|
|
28.02.2013 21:55 | Jimi Lappalainen | ||
| Jorma, kai Sgm -vaununkin voi lisätä tunnisteisiin? | ||||
|
|
28.02.2013 21:17 | Jimi Lappalainen | ||
| Komea veturi! | ||||
|
|
28.02.2013 21:13 | Jimi Lappalainen | ||
| Varmasti, jos kerta nykyäänkin kuuluvat. Pakkohan tämän "perinteen" on joskus ollut alkaa. Kyllähän nykyään, Suomessakin on kirjaimia, mutta ne ilmaistaan eri tavalla. Esim. FI-VR 50 10 2697 083. Senhän voisi kirjoittaa myös noin päällekkäin. 50 FI 10 VR 269 7 083-7 (Muuten, vaunuhan on siis Ed 28083) |
||||
|
|
28.02.2013 20:35 | Jimi Lappalainen | ||
| Toimisiko vuodenaikatunniste kuukausijaon mukaan? | ||||
|
|
28.02.2013 20:34 | Jimi Lappalainen | ||
| Eljakselle vielä, vaunussahan on kokonainen EVN -numero. Numeron 787 yllä on kaksi kaksinumeroista lukua, joista ylempi on 33 ja alempi 80 (Saksa). Eli vaunun koko numero on 33807874576. | ||||
|
|
28.02.2013 20:31 | Jimi Lappalainen | ||
| Kiitos vinkistä, Olli! Tuo tuli tarpeeseen. | ||||
|
|
28.02.2013 17:24 | Jimi Lappalainen | ||
| Kevät tulee. | ||||
|
|
28.02.2013 17:23 | Jimi Lappalainen | ||
| Turku satama on se matkustajaliikenteen asema. Tämä on joko Turku tavaraa, tai sitten vain pelkkää Turun liikennepaikkaa, ei mitään sen osista. | ||||
|
|
26.02.2013 22:57 | Jimi Lappalainen | ||
| Tämä tarjottimien ryminä on yksi todella harvoin mainituista sinisten vaunujen asjallisuuksista. Sitä on tullut tallennettua Sk-Hpk -välillä :) | ||||
|
|
26.02.2013 20:33 | Jimi Lappalainen | ||
| Tästä se lähtee! | ||||
|
|
26.02.2013 18:41 | Jimi Lappalainen | ||
| Miksihän muuten keulilla on vain 2 kaksikerrosvaunua kolmen sijasta? | ||||
|
|
26.02.2013 18:38 | Jimi Lappalainen | ||
| Jos koko EVN -numero on tiedossa, kai lisäät sen? Vrt. https://vaunut.org/kuva/65742 https://vaunut.org/kuva/80775 | ||||
|
|
26.02.2013 08:09 | Jimi Lappalainen | ||
| Sehän on juurikin näin. | ||||
|
|
25.02.2013 21:03 | Jimi Lappalainen | ||
| Lisää aina välilyönti linkin ja sulun väliin. https://www.vaunut.org/kuva/72031 | ||||
|
|
25.02.2013 21:01 | Jimi Lappalainen | ||
| Bongasi :) Katselin ikkunasta että aha, joku kuvailemassa...Perttu Karttunen! | ||||
|
|
25.02.2013 20:59 | Jimi Lappalainen | ||
| Höh, olisipa viikko sitten ollut myös. No, kyllä kolme deeveriäkin ihan hyvin kelpasi :) | ||||
|
|
25.02.2013 19:59 | Jimi Lappalainen | ||
| Sitäpä. | ||||
|
|
25.02.2013 07:27 | Jimi Lappalainen | ||
| Tekstini imitoi tosiaan vuoden 2009 tilannetta. Nykyisin Kerimäen jälkeen tulisi vielä Pääskylahti. | ||||
|
|
25.02.2013 07:25 | Jimi Lappalainen | ||
| Hops. Korjattu. | ||||
|
|
24.02.2013 21:38 | Jimi Lappalainen | ||
| Tämänkin deeverin keulan raita on maalattu aivan miten sattuu. | ||||
|
|
24.02.2013 21:33 | Jimi Lappalainen | ||
| Karttapaikkalinkki osoittaa Koivumäkeen. Syrjä on tuossa: http://tinyurl.com/bngsnj3 | ||||
|
|
24.02.2013 21:20 | Jimi Lappalainen | ||
| Pysähdyspaikkamme ovat: Punkaharju, Lusto, Retretti, Kerimäki ja Savonlinna kauppatori. Hyvää matkaa! | ||||
|
|
24.02.2013 17:34 | Jimi Lappalainen | ||
