Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
10.08.2007 20:20 | Jukka Voudinmäki | ||
| Kerava-Lahti -oikorata puuttuu, Haarajoki ja Mäntsälä siinä samalla. Tampereella ei pidä olla länteen eroavaa rataa. | ||||
|
08.08.2007 19:18 | Jukka Voudinmäki | ||
| Vuosimallia 1952, Jarl Ungernin käsialaa. | ||||
|
08.08.2007 18:45 | Jukka Voudinmäki | ||
| En tiennyt oikaisusta enkä siten osannut katsella sillä silmällä. Soraa ajettiin lähistöllä aika lailla. Olisiko se liittynyt mainittuun oikaisuun? | ||||
|
05.08.2007 21:52 | Jukka Voudinmäki | ||
| Itse asiassa tässä ollaan Keuruun puolella ja lähempi (entinen) liikennepaikka on Huttula. | ||||
|
05.08.2007 10:13 | Jukka Voudinmäki | ||
| Syrjä on nimensä mukaisesti syrjässä, monen pienen, huonokuntoisen sekä kuoppaisen soratien päässä. Samaa voi sanoa myös läheisestä Koivumäestä. | ||||
|
03.08.2007 07:13 | Jukka Voudinmäki | ||
| On, mutta parempi kuva tämä on. | ||||
|
31.07.2007 18:04 | Jukka Voudinmäki | ||
| Nykytilannetta en tiedä, mutta asema on ainakin joskus ollut olemassa. | ||||
|
31.07.2007 17:47 | Jukka Voudinmäki | ||
| Aika Paha. Tarkoitan, että Pohjakoski oli nimeltään Paha 1.4.1949 saakka. Hyvä kuva, ja nythän näitä kuvia ei-niin-tuikitavallisista liikennepaikoista ilmaantuu nähtäville, mistä tänään aiemmin jo kommentoitiin. | ||||
|
31.07.2007 15:05 | Jukka Voudinmäki | ||
| Totta, 6nen, että esim. Töpsävän v. 1971 lakkautetun seisakkeen paikka nykyisellään ei olisi mikään nähtävyys, pelkkä kevyenliikenteen tasoristeys. Jos nykyään toimivissa liikennepaikoissa pysyttelee, Jukajärvi ja Kursu tulivat mieleen, joskaan en mitään sen kummempaa tutkimusta aiheesta tehnyt. | ||||
|
|
31.07.2007 14:39 | Jukka Voudinmäki | ||
| Jos lasketaan mukaan kaikki entisetkin liikennepaikat sekä linjavaihteet, kohtauspaikat, raiteenvaihtopaikat jne., päästään lukuun, joka on reilusti päälle 2000 valintakriteereistä riippuen. En ole selannut vaunut.orgia kuva kuvalta, mutta jos nyt sanoisi vaikka Keski-Suomen alueelta entisiä seisakkeita, niin Töpsävä, Könkkölä, Sikomäki, Kympinkallio, Kuhajärvi et cetera... Tulisi varmaan aika pitkä lista. | ||||
|
26.07.2007 14:20 | Jukka Voudinmäki | ||
| Ei, vaan samalla suunnalla kuin tänään aiemmin kommentoidut Horppu ja Kalso. Horpusta pari kilometriä etelään. | ||||
|
26.07.2007 13:41 | Jukka Voudinmäki | ||
| Kaskisten radallakin näitä vielä lienee olemassa. | ||||
|
26.07.2007 13:15 | Jukka Voudinmäki | ||
| Laita toki. Leivänrouskuttajat eivät katselemalla kulu. | ||||
|
25.07.2007 08:34 | Jukka Voudinmäki | ||
| Jos vaunuissa olisi tupakkaosasto, voitaisiin vitsailla Uutisvuodon tapaan "...Ville Valo matkusti taajamajunalla...". | ||||
|
25.07.2007 07:38 | Jukka Voudinmäki | ||
| Entinen Makslahden asema, joka siirrettiin tänne v. 1935. | ||||
|
25.07.2007 07:32 | Jukka Voudinmäki | ||
| Ei Nylanderin, vaan Thure Hellströmin kädenjälkeä. | ||||
|
24.07.2007 06:16 | Jukka Voudinmäki | ||
| Kalusto näkyy tuossa rakennuksen nurkalla ja paremmin kuvassa https://vaunut.org/kuvasivu/32239 Käsintyönnettävä "pankko"vaunu. Luulisin, että rata on vielä käytössä tukkien siirtelyä varten. | ||||
