|
|
05.03.2006 11:59 | Jouni Hytönen | ||
| Eli pikaisesti palautettava Ugleuralskajan asemalle Sverdlovskin alueellisella rautatiellä. Omistaja Metafrax (?). En tiedä, mikä on alueellisten yhtiöiden tilanne tällä hetkellä, joskus oli jotain juttua, että ne lakkautettaisiin ja olisi vain yksi suuri RZD. Mutta täytyyhän tuon kokoisella yhtiöllä olla jonkinlainen alueellinen jako. Kalustossa alueyhtiötunnukset ainakin vielä näkyvät. | ||||
|
|
05.03.2006 11:56 | Jouni Hytönen | ||
| Kotiasemamerkintä näkyy paremmin tässä toisessa kuvassasi: https://vaunut.org/kuvasivu/22549 | ||||
|
|
05.03.2006 11:49 | Jouni Hytönen | ||
| Tämä vaunu taas on taivaltanut pitkän matkan Tomskin lähistöltä. | ||||
|
|
05.03.2006 11:47 | Jouni Hytönen | ||
| Heh, tuota vaunun kotiasemaa "Ugleuralskaja" sai hetken etsiä kartasta. :) Löytyi lopulta Permin koillispuolelta. | ||||
|
|
05.03.2006 11:39 | Jouni Hytönen | ||
| No laitetaan nyt loputkin, kun näin tuon junan Helsingin laiturissa: 3244+25016+25028+25208+25045+25012+25010+28209. | ||||
|
|
05.03.2006 11:37 | Jouni Hytönen | ||
| Eipähän muuten ole Ed, vaan Eds 28209. :) | ||||
|
|
05.03.2006 11:34 | Jouni Hytönen | ||
| Repinissä on vain sesonkiaikoina enemmän kuin viisi vaunua. | ||||
|
|
03.03.2006 07:26 | Jouni Hytönen | ||
| Onkohan haettu rakennuslupaa "pikku lisäsiivelle"? :) | ||||
|
|
03.03.2006 07:23 | Jouni Hytönen | ||
| Tonnit ja pituuden on voinut saada esimerkiksi kysymällä Kontiomäellä kuljettajalta tai jarrujen tarkastajalta. | ||||
|
|
02.03.2006 21:24 | Jouni Hytönen | ||
| Oven sulkemista, etenkin vanhan sinisen vaunun, saa myös usein opettaa. Ei se mene kiinni, jos sitä vain työntää varovasti kuin keittiökaapin ovea. Voimaa suoritukseen! :) | ||||
|
|
02.03.2006 21:20 | Jouni Hytönen | ||
| Kai tässä on nieltävä se tosiasia, ettei näitä välttämättä enää näe lumilla tositoimissa. Tänä keväänä ei pysty millään venymään pohjoiseen, eikä ensi syksynä välttämättä tule kunnon kelejä ennen sähköistyksen käyttöönottoa. :( No, kaikkea ei vaan voi kuvata. | ||||
|
|
02.03.2006 09:46 | Jouni Hytönen | ||
| Centria on itse asiassa kaksi eri tarinaa. Aluksi se oli EP-junapari Helsinki-Jyväskylä-Helsinki. Lähtö Helsingistä 13.00, tulo Jyväskylään n. 16.45, paluu joskus 18.30 ja Helsingissä arvatenkin n. 22.15. Tämä junapari lopetettiin jo 1980-luvun alussa. Centria palasi 1980-luvun puolivälissä, jolloin siitä tuli Jyväskylä-Helsinki-Jyväskylä-EP. Lähtö Jyväskylästä n. 6.00, tulo Helsinkiin ennen kymmentä, paluu n. 16.00, tulo Jyväskylään n. 19.45. Aikatauluja ei nyt ole käsillä. Mielestäni Centria-nimi jäi pois käytöstä jo ennen kuin juna muuttui IC-junaksi 14.8.1989. | ||||
|
|
01.03.2006 21:08 | Jouni Hytönen | ||
| Onkohan Pendolinolla käyty joskus Oulua pohjoisempana? | ||||
|
|
01.03.2006 20:12 | Jouni Hytönen | ||
