|
|
01.03.2006 20:12 | Jouni Hytönen | ||
| Nuo kasvot eivät kyllä juuri riemusta kiljahtele, eli työ lienee vain ja ainoastaan työtä. Ja kaiketikin vielä melko tylsää sellaista. :) | ||||
|
|
01.03.2006 20:11 | Jouni Hytönen | ||
| Mukava kesätyö. :) (Jos on kiinnostunut rautateistä...) Pääsee palkalla käymään kaikilla liikennepaikoilla. Itselläni keikkuisi kyllä kamera koko ajan kaulassa ja työtahti saattaisi ajoittain hidastua. ;) | ||||
|
|
01.03.2006 20:02 | Jouni Hytönen | ||
| Onkohan tuo Pendolinojen kääntäminen kolmioraiteilla nyt sentään niin yleistä, että sekin on tuolla erikseen mainittu? :-O | ||||
|
|
01.03.2006 19:58 | Jouni Hytönen | ||
| Vai onko tässä vielä kolmantena jotain järvimaisemaa? :D | ||||
|
|
01.03.2006 19:57 | Jouni Hytönen | ||
| Bucyrus-höyrykaivinkone ja mänttäläinen GAS:n tavaravaunu? | ||||
|
|
01.03.2006 18:40 | Jouni Hytönen | ||
| Eikös tämä ole joku 26-sarjalainen? | ||||
|
|
01.03.2006 16:06 | Jouni Hytönen | ||
| Tuttu näky... :) https://vaunut.org/kuvasivu/18294 | ||||
|
|
01.03.2006 16:02 | Jouni Hytönen | ||
| Uudestakaupungista ei pääse edes karkaamaan junalla mihinkään, ellei sitten puhu itseään hellyttävänä pikkumiehenä tavarajunan veturiin. ;) Omat vanhemmat eivät olleet kauhean ihastuneita, kun tulin 10-vuotiaana innoissani kotiin ja kerroin käyneeni lättähatulla Jyväskylästä Äänekoskella ja takaisin tutun konduktöörin mukana. :) | ||||
|
|
01.03.2006 15:58 | Jouni Hytönen | ||
| Heh, luukku luukussa? :D | ||||
|
|
01.03.2006 15:58 | Jouni Hytönen | ||
| Onkos tämä kuvankaappaus videolta? Piirteet vähän pyöristyneet... | ||||
|
|
01.03.2006 11:25 | Jouni Hytönen | ||
| Jotkut asiat vain paranevat vanhetessaan. Vuonna 2006 veturi on eri, jopa Sr2 toiseen suuntaan, mutta vaunut lämpiävät edelleen hiilellä. ;) | ||||
|
|
01.03.2006 11:21 | Jouni Hytönen | ||
| Raidepituuksia verkkoselostusta varten? :) | ||||
|
|
28.02.2006 23:25 | Jouni Hytönen | ||
| Mitähän tuolta oikeasta reunasta pilkottaa? Siis puun takaa? | ||||
|
|
28.02.2006 23:22 | Jouni Hytönen | ||
| Onkos siellä nykyään kävely kielletty? | ||||
|
|
28.02.2006 23:19 | Jouni Hytönen | ||
| Vertailukuva olisi aika poikaa. :) | ||||
|
|
28.02.2006 23:17 | Jouni Hytönen | ||
| Puistolakin on aavistuksen muuttunut. | ||||
|
|
28.02.2006 20:37 | Jouni Hytönen | ||
| Kuva: https://vaunut.org/kuvasivu/1604 | ||||
|
|
28.02.2006 20:32 | Jouni Hytönen | ||
| Yksi tällainen etumerkki löytyi ainakin vuonna 2003 Enon eteläpuolelta Voimalaitoksen tasoristeyksestä, km 656+242. | ||||
|
|
28.02.2006 20:29 | Jouni Hytönen | ||
| Saalastin laite on tavallinen Tka6. Tai no, nosturi puuttuu. | ||||
|
|
28.02.2006 11:03 | Jouni Hytönen | ||
| Vai onko sittenkin Joensuunkatu, 585+942? | ||||
|
|
28.02.2006 11:01 | Jouni Hytönen | ||
| Mikä tasoristeys tämä itse asiassa on? Ilmeisesti ei Siilinjärvi-Viinijärvi-pääradalla? Aukko sivistyksessä. | ||||
|
|
28.02.2006 10:57 | Jouni Hytönen | ||
| Palvelu paranee... ;) | ||||
|
|
28.02.2006 10:52 | Jouni Hytönen | ||
| Nyt kun TEP70-vetureiden työt ovat Petroskoin seudulla olennaisesti vähentyneet, niitä on nähty Viipurissakin. Harmi kyllä, kun komea pikajunaveturi joutuu tuhnuttelemaan parin puupenkkivaunun kera 40-50 km/h jossain pusikkoradalla. http://russiannarrowgauge.com/newgallery/index.php?ID=29506&LNG=RU | ||||
|
|
28.02.2006 10:05 | Jouni Hytönen | ||
| Kuormataankohan Siurossa vielä puuta? Veikkaan kuormausraidetta. | ||||
|
|
28.02.2006 09:56 | Jouni Hytönen | ||
| Heh, tuo onkin pätevä kommentti tuo "Kerrohan sinä, minä kuuntelen." :) Onneksi ei ole vielä itse tuollaisista huhuista joutunut kärsimään. | ||||
|
|
28.02.2006 09:55 | Jouni Hytönen | ||
| Alun perin numero oli 2210, pikku kirjotus vihre. ;) | ||||
|
|
28.02.2006 09:47 | Jouni Hytönen | ||
| Katkesiko juna Siurossa? :D Toisessa kuvassa vaunuja oli vielä viisi. ;) | ||||
|
|
27.02.2006 23:56 | Jouni Hytönen | ||
