09.06.2010 10:39 | Otto Tuomainen | |||
Eikös tällä junaparilla vaihdeta samalla Helsingin Dv12-vetureita? | ||||
02.06.2010 20:19 | Otto Tuomainen | |||
En muista vähään aikaan nähneeni (ei siis mikään varma tieto) ainakaan viikonloppuisin. Taitaa raide 9 riittää Sm1/2 kaluston säilyttämiseen. Sen sijaan kuvan ottamisen aikoihin oli säännöllinen käytäntö. Muistaakseni kesällä 2007 tuolla raiteella oli lauantaisin aina yksi yksikkö seisomassa. | ||||
29.05.2010 20:45 | Otto Tuomainen | |||
Tikkurilan eteläpuolisista tavarajunista: satunnaisesti kulkee (edelleen) lisäjunia Pasilan ja Riihimäen välillä. Vaunustona on näkynyt pääasiassa ratapölkkyvaunuja. Viime kesänä Pasilasta lähti vielä teräsvaunuja (Kerasta) ja vaunukorjaamon "asiakkaita". | ||||
11.05.2010 20:12 | Otto Tuomainen | |||
Vaunun kotiasema näyttäisi olevan Tekesu joka sijaitsee Kazakstanissa. | ||||
11.05.2010 20:01 | Otto Tuomainen | |||
Propaanivaunu näyttäisi olevan kyseessä. Сжиженный газ tarkoittaa ilmeisesti nestekaasua? | ||||
09.05.2010 16:46 | Otto Tuomainen | |||
Mintransmaš lienee lyhenne sanoista Министерство транспортного машиностроения? | ||||
09.05.2010 16:25 | Otto Tuomainen | |||
Voisiko Min olla lyhenne sanasta ministeriö? | ||||
09.05.2010 16:15 | Otto Tuomainen | |||
RSFSR = Venäjän sosialistinen federatiivinen neuvostotasavalta. Росси́йская Сове́тская Федерати́вная Социалисти́ческая Респу́блика | ||||
09.05.2010 03:00 | Otto Tuomainen | |||
Näköjään Kolomnan tehdas on nimetty Kuibyševin mukaan nykyäänkin. | ||||
30.04.2010 22:16 | Otto Tuomainen | |||
Sisältönä ilmaa eli kyseessä suojavaunu. | ||||
29.04.2010 21:29 | Otto Tuomainen | |||
Tarkoitin lähinnä sitä, että tänä vuonna kalustokierroissa on ollut varsin paljon poikkeuksia mikä on Z-junissakin näkynyt. Tämän vuoden aikaisemmat Sm2-havainnot Z-junissa (2 kpl) ovat sattuneet ennen maanantaista onnettomuutta. Vuosien 2006-2009 aikana ei ole omalle kohdalle osunut yhtään Sm1/2 kalustolla ajettua Z-junaa, vaikka lähes päivittäin tulee niillä matkustettua. | ||||
28.04.2010 23:37 | Otto Tuomainen | |||
Tänä vuonna on poikkeuksellisen usein (aikaisempaan verrattuna) sattunut näkymään vanhempaa kalustoa Z-junissa. Pari kertaa kohdalle osunut Sm2. Eilen (27.4.) junassa Z 9814 oli Sm1 6040. | ||||
26.04.2010 22:15 | Otto Tuomainen | |||
Vaihteen vuoksi? | ||||
20.04.2010 21:09 | Otto Tuomainen | |||
3641 | ||||
07.04.2010 21:16 | Otto Tuomainen | |||
Melko todennäköisesti 2095. | ||||
07.04.2010 21:15 | Otto Tuomainen | |||
Entisen RHK:n sivuilta löytyvän tuoreimman listan mukaan kulkee ma, ke ja to. Käytännössä on näyttänyt aika hyvin keskiviikkoisin kulkevan, mitä olen ehtinyt havaitsemaan. Ja kokoonpanohan oli Sr1 3051 + Sob + 9 Sonk + Sob. | ||||
06.07.2009 16:49 | Otto Tuomainen | |||
Etummaisena 2 Elo-t -vaunua, jotka kävivät Hakkilassa vain "kääntymässä". 3126 ottanut ne tulomatkalla mukaansa Värtsilän raiteelta (Saunakalliosta). | ||||
06.07.2009 16:43 | Otto Tuomainen | |||
Tässä junassa oli luultavasti viime perjantaina Kerasta Pasilaan tuodut teräsvaunut? Riihimäen ja Pasilan välillä on aika usein puolenpäivän aikoihin ajettu tavarajunapari. Vaunustossa ollut jonkin verran vaihtelua. Esim. http://www.t3676.1g.fi/kuvat/Nup/090702_3134.jpg/full | ||||
