Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 05.03.2006 11:59 Jouni Hytönen  
  Eli pikaisesti palautettava Ugleuralskajan asemalle Sverdlovskin alueellisella rautatiellä. Omistaja Metafrax (?). En tiedä, mikä on alueellisten yhtiöiden tilanne tällä hetkellä, joskus oli jotain juttua, että ne lakkautettaisiin ja olisi vain yksi suuri RZD. Mutta täytyyhän tuon kokoisella yhtiöllä olla jonkinlainen alueellinen jako. Kalustossa alueyhtiötunnukset ainakin vielä näkyvät.
kuva 05.03.2006 11:56 Jouni Hytönen  
  Kotiasemamerkintä näkyy paremmin tässä toisessa kuvassasi: https://vaunut.org/kuvasivu/22549
kuva 05.03.2006 11:49 Jouni Hytönen  
  Tämä vaunu taas on taivaltanut pitkän matkan Tomskin lähistöltä.
kuva 05.03.2006 11:47 Jouni Hytönen  
  Heh, tuota vaunun kotiasemaa "Ugleuralskaja" sai hetken etsiä kartasta. :) Löytyi lopulta Permin koillispuolelta.
kuva 05.03.2006 11:39 Jouni Hytönen  
  No laitetaan nyt loputkin, kun näin tuon junan Helsingin laiturissa: 3244+25016+25028+25208+25045+25012+25010+28209.
kuva 05.03.2006 11:37 Jouni Hytönen  
  Eipähän muuten ole Ed, vaan Eds 28209. :)
kuva 05.03.2006 11:34 Jouni Hytönen  
  Repinissä on vain sesonkiaikoina enemmän kuin viisi vaunua.
kuva 03.03.2006 07:26 Jouni Hytönen  
  Onkohan haettu rakennuslupaa "pikku lisäsiivelle"? :)
kuva 03.03.2006 07:23 Jouni Hytönen  
  Tonnit ja pituuden on voinut saada esimerkiksi kysymällä Kontiomäellä kuljettajalta tai jarrujen tarkastajalta.
kuva 02.03.2006 21:24 Jouni Hytönen  
  Oven sulkemista, etenkin vanhan sinisen vaunun, saa myös usein opettaa. Ei se mene kiinni, jos sitä vain työntää varovasti kuin keittiökaapin ovea. Voimaa suoritukseen! :)
kuva 02.03.2006 21:20 Jouni Hytönen  
  Kai tässä on nieltävä se tosiasia, ettei näitä välttämättä enää näe lumilla tositoimissa. Tänä keväänä ei pysty millään venymään pohjoiseen, eikä ensi syksynä välttämättä tule kunnon kelejä ennen sähköistyksen käyttöönottoa. :( No, kaikkea ei vaan voi kuvata.
kuva 02.03.2006 09:46 Jouni Hytönen  
  Centria on itse asiassa kaksi eri tarinaa. Aluksi se oli EP-junapari Helsinki-Jyväskylä-Helsinki. Lähtö Helsingistä 13.00, tulo Jyväskylään n. 16.45, paluu joskus 18.30 ja Helsingissä arvatenkin n. 22.15. Tämä junapari lopetettiin jo 1980-luvun alussa. Centria palasi 1980-luvun puolivälissä, jolloin siitä tuli Jyväskylä-Helsinki-Jyväskylä-EP. Lähtö Jyväskylästä n. 6.00, tulo Helsinkiin ennen kymmentä, paluu n. 16.00, tulo Jyväskylään n. 19.45. Aikatauluja ei nyt ole käsillä. Mielestäni Centria-nimi jäi pois käytöstä jo ennen kuin juna muuttui IC-junaksi 14.8.1989.
kuva 01.03.2006 21:08 Jouni Hytönen  
  Onkohan Pendolinolla käyty joskus Oulua pohjoisempana?
