12.2004 02:24 | Leo Männistö | ||
Valkeajärveltähän tämä. Kuvaaja seisoo juurikin siinä puolipuomitetussa tzr:ssä | ||||
![]() |
24.12.2004 17:55 | Leo Männistö | ||
mulla taasen JAR-798+pv (myöh. 1123) ja BGI-827+pv (myöh. 1102) Molemmat Sisu SK181. taas oleellista tietoa =) | ||||
![]() |
23.12.2004 17:18 | Leo Männistö | ||
Menee jalkaan! | ||||
![]() |
20.12.2004 13:39 | Leo Männistö | ||
Mutta tunnelman täytti kahden MGO:n käyntiäänet... Humm-Humm-Humm-Humm... | ||||
![]() |
20.12.2004 13:05 | Leo Männistö | ||
Hoh, mää katoin et joku on ajanu mun voortin tuohon kuvaan. | ||||
![]() |
20.12.2004 12:48 | Leo Männistö | ||
Tietty punavaloisuus silleeeeee.... | ||||
![]() |
20.12.2004 00:25 | Leo Männistö | ||
jopa aito liityntälinja-auto tuolla taustalla. | ||||
![]() |
19.12.2004 18:59 | Leo Männistö | ||
Nähty rajamäellä ja karjaalla, vittumainen keli ajaa mut saipahan joulukuusen ja veturin tyylikkäästi samaan kuvaan. | ||||
![]() |
11.12.2004 20:26 | Leo Männistö | ||
tuon Sag-vaunun kilpeen oli maalattu käsivaralta hauska teksti "RAAKA-ARGON" | ||||
![]() |
11.12.2004 15:03 | Leo Männistö | ||
ihanan lähiöuskottava kuutio. | ||||
![]() |
23.11.2004 19:07 | Leo Männistö | ||
Tää on kyllä jäyhä TZR, ja mikä parasta, kun kurkkaa ikkunasta ni näkee onko puomit alhaalla vai ei. =) Ja melkeen aina ku kävelee tuon yli ni joutuu ootteleen kun puomit on alhaalla, vuorokaudenajasta riippumatta. | ||||
![]() |
18.11.2004 16:12 | Leo Männistö | ||
On juu, kuten vaihtotöissä yleensä on. Metsäteollisuuteen ajaessa näkyvät käyttävän pitkiä. Komeat jenkkivihellykset kuulee aina Satamakadun ylityksessä, kimeetä ja karkeeta tulee yhtäaikaa ja melko runsaasti. | ||||
![]() |
18.11.2004 16:03 | Leo Männistö | ||
sehän viihtyy Raumalla, 1868:n ja 2552:n kaverina. Tosta Citymarketilta hieman Äyhöön päin olis huhujen mukaan myös hyvä kuvauspaikka, pitäis varmaan kävästä kurkkaamassa. | ||||
![]() |
17.11.2004 21:56 | Leo Männistö | ||
Mistä tämä kuva on otettu? Jostain siitä sen rakenteilla olevan kerrostalon tienoilta? | ||||
![]() |
28.10.2004 17:25 | Leo Männistö | ||
siinähän oli väv. valot oli huputettu ja lisäkilvet puomit eivät ole käytössä. | ||||
![]() |
24.10.2004 19:42 | Leo Männistö | ||
Puskinlyhdyt päällä... nyt on sekin ihme sitte nähty | ||||
![]() |
24.10.2004 11:26 | Leo Männistö | ||
Hyvin veikattu, täällähän se. | ||||
![]() |
01.09.2004 17:17 | Leo Männistö | ||
no nimenomaan kolmioavaimella, siinähän on tuohon käyvä avain. jos siinä kerta on kolme avainta tähden muodossa niin sehän on silloin kolmioavain, ait? | ||||
![]() |
30.08.2004 17:18 | Leo Männistö | ||
ja 3003 on tehty venäjältä ostetulle ylim. rungolle | ||||
![]() |
29.08.2004 20:32 | Leo Männistö | ||
niin siis tuo tzr voi olla valtakadun tzr mutta katu on syväraumankatu, sitä hain takaa mutta ilmaisin huonosti | ||||
![]() |
23.08.2004 16:12 | Leo Männistö | ||
Ja ei muuta kuin kolmioavain kouraan ja pyörittelemään "statusta" toiseksi | ||||
![]() |
23.08.2004 15:15 | Leo Männistö | ||
2343 ja 2313 oli tuolla suunnalla tuossa vuoden 1999 aikana | ||||
![]() |
