Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
06.01.2013 23:38 | Jarno Piltti | ||
| Muutenkin erittäin hyvä kuvasarja. | ||||
|
Kuvasarja: Hyvinkään teollisuusraiteita |
06.01.2013 23:33 | Jarno Piltti | ||
| Avainsana lienee "kermankuorinta". Joskus vuoden 1994 paikkeilla sama tapahtui silloisen valtioneuvoston kulujenleikkausohjelman seurauksena. Silloin kertakuljetuksen vähimmäisraja oli kuulemma jossain viiden(?) vaunukuorman paikkeilla. | ||||
|
06.01.2013 23:07 | Jarno Piltti | ||
| Kun lukee näitä tarinoita Sr1:ten alkuperäisestä ohjaamomaailmasta, ei voi kuin herkutella ajatuksella alkuperäiseen asuun entistetystä museo-sudesta. Tai ainakin sellaisen ohjaamosta: lämmityslaitteena keittolevyt ja valaistuksena 20 watin hehkulamput, puun käyttö rakenteissa ym. Siinä olisi eksotiikkaa ja omalla tavallaan tarkkaa ajankuvaa sen ajan maailmanpolitiikasta! | ||||
|
06.01.2013 22:58 | Jarno Piltti | ||
| Täytyy myöntää, että tätä kuvaa ensi kertaa katsoessa piti pariinkin kertaan tarkistaa millä vuosikymmenellä tässä oikein mennään. Tässä on todellakin tavoitettu entisaikojen talvisesonkimainosten tunnelma. Okei, ajanmukaisena kalustona pitäisi mielellään olla Dm4 ja kiitojuna, mutta kuitenkin. | ||||
|
|
06.01.2013 08:10 | Jarno Piltti | ||
| Erikoisen hieno tunnelma tässä kuvassa! | ||||
|
06.01.2013 08:05 | Jarno Piltti | ||
| Eikös kyseinen asetinlaite ole museoituna ja esillä Hyvinkäällä? Ja eikö se ollut käytössä jonnekin 80-luvulle asti? Ovatko nuo tuikut katolla vaihdonkielto- vai mitä opastimia? Sisäkuvat tästä tornista olisivat aika ekstaattista katseltavaa. | ||||
|
02.01.2013 18:40 | Jarno Piltti | ||
| 1920-luvun (?) säiliövaunutekniikkaa 90-luvun junassa! Viehättävä näky todellakin. | ||||
|
31.12.2012 03:10 | Jarno Piltti | ||
| Tarkoitin nimenomaan Sr1:n kotimaista vaihtoehtoa. Eli vaikuttiko pääministeri Koiviston visionäärinen päätös suomalaisen veturiteollisuuden alihankkija-yhteistyökumppaniluonteesta vielä parin vuosikymmenen päähän? Hauska sattuma että valmistajatehtaansa viimeinen Sr1 eli 3110 ja ensimmäinen Dr16 valmistuivat samana vuonna. Jotenkin tekee mieli uskoa että kotimainen sähkäri olisi yhtä kauan kestäneen tuotannon aikana kokenut perusteellisempaa tuotekehittelyä kuin naapurin Sr1? | ||||
|
|
30.12.2012 19:33 | Jarno Piltti | ||
| Turhaa mutta herkullista jossittelua: Olisiko Valmetin M- ja N-vetureista tullut parempia kotimaisen sähköveturin tuoman kokemuksen siivittämänä? Entäs Tve4:stä? | ||||
|
22.12.2012 20:30 | Jarno Piltti | ||
| Tunnelman arktisuus ja kokosinisen letkan komeus! | ||||
|
10.12.2012 15:55 | Jarno Piltti | ||
| Kolme on oikea luku. Polaris on Suviexpressin entinen nimi. Minulle on epäselvää milloin nimi on vaihtunut "virallisesti" tai rekisteripapereissa. Ainakin vielä kesällä 2009 laivan perässä luki nimi Polaris ja kotipaikka Tartu. Suviexpressinä sitä on kuitenkin koko ajan markkinoitu. Varustamon sivujen mukaan laiva siirtyi Suomen lipun alle 9.6.2011. http://www.suviexpress.fi/ | ||||