|
19.07.2007 06:12 | Jukka Voudinmäki | ||
| Haapakylälle kävi 3.6.2007 sama kuin muutamalle muullekin hiljaisten ratojen liikennepaikalle eli lakkautettiin. | ||||
|
17.07.2007 08:39 | Jukka Voudinmäki | ||
| No, avataanpa kisa sanomalla Takkuranta (Oulu-Haukipudas). | ||||
|
17.07.2007 07:29 | Jukka Voudinmäki | ||
| Pia Eemelin mainitsema laulu on "Ukkopekka uu uu" ja matkustajina olivat Eero sekä Jussi Raittinen. | ||||
|
14.07.2007 14:31 | Jukka Voudinmäki | ||
| Kolmioraiteen se sivu, joka on lähimpänä vesitornia ja Mytäjärveä. Kaupunginosaa en tiedä. | ||||
|
|
14.07.2007 14:02 | Jukka Voudinmäki | ||
| Lahti | ||||
|
14.07.2007 08:40 | Jukka Voudinmäki | ||
| Ei pelkästään voi, vaan myös sijaitsee. | ||||
|
13.07.2007 12:58 | Jukka Voudinmäki | ||
| Niin, tämä: https://vaunut.org/kuvasivu/8971 Myrskylän asema LWR:n ajoilta. | ||||
|
13.07.2007 06:16 | Jukka Voudinmäki | ||
| Jos saa sen verran tarkentaa, Käkikosken saha on Porlammilla, joka on joskus ennen vanhaan ollut oma liikennepaikkansa. Kiitoksia mukavasta kuvasarjasta ei niin usein vaunut.orgissa esiintyneiltä tienoilta. | ||||
|
|
13.07.2007 06:13 | Jukka Voudinmäki | ||
| Rautatie-Lippo sijaitsi Suomussalmella, mutta muuten tämä kyllä on Lippoa, rautatiemaantieteellisesti kuitenkin Myrskylän liikennepaikka Lapinjärven kunnan puolella. | ||||
|
10.07.2007 06:28 | Jukka Voudinmäki | ||
| Mäkikommentaattori Toni Nieminen voisi tulevissa kisoissa todeta: "Ponnistus oli hitusen myöhässä, mutta juna ajoissa..." | ||||
|
06.07.2007 17:27 | Jukka Voudinmäki | ||
| Jotta ei vahingossakaan päätyisi mahdolliselle kilpailijalle. En minä oikeasti tiedä, mutta tuntuu niin järjettömältä tällainen romutusvimma niin kaluston kuin raiteistonkin suhteen. | ||||
|
05.07.2007 06:26 | Jukka Voudinmäki | ||
| Aku Ankan vaihteen (n:o 313) muistelen nähneeni Hankasalmella, mutta sieltä tämä kuva ei ole. Venetmäki tuli ensi silmäyksellä mieleen, joten vastaan sen. | ||||
|
03.07.2007 08:09 | Jukka Voudinmäki | ||
| Ihmettelin kuvan nimeä, mutta idea tuli selväksi, kun näin kuvan. | ||||
|
02.07.2007 18:10 | Jukka Voudinmäki | ||
| Näin https://vaunut.org/kuvasivu/1928 | ||||
|
30.06.2007 18:14 | Jukka Voudinmäki | ||
| Onpa niin upea ja harvinainen kuva, etten ollut tuntea Jyväskyläksi. Betonivaunuja tulee Sulusta, ja sijainti on oltava tämä: http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?text=Sulusta_1807&scale=16000&y=6905754&x=3436321&lang=FI | ||||
|
29.06.2007 11:14 | Jukka Voudinmäki | ||
| Äh, meni taas ilmansuunta sekaisin. Toinen junista oli Pp:n pohjoispuolella eli ei tuolla mainitulla välillä, mutta on se yksikin yksi enemmän kuin kaikki aikaisemmat havainnot (0 kpl) yhteenlaskettuina. | ||||
|
|
29.06.2007 10:29 | Jukka Voudinmäki | ||
| Haastetta ja etenkin hyvää onnea. Minulla oli kai sitten viimeksimainittua, kun onnistuin näkemään 2 eri junaa Ktp:n ja Pp:n välillä puolitoista kuukautta sitten. Ostin reissun jälkeen ylimääräisen lapun lottoa, mutta se ei tuottanut mitään... | ||||
