|
|
26.08.2009 17:28 | Jouni Hytönen | ||
| Ohjelmisto näemmä pudottaa kilometrimerkinnästä nollan perästä pois. | ||||
|
|
26.08.2009 17:23 | Jouni Hytönen | ||
| Linkki johtaa oikeaan paikkaan. | ||||
|
|
25.08.2009 23:23 | Jouni Hytönen | ||
| Nythän tämäkin kuva on jo historiaa eli näitä raiteita ei ole enää pariin vuoteen ollut olemassa. Kävisikö Nuojua liikennepaikaksi? | ||||
|
|
25.08.2009 18:59 | Jouni Hytönen | ||
| OSJD:n työkielet ovat kiina ja venäjä. Kotisivulla mainittuna nimenomaan tuossa järjesteyksessä. :) | ||||
|
|
25.08.2009 18:57 | Jouni Hytönen | ||
| OSShD on jotain saksalaista hapatusta. OSJD:nä organisaatio tunnetaan myös. Tai sitten vain ОСЖД. http://www.osjd.org/wps/portal/osjd | ||||
|
Kuvasarja: Lomamatka 2009 Puolassa |
25.08.2009 18:51 | Jouni Hytönen | ||
| Äh, onhan tuossa pitkässä listassa Gdansk loppupäässä. | ||||
|
Kuvasarja: Lomamatka 2009 Puolassa |
25.08.2009 18:50 | Jouni Hytönen | ||
| Kävittekö siis Gdyniassa, mutta ette Gdanskissa? | ||||
|
|
25.08.2009 18:48 | Jouni Hytönen | ||
| Laituri 2, raiteet 1 ja 2. Tuossa pylväässä näyttäisi olevan kilvet "tor 2, tor 1". Kyllä kuulutuksissa varmasti asiaa tarkennetaan. Venäjällä on yleistä, että kuulutetaan junan lähtevän laiturilta x, vasemmalta tai oikealta puolelta. Voidaan myös kuuluttaa molemmat, eli laiturin ja raiteen numerot. Monissa matkaoppaissa varoitellaan tästä, mutta en kyllä itse ole pitänyt tuota minään mahdottomana ymmärtää. Maassa maan tavalla. | ||||
|
|
25.08.2009 18:40 | Jouni Hytönen | ||
| Heh, asiallisia DDR-kaksikerrosvaunuja. Pari tuollaista perjantai-iltapäivän IC 55:een lisävaunuiksi. :) | ||||
|
|
19.08.2009 00:02 | Jouni Hytönen | ||
| Tällä valtatiellä 18 on neljä tasoristeystä Haapamäki-Seinäjoki-radan kanssa. Vaasan radan alussa oleva Murron tasoristeys on ehkä vielä viides. Muita valtateillä olevia tasoristeyksiä tulee nopeasti mieleen kaksi, teiltä 12 ja 25. | ||||
|
|
18.08.2009 23:56 | Jouni Hytönen | ||
| Kyläkaupan loppuminen ei ole kyllä yleensä aivan mustavalkoinen juttu. Kun tarpeeksi moni kouralainen kantaa ostoksensa Seinäjoelta Prismasta tms. kun siellä on niiin paljon halvempaa ja paremmat valikoimat, niin loppuu äkkiä hyvinkin palveleva kauppa Kourasta. Toisaalta on kauppoja sulkeutunut senkin takia, että palvelu on kerta kaikkiaan kelvotonta, eikä kukaan enää käytä sitä. Omat vaikeutensa tulee siitäkin, jos käy Seinäjoella töissä ja oman kylän kauppa sulkee ovensa esim. klo 17, mikä ei ole ollenkaan tavaton näky Suomea kierrellessä. | ||||
|
|
18.08.2009 22:58 | Jouni Hytönen | ||
| Jos nyt elokuussa valmistuu yksi ja siitä eteenpäin yksi kuukaudessa, menee saneerauksen valmistuminen vuoden 2010 puolelle. | ||||
|
|
18.08.2009 22:55 | Jouni Hytönen | ||