| Yksikkö nähty samalla paikalla myös 18.2. | ||||
|
|
24.02.2013 17:28 | Jimi Lappalainen | ||
| Tuohon Niilan tekstin ensimmäiseen kappaleeseen lisäisin 5- ja 6 -kohtien väliin kameran haun autoon. | ||||
|
|
24.02.2013 14:02 | Jimi Lappalainen | ||
| Tuolloin 511:n seurana hääri 513. Nykyisin vain tuo 511 on Turussa. | ||||
|
|
24.02.2013 09:06 | Jimi Lappalainen | ||
| Vai onko siinä umpikumipyörät? | ||||
|
|
23.02.2013 17:25 | Jimi Lappalainen | ||
| Tyylikästä! | ||||
|
|
22.02.2013 13:58 | Jimi Lappalainen | ||
| Näinpä juuri :) | ||||
|
|
22.02.2013 13:57 | Jimi Lappalainen | ||
| Onpa muuten jännä kun numerot lukevat eri paikoissa. | ||||
|
|
22.02.2013 13:56 | Jimi Lappalainen | ||
| Miitre; niinhän siinä lukee. Mitähän oikein ajattelin... | ||||
|
|
22.02.2013 09:03 | Jimi Lappalainen | ||
| 5113:a po. 5113:ssa. | ||||
|
|
22.02.2013 09:02 | Jimi Lappalainen | ||
| Missä taajama loppuu, siellä hiivatti alkaa ;) | ||||
|
|
19.02.2013 16:19 | Jimi Lappalainen | ||
| Ainakin viime vuoden puolelta löytyy kuvia 2760:sta vielä ajossa. | ||||
|
|
18.02.2013 05:58 | Jimi Lappalainen | ||
| Pulisongit! :) | ||||
|
|
18.02.2013 05:53 | Jimi Lappalainen | ||
| Tämähän on Hyvinkäältä. Ei olla linjalla. | ||||
|
|
17.02.2013 18:50 | Jimi Lappalainen | ||
| Millainen oli vanhan ratalinjan silta? Sehän oli tästä hieman pohjoiseen. | ||||
|
|
17.02.2013 18:43 | Jimi Lappalainen | ||
| "Yksi raita keskellä puolikasta vaunua?" | ||||
|
|
17.02.2013 17:09 | Jimi Lappalainen | ||
| Voi. | ||||
|
|
17.02.2013 10:38 | Jimi Lappalainen | ||
| Pölyinen kenno :) | ||||
|
|
17.02.2013 10:35 | Jimi Lappalainen | ||
| Ko. raiteelta ei VOrkissa ole lähes lainkaan kuvia. | ||||
|
|
17.02.2013 10:34 | Jimi Lappalainen | ||
| Teemu; ei ole. Samalla tavalla kuin vanhassakin värityksessä, yksi raita keskellä vaunua. | ||||
|
|
17.02.2013 10:33 | Jimi Lappalainen | ||
| http://fi.wikipedia.org/wiki/Hccmqqr | ||||
|
|
16.02.2013 21:48 | Jimi Lappalainen | ||
| Linkin ja sulun väliin kannattaa _aina_ lisätä välilyönti. | ||||
|
|
16.02.2013 10:30 | Jimi Lappalainen | ||
| Onpa hieno kuvakulma! | ||||
|
|
16.02.2013 10:29 | Jimi Lappalainen | ||
| Höh, hassun näköinen. | ||||
|
|
15.02.2013 23:23 | Jimi Lappalainen | ||
| ...arvaan, että G = autovaunu, d = doubledecker. | ||||
|
|
15.02.2013 23:23 | Jimi Lappalainen | ||
| Mahtanee olla UIC:n mukainen littera. | ||||
|
|
15.02.2013 23:20 | Jimi Lappalainen | ||
| Heh, 2012 mennessä "nopeajunat" liikennöivät Helsingistä Turkuun. Viime vuonnahan se loppui ;D | ||||
|
|
15.02.2013 23:17 | Jimi Lappalainen | ||
| Kisko-Kalle on Trr 370. | ||||
|
|
15.02.2013 23:05 | Jimi Lappalainen | ||
| Niklas, kuinkas paljon ylimääräisiä tavarajunia oikein kulkee? Useampana päivänä viikossa? | ||||
|
|
15.02.2013 14:22 | Jimi Lappalainen | ||
| Tämä ei ollutkaan 56505, vaan 3505. Katsoin grafiikoista, ja juna on alkanut kulkea vakinaisena myös sunnuntaisin, 10.2 lähtien. Kuten myös aamun 4036 + veturijunat Ukp–Tku ja Tku–Ukp. | ||||