kuva 01.03.2006 20:12 Jouni Hytönen  
  Nuo kasvot eivät kyllä juuri riemusta kiljahtele, eli työ lienee vain ja ainoastaan työtä. Ja kaiketikin vielä melko tylsää sellaista. :)
kuva 01.03.2006 20:11 Jouni Hytönen  
  Mukava kesätyö. :) (Jos on kiinnostunut rautateistä...) Pääsee palkalla käymään kaikilla liikennepaikoilla. Itselläni keikkuisi kyllä kamera koko ajan kaulassa ja työtahti saattaisi ajoittain hidastua. ;)
kuva 01.03.2006 20:02 Jouni Hytönen  
  Onkohan tuo Pendolinojen kääntäminen kolmioraiteilla nyt sentään niin yleistä, että sekin on tuolla erikseen mainittu? :-O
kuva 01.03.2006 19:58 Jouni Hytönen  
  Vai onko tässä vielä kolmantena jotain järvimaisemaa? :D
kuva 01.03.2006 19:57 Jouni Hytönen  
  Bucyrus-höyrykaivinkone ja mänttäläinen GAS:n tavaravaunu?
kuva 01.03.2006 18:40 Jouni Hytönen  
  Eikös tämä ole joku 26-sarjalainen?
kuva 01.03.2006 16:06 Jouni Hytönen  
  Tuttu näky... :) https://vaunut.org/kuvasivu/18294
kuva 01.03.2006 16:02 Jouni Hytönen  
  Uudestakaupungista ei pääse edes karkaamaan junalla mihinkään, ellei sitten puhu itseään hellyttävänä pikkumiehenä tavarajunan veturiin. ;) Omat vanhemmat eivät olleet kauhean ihastuneita, kun tulin 10-vuotiaana innoissani kotiin ja kerroin käyneeni lättähatulla Jyväskylästä Äänekoskella ja takaisin tutun konduktöörin mukana. :)
kuva 01.03.2006 15:58 Jouni Hytönen  
  Heh, luukku luukussa? :D
kuva 01.03.2006 15:58 Jouni Hytönen  
  Onkos tämä kuvankaappaus videolta? Piirteet vähän pyöristyneet...
kuva 01.03.2006 11:25 Jouni Hytönen  
  Jotkut asiat vain paranevat vanhetessaan. Vuonna 2006 veturi on eri, jopa Sr2 toiseen suuntaan, mutta vaunut lämpiävät edelleen hiilellä. ;)
kuva 01.03.2006 11:21 Jouni Hytönen  
  Raidepituuksia verkkoselostusta varten? :)
kuva 28.02.2006 23:25 Jouni Hytönen  
  Mitähän tuolta oikeasta reunasta pilkottaa? Siis puun takaa?
kuva 28.02.2006 23:22 Jouni Hytönen  
  Onkos siellä nykyään kävely kielletty?
kuva 28.02.2006 23:19 Jouni Hytönen  
  Vertailukuva olisi aika poikaa. :)
kuva 28.02.2006 23:17 Jouni Hytönen  
  Puistolakin on aavistuksen muuttunut.
kuva 28.02.2006 20:37 Jouni Hytönen  
  Kuva: https://vaunut.org/kuvasivu/1604
kuva 28.02.2006 20:32 Jouni Hytönen  
  Yksi tällainen etumerkki löytyi ainakin vuonna 2003 Enon eteläpuolelta Voimalaitoksen tasoristeyksestä, km 656+242.
kuva 28.02.2006 20:29 Jouni Hytönen  
  Saalastin laite on tavallinen Tka6. Tai no, nosturi puuttuu.
kuva 28.02.2006 11:03 Jouni Hytönen  
  Vai onko sittenkin Joensuunkatu, 585+942?
kuva 28.02.2006 11:01 Jouni Hytönen  
  Mikä tasoristeys tämä itse asiassa on? Ilmeisesti ei Siilinjärvi-Viinijärvi-pääradalla? Aukko sivistyksessä.
