Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
18.03.2012 14:51 | Jarno Piltti | ||
| On se vaan komea juna, ja tässä vielä hienosti maisemassa. | ||||
|
17.03.2012 22:57 | Jarno Piltti | ||
| Tunnelmallinen kuva. | ||||
|
17.03.2012 00:57 | Jarno Piltti | ||
| Äänislinna lienee nimenä samassa linjassa ennen kaikkea Petrogradin kanssa - ei kuitenkaan Leningradin. "Suomen Chicagon" ja "Suomen Ateenan" välinen ratahanke pitäisi saada uuteen nousuun jo pelkästään siksi että saataisiin (ei ehkä suorimmalla linjauksella) liikennepaikka nimeltä Gustav Adolfs. Ja Ljubljana on ihan musiikillisista syistä mieluiten Laibach. :) Vakavammin puhuen: Baltian maiden ja muun ns. Itä-Euroopan saksalaisiin nimiin liittyy kyseisten alueiden saksankielisen väestön pitkä mutta tylyyn toiseen maailmansotaan päättynyt historia. En tiedä herättääkö aihe samanlaisia tunteita kuin Karjalan ja Itä-Karjalan historia meillä. Räävelissä nyt on jokainen käynyt, mutta moniko vorkkilainen tunnustaa reissanneensa Memelissä, Vindaussa tai Libaussa? :) | ||||
|
07.03.2012 18:57 | Jarno Piltti | ||
| Aivan täysosuma! | ||||
|
07.03.2012 18:52 | Jarno Piltti | ||
| Linderin elämäkerta löytyy A. Hagmanin kirjasta Georg Strömberg ja muita Suomen rautatieläisiä (Otava 1922). Pitkä ja jos ei kivinen, niin ainakin hyinen ja jäinen tie oli kuljettu ennen laatikkoauroja. Hagman kertoo Uudenkylän ratamestari Erikssonin vuonna 1880 rakentaneen ensimmäisen veturivetoisen auran. Ratavartijoiden lihas-, hevos- tai härkävedon korvaaminen konevoimalla tehosti aurauspuuhaa vallankumouksellisesti. H:ra Linderin ei ainakaan vähäisin saavutus oli auramiehistön pelastaminen sisätiloihin. | ||||
|
03.03.2012 20:21 | Jarno Piltti | ||
| Joulupukki vie siivet ja kammet pois tuhmilta harrastajilta... :D Hieno ja historiallinen kuva! | ||||
|
02.03.2012 21:23 | Jarno Piltti | ||
| On todella! Urjala takaisin! | ||||
|
27.02.2012 19:33 | Jarno Piltti | ||
| Uskomaton knoppikuva ja uskomaton ratkaisu! Kuvassahan on parin puun takana moottoritie ja hyvin hoidettu asema-alue... | ||||
|
27.02.2012 19:22 | Jarno Piltti | ||
| Hieno kuva! | ||||
|
27.02.2012 19:05 | Jarno Piltti | ||
| Asiallisuutta kahdella raiteella. | ||||
|
27.02.2012 18:53 | Jarno Piltti | ||
| Tyylikäs kuva! | ||||
|
17.02.2012 19:56 | Jarno Piltti | ||
| Upea kuva! Musta hevonen kilpasarjaan "juna etuviistosta"? (Jos tämä olisi sosiaalinen media lisäisin vielä että Gbln+sydänhymiö mutta onneksi tämä ei ole.) | ||||
|
10.02.2012 20:12 | Jarno Piltti | ||
| Komia kuva kertakaikkiaan! Schnaps-litteraa odotellessa, onko tuossa oikealla kenties linjataulu? | ||||
|
06.02.2012 20:35 | Jarno Piltti | ||
| Ratapihan valaisema ilta, hiekoitushiekkasäiliö, relekaappi, makasiini & makasiiniraide v a u n u i n e e n, lähes tulenkantajaurbaani tausta ja sokaiseva kirkontorni... Aivan silmittömän loistava kuva! | ||||
|
03.02.2012 20:04 | Jarno Piltti | ||
| Hyvää knoppikuvaa ei todellakaan ole helppoa kehitellä. Tämä kuva on loistava juurikin hienosti piilotettujen reimarien ansiosta! Paikka ei 4,6 prosentin varmuudella ole Mytäjäinen. | ||||