| Nuo kasvot eivät kyllä juuri riemusta kiljahtele, eli työ lienee vain ja ainoastaan työtä. Ja kaiketikin vielä melko tylsää sellaista. :) | ||||
|
|
01.03.2006 20:11 | Jouni Hytönen | ||
| Mukava kesätyö. :) (Jos on kiinnostunut rautateistä...) Pääsee palkalla käymään kaikilla liikennepaikoilla. Itselläni keikkuisi kyllä kamera koko ajan kaulassa ja työtahti saattaisi ajoittain hidastua. ;) | ||||
|
|
01.03.2006 20:02 | Jouni Hytönen | ||
| Onkohan tuo Pendolinojen kääntäminen kolmioraiteilla nyt sentään niin yleistä, että sekin on tuolla erikseen mainittu? :-O | ||||
|
|
01.03.2006 19:58 | Jouni Hytönen | ||
| Vai onko tässä vielä kolmantena jotain järvimaisemaa? :D | ||||
|
|
01.03.2006 19:57 | Jouni Hytönen | ||
| Bucyrus-höyrykaivinkone ja mänttäläinen GAS:n tavaravaunu? | ||||
|
|
01.03.2006 18:40 | Jouni Hytönen | ||
| Eikös tämä ole joku 26-sarjalainen? | ||||
|
|
01.03.2006 16:06 | Jouni Hytönen | ||
| Tuttu näky... :) https://vaunut.org/kuvasivu/18294 | ||||
|
|
01.03.2006 16:02 | Jouni Hytönen | ||
| Uudestakaupungista ei pääse edes karkaamaan junalla mihinkään, ellei sitten puhu itseään hellyttävänä pikkumiehenä tavarajunan veturiin. ;) Omat vanhemmat eivät olleet kauhean ihastuneita, kun tulin 10-vuotiaana innoissani kotiin ja kerroin käyneeni lättähatulla Jyväskylästä Äänekoskella ja takaisin tutun konduktöörin mukana. :) | ||||
|
|
01.03.2006 15:58 | Jouni Hytönen | ||
| Heh, luukku luukussa? :D | ||||
|
|
01.03.2006 15:58 | Jouni Hytönen | ||
| Onkos tämä kuvankaappaus videolta? Piirteet vähän pyöristyneet... | ||||
|
|
01.03.2006 11:25 | Jouni Hytönen | ||
| Jotkut asiat vain paranevat vanhetessaan. Vuonna 2006 veturi on eri, jopa Sr2 toiseen suuntaan, mutta vaunut lämpiävät edelleen hiilellä. ;) | ||||
|
|
01.03.2006 11:21 | Jouni Hytönen | ||
| Raidepituuksia verkkoselostusta varten? :) | ||||
|
|
28.02.2006 23:25 | Jouni Hytönen | ||
| Mitähän tuolta oikeasta reunasta pilkottaa? Siis puun takaa? | ||||
|
|
28.02.2006 23:22 | Jouni Hytönen | ||
| Onkos siellä nykyään kävely kielletty? | ||||
|
|
28.02.2006 23:19 | Jouni Hytönen | ||
| Vertailukuva olisi aika poikaa. :) | ||||
|
|
28.02.2006 23:17 | Jouni Hytönen | ||
| Puistolakin on aavistuksen muuttunut. | ||||
|
|
28.02.2006 20:37 | Jouni Hytönen | ||
| Kuva: https://vaunut.org/kuvasivu/1604 | ||||
|
|
28.02.2006 20:32 | Jouni Hytönen | ||
| Yksi tällainen etumerkki löytyi ainakin vuonna 2003 Enon eteläpuolelta Voimalaitoksen tasoristeyksestä, km 656+242. | ||||
|
|
28.02.2006 20:29 | Jouni Hytönen | ||
| Saalastin laite on tavallinen Tka6. Tai no, nosturi puuttuu. | ||||
|
|
28.02.2006 11:03 | Jouni Hytönen | ||
| Vai onko sittenkin Joensuunkatu, 585+942? | ||||
|
|
28.02.2006 11:01 | Jouni Hytönen | ||
| Mikä tasoristeys tämä itse asiassa on? Ilmeisesti ei Siilinjärvi-Viinijärvi-pääradalla? Aukko sivistyksessä. | ||||
|
|
28.02.2006 10:57 | Jouni Hytönen | ||
| Palvelu paranee... ;) | ||||