|
27.06.2007 06:42 | Jukka Voudinmäki | ||
| Zvezda on tuttu sana myös jalkapalloa seuraaville. Serbian (ent. Jugoslavia) yksi kuuluisimipa seuroja on FK Crvena Zvezda, Belgradin Punainen Tähti siis. | ||||
|
26.06.2007 19:18 | Jukka Voudinmäki | ||
| Henkilöliikennepaikka siirtyi tähän (km 366+962), mutta tavaraliikennepaikka jäi vielä muutamaksi vuodeksi asemalle (km 366+300). | ||||
|
|
26.06.2007 18:08 | Jukka Voudinmäki | ||
| Kauppa. Seisake otettiin käyttöön vasta v. 1998, kun putiikki oli olemassa jo 1970-luvulla. | ||||
|
25.06.2007 13:30 | Jukka Voudinmäki | ||
| Juna on Kärppäkosken muinaisen seisakkeen kohdalla. Hieno kuva harvinaisesta vieraasta näillä seuduilla. | ||||
|
22.06.2007 19:03 | Jukka Voudinmäki | ||
| Viime aikoina Keski-Suomen radoille on ilmaantunut noita oranssipohjaisia liikennepaikan alkamis- ja loppumismerkkejä. Sen ja ensivaikutelman perusteella sanon Petäjävedelle tulo idästä päin. | ||||
|
20.06.2007 20:41 | Jukka Voudinmäki | ||
| Pylväässä olevan km-merkinnän mukaan ollaan Forssan puolella lähellä Raitoota. | ||||
|
15.06.2007 15:51 | Jukka Voudinmäki | ||
| Vai tältä näytti oikea ja alkuperäinen Mäntynen. Kiva nähdä tällaisia harvinaislaatuisia kuvia, ja lisääkin saa niitä laittaa, ainakin minun puolestani. | ||||
|
12.06.2007 21:01 | Jukka Voudinmäki | ||
| Kaupalliset henkilöliikenteen pysähdykset lakkasivat 27.5.1990. | ||||
|
09.06.2007 23:41 | Jukka Voudinmäki | ||
| Suunnilleen tuosta kohtaa http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?text=Ri_varuskunta&scale=16000&y=6738295&x=2542862&lang=FI raide erkani. Raide tai ainakin sen alku on purettu joskus 1990-luvun alkuvuosina (1993 tms.). | ||||
|
09.06.2007 22:16 | Jukka Voudinmäki | ||
| Tampereen ja Haapamäen välinen henkilöliikenne ajetaan edelleen Dm12-kalustolla. | ||||
|
08.06.2007 17:45 | Jukka Voudinmäki | ||
| Yksi silta on raivattu pois, kuten kuvan https://vaunut.org/kuvasivu/34293 yhdessä kommentissa kerrotaan. |
||||
|
06.06.2007 12:02 | Jukka Voudinmäki | ||
| Joo, näinhän se todella on. Kolme tolppaa eivät ole numero 111 vaan III, joka on matkustusluokan tunnus. | ||||
|
|
06.06.2007 11:51 | Jukka Voudinmäki | ||
| Ds1 111 | ||||
|
31.05.2007 16:38 | Jukka Voudinmäki | ||
| Ilmoitus on tämän päivän Keskisuomalaisesssa. Kumma kyllä, matkanjärjestäjien (Keitele-Museo Oy & Äänekosken kulttuuritoimi) nettisivuilla ei ole ajelusta mitään mainintaa. Tässä joitain strategisia aikoja: lähtö Äänekoski 7:40, Jyväskylä 8:40, Haapamäki 9:34, Tuuri 10:48. Paluu Tuuri 14:00, Haapamäki 15:16, Jyväskylä 16:35, Äänekoski 17:25. | ||||
|
|
31.05.2007 16:14 | Jukka Voudinmäki | ||
| Samoin 9. kesäkuuta, jolloin lätillä ajetaan Äänekosken keskustasta Tuuriin ja takaisin. | ||||
|
31.05.2007 16:10 | Jukka Voudinmäki | ||
| Tällaisia askeettisia liikennepaikkarakennuksia löytyy Savon radan varrelta myös ainakin Airakselasta ja Pitkäahosta. | ||||
|
28.05.2007 19:57 | Jukka Voudinmäki | ||
| Tampere, Haapamäki, Seinäjoki, Lapua, Kauhava, Pännäinen, Kokkola, Kannus, Ylivieska, Oulainen, Vihanti ja Oulu. |
||||