23.01.2009 17:33 | Otto Tuomainen | |||
9814 jäi aamulla tähän samaan paikkaan eli ilmeisesti siitä kyse. Etummainen yksikkö tullut hakemaan risan pois. | ||||
21.11.2008 16:11 | Otto Tuomainen | |||
Värissä ei kai mitään ihmeellistä ole. Samaa väriä näkee uusissa/uusituista tavaravaunuissa. Mutta mitä Fh tekee Riihimäellä? Ei kai tämä vaan mitenkään liity Vuosaaren mukanaan tuomiin muutoksiin? Ajankohdan puolesta ainakin edellinen veikkaus olisi sopiva. | ||||
15.10.2008 18:57 | Otto Tuomainen | |||
Luultavasti Turengin käytännöt vaihtelevat melko paljon. Venäläisiä viljavaunuja on ainakin haettu sillä tavalla, että Hämeenlinnasta Riihimäelle matkaava veturi ottaa vaunut mukaansa Turengista. Esim. http://www.t3676.1g.fi/kuvat/Ri/080704_3964.jpg/full | ||||
08.10.2008 18:57 | Otto Tuomainen | |||
Dv12 2553 + Dv12 2560 + Gbln + 2 Gbln-t + Gbln + 3 Gbln-t + Gbln + Gbln-t + Gbln + Simn-t + Gbln + Gbln-t + Gbln + Gbln-t + 10 Sgm + Gbln + Gbln-t + Gbln + 2 Gbln-t + Gbln + Sim + Gbln + Gbln-t + 2 Gbln + Gbln-t + 2 Gbln + 2 Gbln-t + 2 Gbln + Gbln-t + Sim | ||||
24.08.2008 17:23 | Otto Tuomainen | |||
Tarkoitat ilmeisesti kuitenkin 250 kN-rataa? :) | ||||
15.08.2008 15:56 | Otto Tuomainen | |||
http://www.t3676.1g.fi/kuvat/Ml%E4/080730_2005.jpg/full (Käyttäjä muokannut 15.08.2008 15:57) | ||||
15.08.2008 15:54 | Otto Tuomainen | |||
Train 2005 to Kouvola (Sr1 3090 + Sr1 3088 + Hkba + Vofa + Hkba + 6 Kbp + 2 Shimmn + 4 Occ + 2 Gbln-t + 3 Sim + Gbln + Sim + 2 Gbln + Sim + 3 Gbln + 2 Gbln-t + 2 Gbln + Gbln-t + 2 Gbln + 3 Gbln-t). | ||||
07.08.2008 13:39 | Otto Tuomainen | |||
Sr1 3077 + Sgm + 2 Sim + Simn + Gbln-t + 2 Gbln + Gbln-t + Rmm + Zan-v + 2 Hkba + 2 Vgobo + 5 Vgk + Hkba. | ||||
31.07.2008 15:29 | Otto Tuomainen | |||
Hiukan kyllä epäilen, että Karjaa-Kirkniemi on liian lyhyt matka rautatiekuljetukselle. | ||||
25.07.2008 12:45 | Otto Tuomainen | |||
Muistaakseni ainakin maanantaina Repinissä oli Severnaja Palmiran ravintolavaunu. | ||||
25.07.2008 12:36 | Otto Tuomainen | |||
Tavarajuna oli 2005 (Sr1 3017 + 3 Sim + Gbln-t + Hkba + Vok + Hkba + 3 Smnps + Occ + 2 Gbln-t + Gbln + 3 Gbln-t + Gbln + Sim + 3 Hkb + Gbln + Gbln-t + Sim + Gbln-t + Sim + 2 Gbln + 4 Gbln-t + 3 Gbln). | ||||
23.07.2008 12:30 | Otto Tuomainen | |||
Mainitsemastani "viivattomasta" junasta löytyy täältä kuvakin: http://vaunut.org/kuvasivu.php/48112. | ||||
23.07.2008 12:26 | Otto Tuomainen | |||
Tämä tuli nähtyä, tosin vain 9731:n ensimmäisestä yksiköstä käsin. Lisäjunia Sköldvikiin ajetaan melko runsaasti Riihimäeltä. Käsittääkseni esim. 4005:n hakijan 1328:n sijaan ajetaan varsin usein pyttyjuna Sköldvikiin. | ||||
23.07.2008 12:09 | Otto Tuomainen | |||
Komea kuva junasta jota tänä kesänä olen jonkin verran itsekin kuvaillut. Tuona aamuna näköjään olen nähnyt 2002:n. Kyseinen juna oli hiukan myöhässä, mitenkäs tämä 2090 kulki aikataulussaan? | ||||
23.07.2008 10:35 | Otto Tuomainen | |||
233:ssa on tällä hetkellä 5 vaunua. Taitaa tämä olla 235. | ||||
20.07.2008 17:28 | Otto Tuomainen | |||