|
|
28.02.2006 10:52 | Jouni Hytönen | ||
| Nyt kun TEP70-vetureiden työt ovat Petroskoin seudulla olennaisesti vähentyneet, niitä on nähty Viipurissakin. Harmi kyllä, kun komea pikajunaveturi joutuu tuhnuttelemaan parin puupenkkivaunun kera 40-50 km/h jossain pusikkoradalla. http://russiannarrowgauge.com/newgallery/index.php?ID=29506&LNG=RU | ||||
|
|
28.02.2006 10:05 | Jouni Hytönen | ||
| Kuormataankohan Siurossa vielä puuta? Veikkaan kuormausraidetta. | ||||
|
|
28.02.2006 09:56 | Jouni Hytönen | ||
| Heh, tuo onkin pätevä kommentti tuo "Kerrohan sinä, minä kuuntelen." :) Onneksi ei ole vielä itse tuollaisista huhuista joutunut kärsimään. | ||||
|
|
28.02.2006 09:55 | Jouni Hytönen | ||
| Alun perin numero oli 2210, pikku kirjotus vihre. ;) | ||||
|
|
28.02.2006 09:47 | Jouni Hytönen | ||
| Katkesiko juna Siurossa? :D Toisessa kuvassa vaunuja oli vielä viisi. ;) | ||||
|
|
27.02.2006 23:56 | Jouni Hytönen | ||
| Jep jee, eipä sitä arvaisi, mikä räkätys alkaa, kun erehtyy yläasteella sanomaan istuneensa edellisenä iltana pari tuntia päivystysveturin päällä. Luokan pölvästit luonnollisesti ymmärsivät muitta mutkitta, että olen istunut veturin katolla. Koko kouluhistoriasta yläaste on vielä vuosienkin jälkeen se, mitä vähiten kiinnostaa muistella. | ||||
|
|
27.02.2006 22:28 | Jouni Hytönen | ||
| Eikös Repinin Sn ole 140? Ainakin aikataulu oli pitkään minuuteiltaan sama kuin Sibeliuksella. Nyt on näemmä tullut 10 minuuttia lisää ajoaikaa Repinille. | ||||
|
|
27.02.2006 19:51 | Jouni Hytönen | ||
| Kuinkahan tämä veturi oikein menee Vainikkalaan? Ainakin jokin aika sitten 32:n veturi tuli T 2411:sta. | ||||
|
|
27.02.2006 19:45 | Jouni Hytönen | ||
| Selevä. | ||||
|
|
27.02.2006 19:43 | Jouni Hytönen | ||
| Parempi vain, että kilpi on vasta tuossa. Jää edes jotain toivoa nopeuksien pysymisestä järkevissä rajoissa. | ||||
|
|
27.02.2006 19:38 | Jouni Hytönen | ||
| Tämähän on jopa poliittisesti melko neutraali. :) Ei ylistetä ketään johtajaa, ainoa aatteeseen viittaava on sana Lokakuun/Vallankumouksen. ;) | ||||
|
|
27.02.2006 19:36 | Jouni Hytönen | ||
| Moskovan vaunuvarikko 130 vuotta 1851-1981, Lokakuun rautatiet. | ||||
|
|
27.02.2006 12:59 | Jouni Hytönen | ||
| Autojen paikka ei ole laiturilla matkustajien seassa. Vain liikuntavammaisen tai huonosti liikkuvan vanhuksen tuonti on hyväksyttävä syy. Nykyään ei kunnioiteta enää mitään sääntöjä. Ei ole todellakaan ylivoimaista kävellä aseman pysäköintialueelta. Jos kaikki toimisivat yhtä typerästi, tämä laituri olisi täynnä autoja ja varsinainen rallirata. | ||||
|
|
27.02.2006 12:46 | Jouni Hytönen | ||
| Ei tuohon aikaan tainnut vielä olla koko P10:ä. | ||||
|
|
27.02.2006 12:39 | Jouni Hytönen | ||
| Eihän rataa ole kukaan rullaamassa, vai tarkoitettiinko tuolla Isokylä-Kelloselkä-väliä? | ||||
|
|
27.02.2006 12:37 | Jouni Hytönen | ||
| Huru? :D | ||||