![]() |
31.07.2008 15:29 | Otto Tuomainen | ||
Hiukan kyllä epäilen, että Karjaa-Kirkniemi on liian lyhyt matka rautatiekuljetukselle. | ||||
![]() |
25.07.2008 12:45 | Otto Tuomainen | ||
Muistaakseni ainakin maanantaina Repinissä oli Severnaja Palmiran ravintolavaunu. | ||||
![]() |
25.07.2008 12:36 | Otto Tuomainen | ||
Tavarajuna oli 2005 (Sr1 3017 + 3 Sim + Gbln-t + Hkba + Vok + Hkba + 3 Smnps + Occ + 2 Gbln-t + Gbln + 3 Gbln-t + Gbln + Sim + 3 Hkb + Gbln + Gbln-t + Sim + Gbln-t + Sim + 2 Gbln + 4 Gbln-t + 3 Gbln). | ||||
![]() |
23.07.2008 12:30 | Otto Tuomainen | ||
Mainitsemastani "viivattomasta" junasta löytyy täältä kuvakin: https://vaunut.org/kuvasivu.php/48112. | ||||
![]() |
23.07.2008 12:26 | Otto Tuomainen | ||
Tämä tuli nähtyä, tosin vain 9731:n ensimmäisestä yksiköstä käsin. Lisäjunia Sköldvikiin ajetaan melko runsaasti Riihimäeltä. Käsittääkseni esim. 4005:n hakijan 1328:n sijaan ajetaan varsin usein pyttyjuna Sköldvikiin. | ||||
![]() |
23.07.2008 12:09 | Otto Tuomainen | ||
Komea kuva junasta jota tänä kesänä olen jonkin verran itsekin kuvaillut. Tuona aamuna näköjään olen nähnyt 2002:n. Kyseinen juna oli hiukan myöhässä, mitenkäs tämä 2090 kulki aikataulussaan? | ||||
![]() |
23.07.2008 10:35 | Otto Tuomainen | ||
233:ssa on tällä hetkellä 5 vaunua. Taitaa tämä olla 235. | ||||
![]() |
20.07.2008 17:28 | Otto Tuomainen | ||
Tämä juna kulkee käytännössä jokaisena arkipäivänä ja lähes joka kerta täällä Isoverin puolella käydään. Aika voi tosiaankin vaihdella riippuen mm. muista töistä (Saunakallio, Ruukki, Reka, konepaja). Normaalisti tämä Isover on viimeinen käyntikohde ennen Riihimäelle lähtöä. | ||||
![]() |
20.07.2008 17:22 | Otto Tuomainen | ||
Eikä tuo Sgm-vaunussa kiinni oleva Sp-raakapuuvaunukaan kovin yleinen vieras ole. Mielenkiintoista on nähdä miten tänne vaunukorjaamolle tulee tulevaisuudessa "asiakkaita". Käyköhän Vuosaaren päivystäjä tuomassa Pasilaan muutaman vaunun... | ||||
![]() |
20.07.2008 17:19 | Otto Tuomainen | ||
Sekä Gbln/t- että Vgk-vaunuissa on kyllä varsin runsaasti vaihtelua. Välillä menee paljon ja välillä ei juuri mitään. Ei kyllä viimeaikoina ole noita pitkiä Vgk-letkoja juurikaan näkynyt. | ||||
![]() |
20.07.2008 17:15 | Otto Tuomainen | ||
19.7. havaittu junassa 2040 (Kvla-Tpet) 10 Taimn. Luultavasti samat. | ||||
![]() |
20.07.2008 17:11 | Otto Tuomainen | ||
Teknisesti voisi toki olla Hkbar, mutta käytännössä ei kyllä ole. Jos ei sitten kyse ole jostain harvinaisesta poikkeustapauksesta... | ||||
![]() |
17.07.2008 13:41 | Otto Tuomainen | ||