Tämä juna kulkee käytännössä jokaisena arkipäivänä ja lähes joka kerta täällä Isoverin puolella käydään. Aika voi tosiaankin vaihdella riippuen mm. muista töistä (Saunakallio, Ruukki, Reka, konepaja). Normaalisti tämä Isover on viimeinen käyntikohde ennen Riihimäelle lähtöä. | ||||
20.07.2008 17:22 | Otto Tuomainen | |||
Eikä tuo Sgm-vaunussa kiinni oleva Sp-raakapuuvaunukaan kovin yleinen vieras ole. Mielenkiintoista on nähdä miten tänne vaunukorjaamolle tulee tulevaisuudessa "asiakkaita". Käyköhän Vuosaaren päivystäjä tuomassa Pasilaan muutaman vaunun... | ||||
20.07.2008 17:19 | Otto Tuomainen | |||
Sekä Gbln/t- että Vgk-vaunuissa on kyllä varsin runsaasti vaihtelua. Välillä menee paljon ja välillä ei juuri mitään. Ei kyllä viimeaikoina ole noita pitkiä Vgk-letkoja juurikaan näkynyt. | ||||
20.07.2008 17:15 | Otto Tuomainen | |||
19.7. havaittu junassa 2040 (Kvla-Tpet) 10 Taimn. Luultavasti samat. | ||||
20.07.2008 17:11 | Otto Tuomainen | |||
Teknisesti voisi toki olla Hkbar, mutta käytännössä ei kyllä ole. Jos ei sitten kyse ole jostain harvinaisesta poikkeustapauksesta... | ||||
17.07.2008 13:41 | Otto Tuomainen | |||
Kuva on myös hyvä dokumentti Sköldvikin liikenteestä. Lisäjunia sinne menee tällä hetkellä melko runsaasti. Esim. viime lauantaina olin odottamassa Purolassa junaa 3104, jonka ei pitäisi kulkea. Ja kulkihan se... Tänään aamupäivällä näytti Riihimäen ratapihalla olevan pari pönttöletkaa eli eiköhän niitä ylimääräisiä Sld:n junia taas kulje. | ||||
17.07.2008 13:01 | Otto Tuomainen | |||
Ilmeisesti tämä raide on ollut kuitenkin melko pitkään ilman liikennettä? Pari vuotta sitten ainakin näytti varsin pusikoituneelta. | ||||
16.07.2008 12:49 | Otto Tuomainen | |||
Olisikohan 2851 Uuteenkylään? | ||||
16.07.2008 12:37 | Otto Tuomainen | |||
Olisikohan tuo veturi kuitenkin 2565? Ja Rajamäeltä säiliövaunut lähtevät tyhjänä. | ||||
15.07.2008 14:16 | Otto Tuomainen | |||
Kyllä tänne Rekalle liikennettä on, mutta kovin vilkasta se ei ole. Yksittäisiä Laais-vaunuja satunnaisesti. | ||||
15.07.2008 14:08 | Otto Tuomainen | |||
Konepajalle tämä veturi saapui 2.7. | ||||
11.07.2008 09:11 | Otto Tuomainen | |||
Ja veikataan, että tämä on Sr1 3105. 4005:ssa ainakin kyseinen yksilö tuli havaittua tuona päivänä. | ||||
01.07.2008 13:56 | Otto Tuomainen | |||
Koskahan käydään vastaava keskustelu Sr1-parin virroittimista... :) Varsin tyylikästä kun ensimmäisen veturin takimmainen ja toisen veturin etummainen virroitin ovat ylhäällä. Kerran tullut kyseinen yhdistelmä nähtyä. :) | ||||
25.06.2008 17:22 | Otto Tuomainen | |||
Kyseessähän on raide 4 tai 404 jos halutaan olla virallisia :) | ||||
06.06.2008 16:14 | Otto Tuomainen | |||
Iltapäivällä ajettiin jokin lisäjuna Sköldvikiin. Sr1-pari luultavasti tulossa takaisin sieltä. | ||||
06.06.2008 15:35 | Otto Tuomainen | |||
Tuomas: junaparia 2092/2095 on tosiaan oikoradalla jo ajettukin, mutta ihan oikeana "uutuutena" tuli maanantaisin ja keskiviikkoisin kulkeva 4005. | ||||
26.05.2008 18:35 | Otto Tuomainen | |||
Yleensä tuolla on käyty kyllä ihan viidesti viikossa. Välillä tosin ollut hiljaisia kausia... | ||||
19.05.2008 17:14 | Otto Tuomainen | |||
Sld:n junissa ei kyllä tuota 292 akselia näe. Normaalisti n. 260 akselia. |