| 6055 on mennyt saneeraukseen, eli toinen arpani ei voittanut. Tänään näkyi liikenteessä ainakin 6056, 6064 ja 6099. Ilmeisesti saneeraamattomia on vielä jäljellä yhteensä kuusi eli noiden kolmen lisäksi 6059, 6097 ja 6098. 6058:a ja 6096:ä ei ole vähään aikaan näkynyt eli lienisivätkö ne saneerauksessa pidemmällä kuin tuo 6055? | ||||
|
|
18.08.2009 21:49 | Jouni Hytönen | ||
| Pientä tuunausta vielä ja Äänekoskella on matkakeskus. :) Tosin palveluita on vain kumipyörillä ja satunnaisilla museojunilla. | ||||
|
|
18.08.2009 21:45 | Jouni Hytönen | ||
| Ei siellä päinkään. | ||||
|
|
18.08.2009 21:43 | Jouni Hytönen | ||
| Pärnuun asti? :) Sähköt lähtevät muihin suuntiin pian Tallinnan asemalta lähdön jälkeen. | ||||
|
|
18.08.2009 09:22 | Jouni Hytönen | ||
| Arvelinkin, että Lasse tämän tietää. :) Älä paljasta vielä. | ||||
|
|
17.08.2009 23:44 | Jouni Hytönen | ||
| Saneerauksen jäljiltä fontti oli sama kuin 2343:ssakin. Tämä uusi on aivan viimeisten aikojen hapatusta. | ||||
|
|
17.08.2009 00:41 | Jouni Hytönen | ||
| Kyllä tässä on peltivaurioita syntynyt. | ||||
|
|
17.08.2009 00:36 | Jouni Hytönen | ||
| Hmm... uusvanha rekisterikilpi. Kai tuohon autoon nyt olisi alkuperäinenkin tunnus löytynyt. | ||||
|
|
14.08.2009 14:15 | Jouni Hytönen | ||
| Voi painajainen, täytyy kai sitten kontata, jos tuonne erehtyy nousemaan. | ||||
|
|
14.08.2009 14:13 | Jouni Hytönen | ||
| Ajovalot ovat unohtuneet vaihtotyömoodiin. | ||||
|
|
14.08.2009 14:12 | Jouni Hytönen | ||
| On 1858, havaittu n. 16.30 13.8.2009. | ||||
|
|
14.08.2009 14:11 | Jouni Hytönen | ||
| Pyöreät puskinlyhdyt juoruavat saman asian heti. U:ssa on neliskulmaiset, samoin toki uusimmissa 2M62-vetureissa. | ||||
|
|
14.08.2009 14:10 | Jouni Hytönen | ||
| Punaisesta numerolaatasta tietää heti, että tämä on 2M62. U-versiossa se on mustapohjainen. :) | ||||
|
|
13.08.2009 11:01 | Jouni Hytönen | ||
| Ei ole aivan pieni projekti tämä poistaminen. | ||||
|
|
13.08.2009 10:55 | Jouni Hytönen | ||
| Mikä siinä nyt sitten niin ihmeellistä on? | ||||
|
|
13.08.2009 10:48 | Jouni Hytönen | ||
| Nyt ovat nimet vähän sekaisin - tosin uudet virastot aloittavat vasta vuodenvaihteessa. Turvallisuusviranomaisista muodostetaan Liikenteen turvallisuusvirasto ja väyläviranomaisista Liikennevirasto. http://www.lvm.fi/web/fi/virastouudistus | ||||
|
|
12.08.2009 11:49 | Jouni Hytönen | ||
| Tuossa kuvan ulkopuolella oikeassa reunassa on pari taloa, joiden asukkaat eivät taida suhtautua kovin myönteisesti tiehankkeeseen. Uinuva ratapihamaisema muuttuu läpikulkuliikenteen väyläksi. | ||||
|
|
12.08.2009 11:43 | Jouni Hytönen | ||
| Ei, kyllä se tulee tässä tallin kohdalla sittenkin juuri näille jalansijoille: http://www.tiehallinto.fi/pls/wwwedit/docs/13900.PDF | ||||
|
|
