Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
25.06. 19:35 | Jarno Piltti | ||
| Hieno kuva teka seiskasta. Sarja on hajaantunut kolmeen maahan ja niin monelle operaattorille ettei perässä pysy. | ||||
|
25.06. 19:33 | Jarno Piltti | ||
| Melkoista tykitystä koko kuvasarja, mahdotonta valita yhtä suosikkia ylitse muiden mutta jos pitää niin tämä! | ||||
|
25.06. 19:32 | Jarno Piltti | ||
| Hyvä kuva ja arvokas dokumentti työstä. Ei aina pelkkiä vetureita. | ||||
|
25.06. 19:30 | Jarno Piltti | ||
| Gruzovaja Kompanijan logo tunnistettavissa. Ja toisena tulevassa vaunussa jarrusilta. | ||||
|
25.06. 19:28 | Jarno Piltti | ||
| Juliasta päätellen tämä hajosi IC 8:n veturina 18.6. Ennakkoilmoituksissa on tällä hetkellä kapasiteettivaraus 19.6.2024 klo 9 alkaen raiteelle 614, huomautuksella VR sähköveturi odottamassa kunnossapitoa. VR Yhtymä Oy. | ||||
|
21.06. 10:16 | Jarno Piltti | ||
| Mikäs tämän raiteiston nykytilanne on? Täysin hiljentynyt? | ||||
|
21.06. 10:13 | Jarno Piltti | ||
| Hyvää juhannusta! Todella hyvän näköiset aallot, haluatko Hannu paljastaa niiden syntyprosessin? Puheena oleva vipu on valtaventtiili, suunnanvaihtopyörä jää piiloon: https://www.flickr.com/photos/86020500@N06/8520133383 J15 pitää hallussaan maailmanennätystä! Ainakin jos intternettiä on uskominen: https://www.lner.info/locos/J/j15.php Veturi numero 930 koottiin vuonna 1913 ennätysajassa 9 tuntia 45 minuuttia, mikä puolitti edellisen ennätyksen. |
||||
|
11.06. 19:50 | Jarno Piltti | ||
| Upea kuva. Portin seislevy tyylikkäästi vanhaa mallia. | ||||
|
11.06. 19:46 | Jarno Piltti | ||
| Aika metka muotoilu tässä, kuin suoraan jostain kolkyt tai nelkytluvun scifi-lukemistosta. | ||||
|
11.06. 19:38 | Jarno Piltti | ||
| Lähimmän vaunun tarrassa lukee Heinola fluting 8000000 t. Onko tiedossa miksi tämä konttiliikenne loppui? | ||||
|
08.06. 21:40 | Jarno Piltti | ||
| Todella hieno sumukuva! Hyvä että meni itsekritiikistä läpi! | ||||
|
08.06. 19:40 | Jarno Piltti | ||
| Taianomainen tunnelma tässä! Veden ei aina tarvitse olla mitään kansallismaisemajärveä tehdäkseen kuvasta erityisen. | ||||
|
08.06. 19:38 | Jarno Piltti | ||
| Upea! | ||||
|
05.06. 14:09 | Jarno Piltti | ||
| Postikorttiainesta! (Jos niitä nykyään enää kukaan ostaa?) | ||||
|
05.06. 14:07 | Jarno Piltti | ||
| Hyvin sommiteltu kuva, juna on loputtoman pitkä. | ||||
|
05.06. 14:06 | Jarno Piltti | ||
| Näitkö Jukka Heinolassa kerosiinivaunuja Lusin lentosotaharjoitusten aikaan? Olen kuullut huhuja että tällaisia olisi ollut, kuvia en ole nähnyt. | ||||
|
05.06. 14:04 | Jarno Piltti | ||