23.08.2004 15:04 | Leo Männistö | ||
Saneeraamattomuus | ||||
![]() |
23.08.2004 09:48 | Leo Männistö | ||
Njoo diana toki löytys tästäkin jotain rytinää. Mut pitänee ottaa tolla digipokkarilla jotain otosta tästä. Kellothan tuossa ei soi muutoin kuin sen puomien laskeutumisen ajan. Videoonhan on toki myös mahdollisuus | ||||
![]() |
22.08.2004 22:26 | Leo Männistö | ||
kyllä siitä jotain näky menevän alitte... | ||||
![]() |
22.08.2004 21:55 | Leo Männistö | ||
Se länsipuolen holvi on aavistuksen kauempana, mutta itäpuolen holvi ehkä n. 50m kuvaajan selän takana | ||||
![]() |
22.08.2004 21:19 | Leo Männistö | ||
Korkki, ei muuten saa ajettua raiteelle 25 käymättä TZR:n yli sillä raideopastin on vasta tuon TZR:n toisella puolella | ||||
![]() |
22.08.2004 21:18 | Leo Männistö | ||
Ja kaikki tämä vain 300m kotiovelta =) | ||||
![]() |
20.08.2004 15:40 | Leo Männistö | ||
Taustalle on tullu ainakin postitalo.ja tuohon aukiolle tullu metron pönpelit ja muuta roinaa. | ||||
![]() |
20.08.2004 08:48 | Leo Männistö | ||
No hittovie, siinähän on meikäläisen tuleva opinahjo tuossa taustalla. Tuon 1856:n jytinää on kyllä pitäny käydä kuuntelemassa joka ilta tällä viikolla =) | ||||
![]() |
13.08.2004 16:21 | Leo Männistö | ||
Entäs tuo tummansininen sitten, mahdollisesti Peugeot 203? | ||||
![]() |
13.08.2004 08:00 | Leo Männistö | ||
Voisiko tuo viininpunainen olla kupla. | ||||
![]() |
13.08.2004 07:57 | Leo Männistö | ||
Onko muuten Uact-vaunuja enää liikenteessä? Hämeenlinnassa seisoo pari mutta entä muut | ||||
![]() |
10.08.2004 13:32 | Leo Männistö | ||
Itsehän olen sellaiset 195cm pitkä ja laiturilla seistessä nuo puskinvalot on jokseenkin silmän tasalla, ehkä hinpun alempana. Kyllä tuo on mahtava vekotin. Ja se valmistajanlaatta oven yläpuolella on myös vallan hieno | ||||
![]() |
10.08.2004 13:30 | Leo Männistö | ||
Nuo tolpat sadan metrin välein on vekkulit. ilmeisesti kuva on Km:ltä 113+890? =) | ||||
![]() |
09.08.2004 21:10 | Leo Männistö | ||
Juu eipä siellä näe sellaisia juurikaan joilla olisi naama sytytetty tuleen ja tökitty sammuksiin ruuvimeisselillä. | ||||
![]() |
09.08.2004 20:51 | Leo Männistö | ||
Jahetkinen! Tämähän onkin joku ihme risteytys sillä tässä on SA-241:n maski ja ovenkahvat mutta silti 240:n valot... nyt meni mielenkiintoiseksi... | ||||
![]() |
09.08.2004 20:50 | Leo Männistö | ||
Tämä on aivantäysin Sisu SA-240CKH 6x6 Eli Rasi, Masi on SA-150VKH ja nuista uudistetut mallit 241 neliskanttisin ajovaloin ja erilaisella maskilla ja SA-151 pyörein valoin. On muuten kiva tuo Transmatic-vaihteisto. Hitto ku pääsis vielä tykittään näillä, oli nimittäin paras maastokuorma-auto, ei edes usui E-sisu vedä vertaa tälle. | ||||
![]() |
09.08.2004 20:04 | Leo Männistö | ||
Samaa Rolssin 320hv konetta on muuten kolmessa Move 51RR-TD veturissa Rautaruukin tehtaalla. | ||||
![]() |
09.08.2004 19:51 | Leo Männistö | ||
Baltimaad! hitto, pakko päästä uudestaan =) | ||||
![]() |
09.08.2004 15:17 | Leo Männistö | ||
Sähkäreissä kyllä polttivat loppuopasteita, mutta ei koskaan ajovaloja. On kyllä toisaalta varsin tyylikästä ajella ihan valoitta. |