12.08.2009 11:40 | Jouni Hytönen | ||
| Ohikulkutie tulee kauemmaksi asemasta. Tiehallinnon sivuilta löytyvät tarkemmat kartat asiasta. | ||||
|
|
11.08.2009 16:15 | Jouni Hytönen | ||
| No niin, 7.7. oli näemmä juuri tiistai. | ||||
|
|
11.08.2009 15:13 | Jouni Hytönen | ||
| Tervemenoa vaan. | ||||
|
|
11.08.2009 15:11 | Jouni Hytönen | ||
| Aika tylsämielistä kirjoittaa tänne edes vitsinä tuollaisia ulkonäköheittoja. | ||||
|
|
10.08.2009 03:01 | Jouni Hytönen | ||
| Virossahan luku taitaa olla aika tasan 100 %. | ||||
|
|
09.08.2009 13:27 | Jouni Hytönen | ||
| Lähijunissakin liikkuu jonkin verran ihmisiä, jotka eivät ole vielä oppineet elämään kalustetuissa huoneissa. | ||||
|
|
08.08.2009 20:01 | Jouni Hytönen | ||
| Metson tasoristeys oli km:llä 208,772, poistettiin 12.10.1993. | ||||
|
|
08.08.2009 01:14 | Jouni Hytönen | ||
| Alapitkä ei kyllä täsmää tuohon kommenttiin. | ||||
|
|
08.08.2009 01:10 | Jouni Hytönen | ||
| Tosin on sitä matkaa Petrogradskajaltakin aika pitkästi. :) | ||||
|
|
08.08.2009 01:09 | Jouni Hytönen | ||
| Eipä sittenkään, vanhoja kuvia katsomalla selviää, että Laatokan aseman linjoilla on 3-varikon vaunuja. | ||||
|
|
08.08.2009 01:01 | Jouni Hytönen | ||
| Näemmä varikolta 7 Proletarskajan metroaseman läheltä operoidaan varsin laajaa aluetta. Täytyy jyristellä tyhjänä varmaan puoli tuntia, jos on menossa Laatokan aseman linjoille 8, 59 tai 64. :) | ||||
|
|
08.08.2009 00:55 | Jouni Hytönen | ||
| Tällä hetkellä toimivat varikot 1, 3, 5, 7 ja 8. Lisäksi on vielä yhdistetty raitiovaunu- ja johdinautovarikko kaupungin pohjoislaidalla, jonka vaunujen tunnus on 0. | ||||
|
|
08.08.2009 00:52 | Jouni Hytönen | ||
| Enpä itse asiassa ole aikaisemmin huomannutkaan, että Pietarin raitiovaunujen numeroissa ensimmäinen numero kertoo kotivarikon, eli tässä varikko n:o 3. | ||||
|
|
08.08.2009 00:46 | Jouni Hytönen | ||
| LVS-86K-M #3463, valmistunut 1991. | ||||
|
|
08.08.2009 00:41 | Jouni Hytönen | ||
| LVS-86K #3407, valmistunut 1994. Aika vanhahan tuo alkaa jo olla. | ||||
|
|
08.08.2009 00:39 | Jouni Hytönen | ||
| LM-99AVN #3915, valmistunut syyskuussa 2008. | ||||
|
|
08.08.2009 00:06 | Jouni Hytönen | ||
| Enpä koske tähän kisaan, kun olen paikalla käynyt ja vaikuttaa olevan hankala. :) | ||||
|
|
08.08.2009 00:03 | Jouni Hytönen | ||
| Ei ole Ollissa ollut enää moneen vuoteen opastimia. | ||||
|
|
07.08.2009 06:37 | Jouni Hytönen | ||
| Tänä päivänä Etelä-Suomen lääniä. | ||||
|
|
06.08.2009 12:28 | Jouni Hytönen | ||
| En ole tuollaiseen tietoon missään törmännyt. | ||||
|
|
06.08.2009 12:22 | Jouni Hytönen | ||
| Näkymä on niin askeettinen ja viihtyisän harmaa, että voisi olla vaikka Nom-vaunusta. :) Kohta joku korjaa, ettei Nom-vaunu ole askeettinen ja harmaa sisältä. :) | ||||