Kuva on myös hyvä dokumentti Sköldvikin liikenteestä. Lisäjunia sinne menee tällä hetkellä melko runsaasti. Esim. viime lauantaina olin odottamassa Purolassa junaa 3104, jonka ei pitäisi kulkea. Ja kulkihan se... Tänään aamupäivällä näytti Riihimäen ratapihalla olevan pari pönttöletkaa eli eiköhän niitä ylimääräisiä Sld:n junia taas kulje. | ||||
![]() |
17.07.2008 13:01 | Otto Tuomainen | ||
Ilmeisesti tämä raide on ollut kuitenkin melko pitkään ilman liikennettä? Pari vuotta sitten ainakin näytti varsin pusikoituneelta. | ||||
![]() |
16.07.2008 12:49 | Otto Tuomainen | ||
Olisikohan 2851 Uuteenkylään? | ||||
![]() |
16.07.2008 12:37 | Otto Tuomainen | ||
Olisikohan tuo veturi kuitenkin 2565? Ja Rajamäeltä säiliövaunut lähtevät tyhjänä. | ||||
![]() |
15.07.2008 14:16 | Otto Tuomainen | ||
Kyllä tänne Rekalle liikennettä on, mutta kovin vilkasta se ei ole. Yksittäisiä Laais-vaunuja satunnaisesti. | ||||
![]() |
15.07.2008 14:08 | Otto Tuomainen | ||
Konepajalle tämä veturi saapui 2.7. | ||||
![]() |
11.07.2008 09:11 | Otto Tuomainen | ||
Ja veikataan, että tämä on Sr1 3105. 4005:ssa ainakin kyseinen yksilö tuli havaittua tuona päivänä. | ||||
![]() |
01.07.2008 13:56 | Otto Tuomainen | ||
Koskahan käydään vastaava keskustelu Sr1-parin virroittimista... :) Varsin tyylikästä kun ensimmäisen veturin takimmainen ja toisen veturin etummainen virroitin ovat ylhäällä. Kerran tullut kyseinen yhdistelmä nähtyä. :) | ||||
![]() |
25.06.2008 17:22 | Otto Tuomainen | ||
Kyseessähän on raide 4 tai 404 jos halutaan olla virallisia :) | ||||
![]() |
06.06.2008 16:14 | Otto Tuomainen | ||
Iltapäivällä ajettiin jokin lisäjuna Sköldvikiin. Sr1-pari luultavasti tulossa takaisin sieltä. | ||||
![]() |
06.06.2008 15:35 | Otto Tuomainen | ||
Tuomas: junaparia 2092/2095 on tosiaan oikoradalla jo ajettukin, mutta ihan oikeana "uutuutena" tuli maanantaisin ja keskiviikkoisin kulkeva 4005. | ||||
![]() |
26.05.2008 18:35 | Otto Tuomainen | ||
Yleensä tuolla on käyty kyllä ihan viidesti viikossa. Välillä tosin ollut hiljaisia kausia... | ||||
![]() |
19.05.2008 17:14 | Otto Tuomainen | ||
Sld:n junissa ei kyllä tuota 292 akselia näe. Normaalisti n. 260 akselia. | ||||
![]() |
28.04.2008 08:45 | Otto Tuomainen | ||
Tämä ilmeisesti kulki siinä klo 16 aikoihin? Juna ei ole vakinainen, mutta käytännössä on ollut kulussa ajoittain hyvinkin usein. Sköldvikistä Sr1-pari on luultavasti tuonut junan 4015. | ||||
![]() |
22.04.2008 16:21 | Otto Tuomainen | ||
Pilvet tulivat pyytämättä ja yllättäen. Kiskojunan tulo ei sen sijaan ollut yllätys. | ||||
![]() |
21.04.2008 17:03 | Otto Tuomainen | ||
Ja yleensä kaikkea Helsingin alueen tavaraliikenteeseen liittyvää kannattaa kuvailla, vielä kun on mahdollista... (Käyttäjä muokannut 21.04.2008 17:04) | ||||