|
|
10.12.2012 08:11 | Jarno Piltti | ||
| Suviexpress? Laiva aloitti Lahden ja Jyväskylän välisen uuden kantosiipiliikenteen kesällä 2009 Polaris-nimisenä ja sini must valge hulmuten. | ||||
|
09.12.2012 23:18 | Jarno Piltti | ||
| Erittäin ansiokasta psykedeliaa! | ||||
|
09.12.2012 23:15 | Jarno Piltti | ||
| Taianomainen tunnelma. Hieno otos! | ||||
|
09.12.2012 23:08 | Jarno Piltti | ||
| Kauhian lyhyitä vaunuja tulee kuva-arvonnassa, ja vieläpä kankiaktiiviselta liikennepaikalta! Yhdessä Chaplinin elokuvassa kulkuri yrittää palauttaa maahan pudonnutta ylipitkän kuorman merkkilippua takaisin autoilijalle. Syntyy sekaannus, poliisi luulee kulkuria kommunistiagitaattoriksi ja on hyvin hyvin vihainen. Elokuva on luonnollisesti mustavalkoinen. | ||||
|
02.12.2012 01:27 | Jarno Piltti | ||
| Sr1:n nykyinen maalauskaavio sopii kyllä tunnelmaan. Ydintalvi ja ihmiskunta kuollut. | ||||
|
29.11.2012 23:05 | Jarno Piltti | ||
| Kiitos paikannuksesta! :) | ||||
|
28.11.2012 22:37 | Jarno Piltti | ||
| On kyllä upea! Onkohan kuva https://vaunut.org/kuva/22136 otettu samoilla pelloilla? | ||||
|
18.11.2012 19:50 | Jarno Piltti | ||
| Hieno teollisuusmaisemajunakuva, ja vieläpä vähän harvemmin kuvatulta radalta. | ||||
|
11.11.2012 19:14 | Jarno Piltti | ||
| Tietääkö kukaan missä Valkon keskustan seisake täsmälleen oli? Ajoivatko lätät telakka-alueen läpi kuvassa näkyvälle vetopätkälle asti? Toinen vaihtoehto voisi ehkä olla Valkontien tasoristeys: https://vaunut.org/kuva/12331 | ||||
|
11.11.2012 18:35 | Jarno Piltti | ||
| Youtuben käyttäminen junanäänien kuunteluun on melkein kuin opiskelisi sorsalintujen elämää Aku Ankasta. | ||||
|
09.11.2012 16:32 | Jarno Piltti | ||
| Enpä ole ennen nähnyt siipipyörää hautakivessä, rautatieläisammatteja kyllä. Kauniisti veistetyt päivämäärät tässä. | ||||
|
02.11.2012 18:04 | Jarno Piltti | ||
| Näkyy Pikku-Jumpokin päätyneen saksalaiseen panssarijunaan: http://beute.narod.ru/Beutepanzer/su/bt/bt_train2.htm | ||||
|
29.10.2012 21:24 | Jarno Piltti | ||
| Hieno yhdistelmä dokumentaatiota ja daideellisuutta. :) | ||||
|
28.10.2012 20:06 | Jarno Piltti | ||
| Puhutteleva kuva, vaikka tilanne ei ehkä olekaan niin dramaattinen kuin miltä näyttää. | ||||
|
24.10.2012 19:13 | Jarno Piltti | ||
| Erittäin hieno kalustopotretti! | ||||
|
23.10.2012 12:16 | Jarno Piltti | ||
| Hienoja nämä 80-luvun DDR-kuvat. :) | ||||
|
Kuvasarja: Atomijuna Lahdessa |
21.10.2012 14:13 | Jarno Piltti | ||
| Eräissä varhaisissa kirjoituksissa ydinreaktorista käytetään sanaa atomimiilu. Kodikasta! | ||||
|
15.10.2012 22:31 | Jarno Piltti | ||
| Aika överiä. Mutta minkäs sitä ihminen taivaalle mahtaa. | ||||
|
17.07.2012 19:39 | Jarno Piltti | ||
| Hienosti sommitellut vaihdeopastimet tässä, kunniavartio melkeinpä. | ||||
|
13.07.2012 03:57 | Jarno Piltti | ||
| Suo? | ||||
|
22.05.2012 00:01 | Jarno Piltti | ||