kuva 28.02.2006 10:57 Jouni Hytönen  
  Palvelu paranee... ;)
kuva 28.02.2006 10:52 Jouni Hytönen  
  Nyt kun TEP70-vetureiden työt ovat Petroskoin seudulla olennaisesti vähentyneet, niitä on nähty Viipurissakin. Harmi kyllä, kun komea pikajunaveturi joutuu tuhnuttelemaan parin puupenkkivaunun kera 40-50 km/h jossain pusikkoradalla. http://russiannarrowgauge.com/newgallery/index.php?ID=29506&LNG=RU
kuva 28.02.2006 10:05 Jouni Hytönen  
  Kuormataankohan Siurossa vielä puuta? Veikkaan kuormausraidetta.
kuva 28.02.2006 09:56 Jouni Hytönen  
  Heh, tuo onkin pätevä kommentti tuo "Kerrohan sinä, minä kuuntelen." :) Onneksi ei ole vielä itse tuollaisista huhuista joutunut kärsimään.
kuva 28.02.2006 09:55 Jouni Hytönen  
  Alun perin numero oli 2210, pikku kirjotus vihre. ;)
kuva 28.02.2006 09:47 Jouni Hytönen  
  Katkesiko juna Siurossa? :D Toisessa kuvassa vaunuja oli vielä viisi. ;)
kuva 27.02.2006 23:56 Jouni Hytönen  
  Jep jee, eipä sitä arvaisi, mikä räkätys alkaa, kun erehtyy yläasteella sanomaan istuneensa edellisenä iltana pari tuntia päivystysveturin päällä. Luokan pölvästit luonnollisesti ymmärsivät muitta mutkitta, että olen istunut veturin katolla. Koko kouluhistoriasta yläaste on vielä vuosienkin jälkeen se, mitä vähiten kiinnostaa muistella.
kuva 27.02.2006 22:28 Jouni Hytönen  
  Eikös Repinin Sn ole 140? Ainakin aikataulu oli pitkään minuuteiltaan sama kuin Sibeliuksella. Nyt on näemmä tullut 10 minuuttia lisää ajoaikaa Repinille.
kuva 27.02.2006 19:51 Jouni Hytönen  
  Kuinkahan tämä veturi oikein menee Vainikkalaan? Ainakin jokin aika sitten 32:n veturi tuli T 2411:sta.
kuva 27.02.2006 19:45 Jouni Hytönen  
  Selevä.
kuva 27.02.2006 19:43 Jouni Hytönen  
  Parempi vain, että kilpi on vasta tuossa. Jää edes jotain toivoa nopeuksien pysymisestä järkevissä rajoissa.
kuva 27.02.2006 19:38 Jouni Hytönen  
  Tämähän on jopa poliittisesti melko neutraali. :) Ei ylistetä ketään johtajaa, ainoa aatteeseen viittaava on sana Lokakuun/Vallankumouksen. ;)
kuva 27.02.2006 19:36 Jouni Hytönen  
  Moskovan vaunuvarikko 130 vuotta 1851-1981, Lokakuun rautatiet.
kuva 27.02.2006 12:59 Jouni Hytönen  
  Autojen paikka ei ole laiturilla matkustajien seassa. Vain liikuntavammaisen tai huonosti liikkuvan vanhuksen tuonti on hyväksyttävä syy. Nykyään ei kunnioiteta enää mitään sääntöjä. Ei ole todellakaan ylivoimaista kävellä aseman pysäköintialueelta. Jos kaikki toimisivat yhtä typerästi, tämä laituri olisi täynnä autoja ja varsinainen rallirata.
kuva 27.02.2006 12:46 Jouni Hytönen  
  Ei tuohon aikaan tainnut vielä olla koko P10:ä.
kuva 27.02.2006 12:39 Jouni Hytönen  
  Eihän rataa ole kukaan rullaamassa, vai tarkoitettiinko tuolla Isokylä-Kelloselkä-väliä?
kuva 27.02.2006 12:37 Jouni Hytönen  
  Huru? :D