![]() |
21.04.2008 16:59 | Otto Tuomainen | ||
Varmaan tätä 3011:sta kannattaa kuvailla oli siinä sitten saneeraamattomia tai saneerattuja deevereitä. Erityisesti Kerava-Saunakallio sektorilla missä dieselvetovoimaa on viimevuosina ollut erittäin vähän... Saa nähdä miten tilanne muuttuu Vuosaaren liikenteen käynnistyttyä. Ilmalaan jää luultavasti muutama Dv12 lähinnä matkustajavaunujen vaihtotöihin, mutta tuskin niitä millään tavarajunilla aletaan siirtämään? Toki teoriassa olisi mahdollista, että johonkin Vuosaari-Tampere junaan tulisi Dv12-pari Ilmalasta... Aika näyttää miten käy. | ||||
![]() |
21.04.2008 08:48 | Otto Tuomainen | ||
Keravalle vietiin täydet kiskovaunut (https://vaunut.org/kuvasivu.php/47768) ja haettiin tyhjät pois. | ||||
![]() |
18.04.2008 16:07 | Otto Tuomainen | ||
Käytännössä siis kulkevat reittiä Sköldvik-Pasila-Kouvola-Hamina. | ||||
![]() |
18.04.2008 16:05 | Otto Tuomainen | ||
Sköldvikistä näitä lähtee säännöllisesti myös idän suuntaan. Käsittääkseni Haminaan. | ||||
![]() |
18.04.2008 15:21 | Otto Tuomainen | ||
Kyseessä lienee kuitenkin Ohr-romuvaunu. Onkohan Ohn-hakevaunuja nykyään edes jäljellä... Kouvola-Tampere -akselilla kulkee mukavan sekalaisia tavarajunia. Kuvan vaunustoa voisi luonnehtia varsin normaaliksi. | ||||
![]() |
31.03.2008 09:31 | Otto Tuomainen | ||
Tämä palasi 26.3. Helsingistä Kouvolaan junan 2005 vetäjänä. Toisena veturina oli 2754. | ||||
![]() |
27.03.2008 16:19 | Otto Tuomainen | ||
Olikohan ensimmäinen oikoradan kautta kulkenut dieselvetoinen matkustajajuna? | ||||
![]() |
13.03.2008 16:21 | Otto Tuomainen | ||
Hyrylän varuskunta... | ||||
![]() |
11.03.2008 17:29 | Otto Tuomainen | ||
Huomio kiinnittyy noihin Mas-vaunuihin tavarajunan keulalla. Nykyäänhän ei "ei-kaupallisia" vaunuja kovin usein tavarajunissa näe. Poikkeuksia tietysti välillä on... Esim. kerran 3649:n kokoonpanona oli muistaakseni: Dv12 + Uad. :) | ||||
![]() |
11.03.2008 16:57 | Otto Tuomainen | ||
Välillähän tämä 3649 on ollut sunnuntaisin kovin vaatimaton. Mm. yhden kerran viime syksyllä vaunuja oli "peräti" 2. | ||||
![]() |
10.03.2008 08:09 | Otto Tuomainen | ||
Dv12 2544 + Dv12 2735 + Gbln + 3 Gbln-t + 2 Gbln + Gbln-t + Gbln + 3 Gbln-t + Gbln + Gbln-t + 3 Gbln. | ||||
![]() |
08.03.2008 13:10 | Otto Tuomainen | ||
Ei sitä Kouvolan Eil-runkoa kyllä tyhjänä ajeta edestakaisin. Olisikohan kyseessä "ylimääräisistä" Eileistä koottu vararunko? | ||||
![]() |
28.02.2008 14:33 | Otto Tuomainen | ||