| Ja juna on silti lyhyempi kuin silta. No, pidempi kuin sen pääkaari sentään. Alus vasemmalla ei liene Neuvostoliiton lipun alla purjehtiva vakoilija? Kuulemma itäisiä TIR-rekkoja parkissa aina sotaharjoitusten liepeillä? | ||||
|
31.05. 07:21 | Jarno Piltti | ||
| Googlen kuvahaun perusteella tämä olisi Pt47 ja kuvassa http://vaunut.org/kuva/168423 taas Pt31. Tuulipeltien muoto ja yhdistetyt kuvut kattilan päällä. | ||||
|
|
30.05. 19:55 | Jarno Piltti | ||
| Taitaa olla Pt47? | ||||
|
30.05. 19:53 | Jarno Piltti | ||
| Tätä jää katsomaan pitkäksi aikaa. Tuhannen taalan paikka todellakin hyödynnetty! | ||||
|
30.05. 19:51 | Jarno Piltti | ||
| Nerokas idea ja loistava toteutus! | ||||
|
21.05. 19:16 | Jarno Piltti | ||
| Paitsi veturi kuvassa kiehtoo kiskon valssausmerkintä. | ||||
|
21.05. 19:15 | Jarno Piltti | ||
| Mikä oli raiteen suurin sallittu akselipaino? Lienee tuossa ylitetty? | ||||
|
14.05. 19:40 | Jarno Piltti | ||
| Kumpi muuten väistää? Mitä sanoo pykälät? Tai käytäntö? | ||||
|
14.05. 19:37 | Jarno Piltti | ||
| Tyylikäs ja havainnollinen kuva. | ||||
|
14.05. 13:58 | Jarno Piltti | ||
| Oman onnennorsuni ainekset on kapsujunalla kuljetettu, keltaista ratikkaa väistäen! Tai niin ainakin kuvittelen, eihän sitä tietää voi... | ||||
|
14.05. 13:53 | Jarno Piltti | ||
| Kvartaali- ja säntäilymaailmassa missä muotilajeja tulee ja menee tuollainen 15 vuoden sitoutuminen harrasteprojektiin on aika mustan vyön meininkiä. Hattu todellakin päästä! | ||||
|
13.05. 10:25 | Jarno Piltti | ||
| Janne, tämäkin on aivan loistava kuva ja herkkua kapsufaneille! Kiitos kun julkaisit! Nuo kattilan, valonheittimen ja pikkuruisten sylinterien keskinäiset mittasuhteet on erittäin, no, kapsumaisia. | ||||
|
10.05. 15:26 | Jarno Piltti | ||
| Olenko pahasti väärässä jos arvaan että Tka7 on taloudellinen menopeli museojunassa? | ||||
|
10.05. 15:19 | Jarno Piltti | ||
| Nimitykset elää omaa elämäänsä, postikorttikuvassa kiitojuna ja korttiin kirjoitettu "tällaisella lättähatulla matkustettiin". Tämän kuvan vaunu on varsin piristävä poikkeus. Olen haukkunut nykyisen vihreän värityskaavion pystyyn, lähinnä siksi että se on surkea variaatio punavalkoisesta IC-värityksestä. Tässä on sentään jotain uutta. | ||||
|
10.05. 15:14 | Jarno Piltti | ||
| Hyvä että tapahtumia osataan järjestää! Tässäkin on ihminen hyvin mittakaavana. Löytyykö sattumalta sivukuvaa kolmosesta? | ||||
|
10.05. 15:12 | Jarno Piltti | ||
| Tämä on muuten perin tyylikäs lättäkuva, komea asema taustalla ja lippukin salossa. | ||||
|
06.05. 14:53 | Jarno Piltti | ||
| On todella upea kapsukuva! Ihmiset antaa tässä hienosti mittakaavaa. | ||||
|
01.05. 19:56 | Jarno Piltti | ||
| On kyllä poikkeuksellisen upea! Metsänhoidollisten toimenpiteiden lopputuote kolistelee umpivaunussa maailmalle, ja metsä itse tarjoaa rahassa mittaamattomia arvoja. | ||||