| Tässä on sitä jotain. | ||||
|
19.05.2012 18:06 | Jarno Piltti | ||
| Aargh, fillarikatos turmiolla! Komea kuva. | ||||
|
16.05.2012 00:34 | Jarno Piltti | ||
| Hieno tunnelmakuva! | ||||
|
10.05.2012 23:15 | Jarno Piltti | ||
| Museo-Ob:n sivupylväiden nostalgialaukaisu olisi hieno tapahtuma. | ||||
|
08.05.2012 20:50 | Jarno Piltti | ||
| Erittäin tyylikäs kuva! Hieno yhdistelmä skarppiutta ja liikettä. | ||||
|
05.05.2012 17:33 | Jarno Piltti | ||
| Tämä menee jonnekkin välille viikon kuva – vuosisadan kuva. | ||||
|
03.05.2012 01:05 | Jarno Piltti | ||
| Eeppisiin mittoihin yltävä Fh-letka... | ||||
|
21.04.2012 01:03 | Jarno Piltti | ||
| Harvinaisen puhutteleva kuva. Pelkistettyä mutta paljon. | ||||
|
16.04.2012 20:10 | Jarno Piltti | ||
| Hieno tunnelma. | ||||
|
12.04.2012 12:46 | Jarno Piltti | ||
| Tämän kuvasarjan paikka olisi ehdottomasti jossain historiikissa! :) | ||||
|
06.04.2012 16:23 | Jarno Piltti | ||
| Hiano ja tunnelmallinen kuva! Kuis toi sininen kyltti noin on? Vai onko se linssiheijastus tai muu henkimaailman ilmiö? | ||||
|
31.03.2012 23:29 | Jarno Piltti | ||
| On kyllä pönttöjunan tunnelma loihdittu esiin tässä! | ||||
|
31.03.2012 23:15 | Jarno Piltti | ||
| Tulipas hieno ja vuodenaikaan sopiva arpajaiskuva! | ||||
|
30.03.2012 23:31 | Jarno Piltti | ||
| Voiko olla Starkin kuljetuksia? (vai mikä BE-Group se nykyään onkaan) | ||||
|
26.03.2012 23:52 | Jarno Piltti | ||
| Pitäisi kai olla nukkumassa tähän aikaan, luin että toisena konduktöörinä toimi Pentti Saarikoski. :) Nämä nyt on näitä mielipidejäkätyksiä, mutta mielestäni ohuelle lerppupaperille painettu pahvilippujäljitelmä on todella nolo fail. Ei se kuitenkaan aitojen entisaikojen vaunujen tunnelmaa mihinkään suista. :) | ||||
|
22.03.2012 15:07 | Jarno Piltti | ||
| Menisin vielä Topia pidemmälle ja määrittelisin trollikan ronskisti (kumipyörä)raitiotieksi. Aivan kuten kumipyörämetro on metro, eikä pelkästään järjestelmänä metromainen. Ainakin kaupunkisuunnittelun näkökulmasta tämä tuntuisi järkevältä - jokainen liikenneharrastusyhteisö voi määritellä omat raja-aitansa miten haluaa. :) | ||||
|
22.03.2012 03:11 | Jarno Piltti | ||
| Sarvijaakko... Hyvin jännä. Ei ole kiskoliikennettä, mutta on raideliikennettä. Jännästi murskaa turvallisen selvärajaisen maailman, herättää kauhua jopa, vaikka sympaattinen on. | ||||
|
Kuvasarja: Valtterin juhlapäivä |
20.03.2012 00:20 | Jarno Piltti | ||
| Juu, ehkäpä rahoille ja vaivannäölle on muutakin käyttöä. Hienoa että on JKV on saatu museodiisseliin, ei kuulemma mikään läpihuutojuttu sekään. | ||||
|
Kuvasarja: Valtterin juhlapäivä |
19.03.2012 19:19 | Jarno Piltti | ||
| Kun tässä kerran unelmakalustosta haaveillaan, niin haaveillaan sitten kunnolla: Osaako joku kertoa miksei niitä JKV-kilkkeitä voi asentaa höyryveturiin? :) | ||||
|
18.03.2012 14:51 | Jarno Piltti | ||
| On se vaan komea juna, ja tässä vielä hienosti maisemassa. | ||||