|
18.01.2012 22:58 | Jarno Piltti | ||
| Avoimesta ovesta käytävään tunkeutuvien äänien runollisuus. | ||||
|
11.01.2012 22:57 | Jarno Piltti | ||
| Syötävän hyvä tunnnelmapala tämä kuva ainakin on, ajateltakoon teippauksista mitä hyvänsä. | ||||
|
02.12.2011 23:06 | Jarno Piltti | ||
| Hieno kuva! | ||||
|
25.11.2011 15:41 | Jarno Piltti | ||
| Vaihtotyöruljanssi Lapinjärvellä & arkimaiseman arjenvastainen eeppisyys! Onko tuossa kilometritolppa 185? | ||||
|
20.11.2011 11:57 | Jarno Piltti | ||
| Mitä kuuluu Säkylän Tka6:lle nykyään? | ||||
|
18.11.2011 20:50 | Jarno Piltti | ||
| Tieto Deltic-moottoritorpedoveneestä pitää paikkansa, kyse vain on sotien jälkeisestä ajasta. Saunders Roelta tilattiin vuonna 1955 kaksi moottoritykkivenettä ja ne toimitettiin 1957. Saivat nimet Vasama 1 ja Vasama 2. Venhot olivat versioita brittien Dark-luokasta. Pääkoneina oli kaksi Napier Delticiä, tehoa yhteensä 4800 hv. Mutta montako sylinteriä on yhdessä veneessä? Hyvä tietoisku lontooksi: http://dave-mills.yolasite.com/saro-dark-class-mtbs.php | ||||
|
11.11.2011 22:32 | Jarno Piltti | ||
| Satamasta löytyy toki myös makasiini ja siinäkin toimii kahvila. Lisäksi on vanhan makasiinin näköiseksi rakennettu uudempi torppa, kahvila sekin. Kuva on kaikin tavoin ajatuksia ja tunteita herättävä, kiitos julkaisusta! | ||||
|
08.11.2011 17:02 | Jarno Piltti | ||
| Hikisyys ja nokisuus. Hieno höyrykuva! | ||||
|
04.11.2011 13:06 | Jarno Piltti | ||
| Ei ollut tarkoitus ketään herjata, anteeksi jos sellainen käsitys jäi. Kohtaamistani hisseistä ehkä sympaattisimpana on mainittava erään entisen teollisuusrakennuksen tavarahissi. Kerroksiin ei mennä nappeja painemalla, vaan seinässä on jylhä vipu ja ajosuuntaa osoittavat nuolet "Ylöspäin" ja "Alaspäin". Oikean kerroksen kohdalla kulku pysäytetään viemällä vipu keskiasentoon. "Aluksen" kantavuus ei jää pariinsataan kiloon ja pituutta ja leveyttä löytyy enemmän kuin pienestä kapsusähköveturista. Ja monessa vanhassa kerrostalossa on veräjähissi kauniine puupintoineen, mutta monessako on säilytetty alas laskettava istuin? Tällainen penkki jää kiireessä helposti huomaamatta, joten tarkistakaa asia kun seuraavan kerran matkustatte veräjähissillä! | ||||
|
|
03.11.2011 22:38 | Jarno Piltti | ||
| Resiinassa 1/1997 käsitellään latuasioita lähes henkeäsalpaavasti sivulla 12. | ||||
|
|
03.11.2011 15:19 | Jarno Piltti | ||
| Hissit ovat kyllä aliedustettuja matkustusvälineitä kulkuneuvoromantiikan saralla. | ||||
|
31.10.2011 16:20 | Jarno Piltti | ||
| Vihreä vaunu museojunassa olisi oikein mukava näky. | ||||
|
22.10.2011 02:48 | Jarno Piltti | ||
| Eikös tässä näy ruukin pistoraiteen sijainti? Lastauslaituri ja pukkinosturi kuvan vasempaan reunaan pysäköityjen autojen läheisyydessä? | ||||
|
22.10.2011 02:41 | Jarno Piltti | ||
| Satunnaiskuvien aatelia. | ||||
|
19.10.2011 18:23 | Jarno Piltti | ||
| No jopas! Montako tämän rakennustyypin edustajaa on jäljellä? Onko radan varressa ainuttakaan? | ||||