|
01.05. 19:52 | Jarno Piltti | ||
| Optimisti toivoo tekoälyltä uskottavia kuvia historiallisista junista, joista ei kuvia pahemmin ole. Aika kaukana siitä taidetaan vielä olla. | ||||
|
29.04. 20:05 | Jarno Piltti | ||
| Just tänään kattelin paikallisen järvemme viimeisiä jäitä. Tässä on tavoitettu hieno hetki sekä vuoden että vuorokauden kierrossa. | ||||
|
29.04. 19:59 | Jarno Piltti | ||
| Hieno dokumentaatio, tuo toinen vaunu kruunaa kuvan! | ||||
|
26.04. 19:27 | Jarno Piltti | ||
| Upea näkemys sähköistetystä radasta! | ||||
|
19.04. 18:53 | Jarno Piltti | ||
| Borjomia kaupasta ostaessa voi miettiä Riihimäen kuuluisaa lähdevettä ja Gv-vaunua. | ||||
|
19.04. 18:49 | Jarno Piltti | ||
| Väistyvä kalusto hivuttautuu takavasemmalle kun nykyaika jyrää ohi. | ||||
|
19.04. 18:48 | Jarno Piltti | ||
| Aika villi näky! Tämä on arvokas kuva, rinnastuu kolkytluvun ratatyömaakuviin joissa joku G-sarjalainen tasapainoilee erittäin keskeneräisen raiteen päällä ja ympärillä sata ukkoa lapion tai hakun kanssa. | ||||
|
15.04. 19:54 | Jarno Piltti | ||
| Pitkä pankkorivistö komeasti kokonaan kuvassa. | ||||
|
11.04. 19:51 | Jarno Piltti | ||
| Juuri nyt tällä hetkellä nettihaun perusteella ei mistään. Aina silloin tällöin sitä näkee antikvariaattien tarjonnassa. | ||||
|
09.04. 21:30 | Jarno Piltti | ||
| No se siitä betonoinnista. | ||||
|
09.04. 19:13 | Jarno Piltti | ||
| Näyttävä kuva näyttävästä koneesta, oli kurppaisuudesta mitä mieltä tahansa! | ||||
|
09.04. 19:11 | Jarno Piltti | ||
| Sitä emme koskaan saa tietää olisiko isompi tilaus parantanut Dr16-veturia. Mukavaahan niin on tietysti ajatella. | ||||
|
|
09.04. 19:06 | Jarno Piltti | ||
| Huikea näky! Julian havaintojen mukaan letkassa veturit 3001+3030+3095+3036+3098+3029+3025, minkä tiedon voi näin vorkin pysyväisarkistoonkin betonoida. | ||||
|
07.04. 21:11 | Jarno Piltti | ||
| Ratapihakaavion (löytyy vorkista, kuvat 29420 ja 29419) perusteella ehkä enemmänkin kulkutieopastimia? Riksun suunnan lähtöopastin B Mytäjäisissä, näin tulkitsen. Tämän kuvan maisema on täysin tunnistamaton. | ||||
|
06.04. 20:25 | Jarno Piltti | ||
| Hieno välivaihe menossa, aika näyttää miten pitkään kestää ja mitä tulee tämän jälkeen. John Nurmisen kolme viiriä vai jotain ihan muuta? | ||||
|
Kuvasarja: Pirkanmaan kulkijoita |
01.04. 11:43 | Jarno Piltti | ||
| Kuvasarja yllättää monipuolisuudellaan, kertooko se enemmän vääristä odotuksista kuin todellisuudesta itsestään, mutta on värikästä meininkiä! | ||||
|
01.04. 11:38 | Jarno Piltti | ||
| OY RATA AB KONEPANKKI? Välistä taitaa puuttua kirjaimet VR? Ja Lv niin kuin liitevaunu? | ||||