4014: Sr1 3007 + 2 Soek + 5 Sob + Soek + Sob + Soek + Sob + Soek + Sob + 2 Hkbar + 6 Sob + 4 Soek + 2 Sob + Soek + 3 Sob + 6 Soek + 3 Sob + Soek + Sob + 3 Soek + Eao + Sob + Soek. Ylimääräinen juna luultavasti tullut Lahdesta. | ||||
![]() |
25.02.2008 12:40 | Otto Tuomainen | ||
"Samanaikainen" oli ehkä hiukan huono sanavalinta... :) Kuusi on suurin lukumäärä joka ei vaadi vaunujen liikuttelua välillä. Molemmilla raiteilla käsittääkseni pystytään tyhjentämään kolme vaunua. | ||||
![]() |
25.02.2008 12:27 | Otto Tuomainen | ||
Jos olen ymmärtänyt oikein niin Rajamäellä pystytään samanaikaisesti tyhjentämään 6 pyttyä. Eli jatkossa suurin mahdollinen viikottainen vaunumäärä olisi 12. Tähänkään asti tuo määrä ei ole varmaan ylittynyt. | ||||
![]() |
25.02.2008 12:22 | Otto Tuomainen | ||
"Tulevaa ennakoiden" 3676:ssa ei ollut 23.2. enää pyttyjä... Saa nähdä kuinka usein tuo Rm:n junapari jatkossa ajetaan lauantaisin. Pyttyjä (ainakaan täysiä) luultavasti ei enää kulje, mutta raakapuuta varmaan jatkossakin lähtee Hy:ltä ja Rm:ltä. | ||||
![]() |
25.02.2008 12:11 | Otto Tuomainen | ||
Lauantaina 23.2. Rajamäeltä lähti 4 pyttyä. Eli tässä on kyllä luultavasti useamman päivän satsi yhdistettynä. | ||||
![]() |
20.02.2008 12:26 | Otto Tuomainen | ||
Ensimmäinen Dv12-havainto tästä junasta oli 19.1.2008. | ||||
![]() |
20.02.2008 09:02 | Otto Tuomainen | ||
Tiesin kyllä missä Myllykangas sijaitsee, mutta en pystynyt kuvan perusteella varmasti sanomaan mistä suunnasta juna on tulossa. | ||||
![]() |
18.02.2008 11:53 | Otto Tuomainen | ||
En kyllä Myllykankaan liikennepaikkaa tunne, mutta tämä juna on ilmeisesti tulossa Kemin suunnasta? Siinä tapauksessa kyseessä voisi olla 5006 Kemistä Hankoon. Kyseinen junahan koostui noihin aikoihin hyvin usein pelkistä Gbln-t -vaunuista. | ||||
![]() |
12.02.2008 13:21 | Otto Tuomainen | ||
Käytännössä 3676/3675 on ollut kulussa usein myös muina päivinä vakinaisten ti, to ja la:n lisäksi. Toisaalta myös tämä https://vaunut.org/kuvasivu/38689 2092 kulki ajoittain useita kertoja viikossa. Ei varmaan ole järkeä laittaa vakinaisten luetteloon kaikkia mahdollisia junia, joita kuitenkin jouduttaisiin perumaan jatkuvasti. Vakinaisten junien listassa mainittujen junien ja todellisuudessa ajettavien junien lukumäärää ei varmaan millään saada täysin vastaamaan toisiaan... | ||||
![]() |
12.02.2008 13:02 | Otto Tuomainen | ||
Olisikohan 3046:n radiolyhdyssä ollut jotain vikaa tai se on puuttunut kokonaan. Vastaavia tapauksia sattuu suhteellisen usein. Usein on tavarajuna joutunut tässä paikassa odottelemaan yli tunninkin. | ||||
![]() |
01.02.2008 10:53 | Otto Tuomainen | ||
Kyllä niitä Oc-vaunuja on vielä suhteellisen usein junissa näkynyt. |