|
07.10.2011 20:02 | Jarno Piltti | ||
| Ei riitä sanat, ei riitä vaikeneminen. Niila & kolmijalka on opastinkuvauksen Hubble-teleskooppi! | ||||
|
05.10.2011 19:47 | Jarno Piltti | ||
| Suikka on muotia! | ||||
|
03.10.2011 19:52 | Jarno Piltti | ||
| Pysäytyskuvasta ei saa selvää hytin pukstaaveista, mutta ulkonäkönsä puolesta kone voisi olla ШA-sarjaa? | ||||
|
|
02.10.2011 15:01 | Jarno Piltti | ||
| Entäs Porkkalan junat? | ||||
|
|
01.10.2011 17:14 | Jarno Piltti | ||
| Koska se on coolia. | ||||
|
29.09.2011 23:32 | Jarno Piltti | ||
| Mahtava kuva! Jännää tunnelmaa voi aistia myös Helsingin päässä. Lapin-lomalle lähtijöiden fiilis kohoaa sitä mukaa kun junaa kootaan. Ensin tulee autovaunut, ne ruuvataan irti, veturi menee pois. Kuluu hetki ja sitten se tulee... Voi olla että fiilis muuttuu kun autovaunujen lastaus siirtyy Pasilaan? | ||||
|
29.09.2011 23:02 | Jarno Piltti | ||
| Hieno tunnelma! | ||||
|
29.09.2011 23:00 | Jarno Piltti | ||
| Tyylikäs telekuva turvaraidehässäkästä. | ||||
|
25.09.2011 22:51 | Jarno Piltti | ||
| Tämä on kyllä rautatieharrastuksen juhlaa! | ||||
|
22.09.2011 19:56 | Jarno Piltti | ||
| Kun nyt tälle linjalle lähdettiin, niin jatketaan: itsepalvelu. | ||||
|
19.09.2011 23:48 | Jarno Piltti | ||
| Hyväntuulinen kuva! Junat nopeutuu, asemista tulee asvalttikenttiä ja telefooneista aipädejä, vaan muuttuuko ihminen? | ||||
|
19.09.2011 23:19 | Jarno Piltti | ||
| Oma hieno äänensä lähtee erittäin ruostuneesta raiteesta sen jäädessä veturin alle. Eräänlainen laiskasti naukuen ulvahteleva, rouskuttavaan vivahtava ja korahteleva ratkeilu, tai jotain. Naulakiinnitys elää? | ||||
|
03.09.2011 14:57 | Jarno Piltti | ||
| Hienoja kuvia koko sarja, mutta tässä on todella sitä jotain. Vastavalo kannattaa aina! | ||||
|
03.09.2011 14:45 | Jarno Piltti | ||
| Tämänkin naftalle löyhkäävän rumiluksen takia menee monta hienoa höykkäriä pataan -tyyppisen näkökulman jokseenkin täydellinen suosiottomuus. | ||||
|
01.09.2011 21:54 | Jarno Piltti | ||
| Pääseeköhän Kuusakosken oma Move-51 töihin? Etlarin nettiartikkeli viljelee kuivaa huumoria: "Nyt tehtaan kanssa on kuitenkin sovittu, että vaunusumaa ruvetaan purkamaan välittömästi." http://www.ess.fi/?article=338538 | ||||
|
01.09.2011 15:03 | Jarno Piltti | ||
| Sama kuva liikkeellä myös mustavalkoisena epäopastinvedoksena: https://vaunut.org/kuva/61975 | ||||
|
26.08.2011 21:46 | Jarno Piltti | ||
| Pössyttelynostalgiajunan aikataulu pitäisi näköjään sovittaa porkkananpaksuisen sikarin mittaiseksi: http://www.youtube.com/watch?v=aQGbqgb8y80 Riittääkö museoliikenteen sn tähän, vai pitääkö mennä poikkeusluvalla 140 km/t? | ||||
|
25.08.2011 23:23 | Jarno Piltti | ||
| Onkos siinä muuten itse kivimies suoraselkäisenä esimerkkiatleettina? | ||||
|
19.08.2011 22:24 | Jarno Piltti | ||
| Niin, miten on? Komea ratapiha. | ||||
|
16.08.2011 22:46 | Jarno Piltti | ||
| Hieno kuva hienosta hetkestä. | ||||
|
09.08.2011 01:27 | Jarno Piltti | ||
| Jalasjärvi? | ||||