| Jep jee, eipä sitä arvaisi, mikä räkätys alkaa, kun erehtyy yläasteella sanomaan istuneensa edellisenä iltana pari tuntia päivystysveturin päällä. Luokan pölvästit luonnollisesti ymmärsivät muitta mutkitta, että olen istunut veturin katolla. Koko kouluhistoriasta yläaste on vielä vuosienkin jälkeen se, mitä vähiten kiinnostaa muistella. | ||||
|
|
27.02.2006 22:28 | Jouni Hytönen | ||
| Eikös Repinin Sn ole 140? Ainakin aikataulu oli pitkään minuuteiltaan sama kuin Sibeliuksella. Nyt on näemmä tullut 10 minuuttia lisää ajoaikaa Repinille. | ||||
|
|
27.02.2006 19:51 | Jouni Hytönen | ||
| Kuinkahan tämä veturi oikein menee Vainikkalaan? Ainakin jokin aika sitten 32:n veturi tuli T 2411:sta. | ||||
|
|
27.02.2006 19:45 | Jouni Hytönen | ||
| Selevä. | ||||
|
|
27.02.2006 19:43 | Jouni Hytönen | ||
| Parempi vain, että kilpi on vasta tuossa. Jää edes jotain toivoa nopeuksien pysymisestä järkevissä rajoissa. | ||||
|
|
27.02.2006 19:38 | Jouni Hytönen | ||
| Tämähän on jopa poliittisesti melko neutraali. :) Ei ylistetä ketään johtajaa, ainoa aatteeseen viittaava on sana Lokakuun/Vallankumouksen. ;) | ||||
|
|
27.02.2006 19:36 | Jouni Hytönen | ||
| Moskovan vaunuvarikko 130 vuotta 1851-1981, Lokakuun rautatiet. | ||||
|
|
27.02.2006 12:59 | Jouni Hytönen | ||
| Autojen paikka ei ole laiturilla matkustajien seassa. Vain liikuntavammaisen tai huonosti liikkuvan vanhuksen tuonti on hyväksyttävä syy. Nykyään ei kunnioiteta enää mitään sääntöjä. Ei ole todellakaan ylivoimaista kävellä aseman pysäköintialueelta. Jos kaikki toimisivat yhtä typerästi, tämä laituri olisi täynnä autoja ja varsinainen rallirata. | ||||
|
|
27.02.2006 12:46 | Jouni Hytönen | ||
| Ei tuohon aikaan tainnut vielä olla koko P10:ä. | ||||
|
|
27.02.2006 12:39 | Jouni Hytönen | ||
| Eihän rataa ole kukaan rullaamassa, vai tarkoitettiinko tuolla Isokylä-Kelloselkä-väliä? | ||||
|
|
27.02.2006 12:37 | Jouni Hytönen | ||
| Huru? :D | ||||
|
|
27.02.2006 12:36 | Jouni Hytönen | ||
| Tässä seisoivat aikoinaan myös lättähatut, eli ympyrä on sulkeutunut. :) | ||||
|
|
27.02.2006 12:35 | Jouni Hytönen | ||
| Miksi käyttää tällaista kummallista kikkailua? | ||||
|
|
26.02.2006 13:17 | Jouni Hytönen | ||
| Neuvostoliitolta ne jäivät maksamatta. Ei niitä enää makaa missään. Uusi Venäjä on sittemmin maksanut vaunut ja ne ovat kovassa käytössä. :) Niitä näki Trans-Siperian radalla Irkutskin takana, mahtavatko mennä koko radan läpi Vladivostokiin tai Nahodkaan? | ||||
|
|
26.02.2006 13:12 | Jouni Hytönen | ||
| On se nyt kumma, kun pitää aina päästä autolla ovelta ovelle. Kävelyvammaisten osuus Suomen väestöstä kasvaa koko ajan. | ||||
|
|
26.02.2006 13:08 | Jouni Hytönen | ||
| Lienee enintään vuodelta 1984, kun tuolla näyttäisi olevan sinipäinen vetovaunu oikealla. | ||||
|
|
25.02.2006 17:44 | Jouni Hytönen | ||
| Mikä pankko on vajaa pituudesta? Minä en n e ä . | ||||
|
|
25.02.2006 17:38 | Jouni Hytönen | ||
| Mitäs kummallista tuossa on? Näin se on kirjoitettu venäläisissä kartoissakin. | ||||
|
|
25.02.2006 17:33 | Jouni Hytönen | ||
| Heh, odotushuonekin löytyy vasemmalta. | ||||
|
|
24.02.2006 15:04 | Jouni Hytönen | ||
| Ex. Dm7 4150 vuodelta 1959. | ||||
|
|
24.02.2006 15:02 | Jouni Hytönen | ||
| Sveitsi. | ||||
|
|
24.02.2006 14:59 | Jouni Hytönen | ||
| Eräs seudulla asuva tuttuni puhisi kerran, että on se kumma, kun junien alle jää vain kantavia vaatimia. Niistä saa parhaat korvaukset. ;) | ||||
|
|
24.02.2006 10:45 | Jouni Hytönen | ||
| Joskus odottelun aikana maisema ympärillä ehtii pimentyä ja junaa ei silti tule. Se kasvattaa luonnetta. :) | ||||
|
|
23.02.2006 23:02 | Jouni Hytönen | ||
| Ensinmainittu on Hackman Oy, 581+953 ja jälkimmäinen Hackman oy, 580+605. Mielikuvituksellista. :) Ei ole tehty kartoitusta ihan äskettäin, viimeksi syyskuussa 2005. Raportti on vasta työn alla ja tulokset ehkä näkyvät tasoristeys.fi:ssä kevään/kesän aikana. ;) | ||||