Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
10.12. 14:20 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Erkki: Kysessä on nykyinen Niiralankatu/Viestikatu eli vanha viitostie. | ||||
|
|
09.12. 20:40 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kallantie/Viitostie vielä vanhalla paikallaan nykyisen Viestikadun kohdilla. | ||||
|
03.12. 10:05 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Mukavaa, että kuvan eteen on nähty vaivaa. | ||||
|
01.12. 13:02 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Alavus ei ole edustettuna kirjassa lainkaan. | ||||
|
17.11. 10:58 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Onko museoraitiovaunuissa ajokuntoisia, jotka pystyvät liikkumaan nykyisellä jännitejärjestelmällä? | ||||
|
Kuvasarja: Museoitu Tve5 601 |
05.11. 14:42 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Nallelle uusi koti! Hyvä! | ||||
|
03.11. 10:50 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Onko Toijalasta Turun suuntaan kaartavalla vanhalla ratalinjalla? | ||||
|
20.10. 12:52 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Mitäs Ttv6 Lapaluodossa? | ||||
|
02.10. 14:32 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Heikki - Mörssi - Hindenburg, Rautatiet ja Pienoisrautatiet -kirjasta tuttu litania. | ||||
|
31.08. 12:13 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Ai että, mahtava kuva. | ||||
|
21.08. 10:42 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kaipa rakennuksen pääosaan on ollut portaikko ja ovi radan puoleltakin? | ||||
|
10.08. 11:40 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Ohhoh, onhan tämä paikka hieman muuttunut. Kalliota ja kiviä on poistettu ajan saatossa ja radan joka reunalla on edes vähän peltoa/niittyä. | ||||
|
28.07. 22:59 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Onhan se varmasti kehtuuttanut, kun valtatien liikenne meni vaihtotyön ajaksi poikki. | ||||
|
11.07. 10:38 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Pesiökylän sorakuopalle? | ||||
|
11.07. 10:37 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Rovaniemi tai Karjaa? | ||||
|
07.07. 11:28 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kesäyön tunnelmaa. | ||||
|
07.07. 11:24 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Tarinaa oli paljon, joten olisin kaivannut muutaman enter-lyönnin lisää tekstin jäsentelemiseksi. (Tein sen itse kopioimalla tekstin OpenOffice Writeriin). | ||||
|
29.06. 18:56 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Jimin tietojen valossa uskon, että liikennepaikkaluettelossa on tosiaan kilometrin virhe. Topografikartoistakin huomaa, että Suihkolan rakennus on ollut kilometrillä 407 eikä 408. | ||||
|
25.06. 07:07 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Totta, tämän tilanteen väriversio tuli mieleen. | ||||
|
25.06. 06:53 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kyllä filmi tuo aina ripauksen nostalgiaa lisää. | ||||
|
18.06. 19:55 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Lähes samanlainen rakenne kuin Kuopion asemarakennuksen ulko-ovien puoleisella seinällä. | ||||
|
17.06. 08:12 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Myönteisempi kehityssuunta. Yleensä aina ratapihoilta viedään tilaa asuntorakentamisen takia, nyt tuleekin uutta ratapihaa. | ||||
|
12.06. 12:24 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Täysin puhdas Gbln-vaunu (ilman konepajakäyntiä) on varmasti lottovoittoon verrattava harvinaisuus. | ||||
|
05.06. 08:44 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Aah, näissä kuvissa on vahva pienoisrautatiedioraamatunnelma. Tasoristeys valo-opasteilla, seisake kyltteineen, katuvalot, postilaatikko, puhelin/lennätinlinja, valoesiopastin, vihellysmerkki, silta...Joku voisi väittää, että aivan liikaa kilkkeitä pienessä tilassa, mutta kuinkas onkaan todellisuuden laita. | ||||
|
03.04. 12:40 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Veikkaan, että lintu on osunut. | ||||
|
30.03. 18:12 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Tuomarilan kaarteet on nyt avarammat. | ||||
|
18.03. 08:28 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Erinomainen otos. Ainesta viikon, kuukauden tai vuoden kuvaksi. | ||||
|
03.03. 11:04 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kyllä se kovasti avosiltaiselta 2-akseliselta matkustajavaunulta näyttää. | ||||
|
01.03. 09:38 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Vau! Kaikki on hyvällä onnella osunut juuri kohdilleen. | ||||
|
01.03. 09:37 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Komeasti tuo vuorenhuippu on kuin eri kuvasta välissä olevan sumun takia. | ||||
|
15.01. 15:44 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Aijjai mikä talvinen herkkupala melkein 50 vuoden takaa! | ||||
|
12.01. 23:52 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kiitos Mikko. | ||||
|
|
11.01. 22:50 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Maanmainiota Lättähattu -kirjaa ei ole käsillä, joten kysytäänpä milloin Lättähatut katosivat aktiiviliikenteestä Seinäjoelta? | ||||
|
01.01. 10:40 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Vaunu on ainakin aktiiviaikanaan ollut Hkb. Runko voi olla toki vanhempi, toisesta vaunusta peräisin ja kuvanottohetkellä vaunusarja on voinut vaihtua jo virkatarvevaunuksi. | ||||
|
10.12.2024 19:46 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Suurin osa näyttää olevan Gbln-vaunuja, taaempana Sim(n)-vaunuja. | ||||
|
12.11.2024 09:20 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Eikös siinä lue "5 hevosta"? | ||||
|
06.11.2024 14:09 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Niin, koskaanhan ei tiedä milloin viimeinen kerta osuu kohdalle. Kannattaa aina kuvata. | ||||
|
06.11.2024 14:06 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Uhrautuminen kannatti: erittäin hieno kuva, johon koko juna mahtuuu. | ||||
|
26.10.2024 14:56 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Tämäkin näky on nyt historiaa. Koko rakennus on purettu. | ||||
|
24.10.2024 23:10 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Mahtava kuva! | ||||
|
14.10.2024 22:42 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kuski tyylikkäästi spaadero huulessa valmiina lähtöön. | ||||
|
07.10.2024 18:44 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Ennenkuin luin kuvatekstin loppuun niin olin jo virtuaalisesti aloittamassa heristämään sormea, että eikös sitä modernisoitu jo. Mutta sähköistys lastausraitelle toki aiheuttaa oman kommervenkkinsä. Ulottuisikohan sähköistys itävaihteiden ulkopuolelle asti? | ||||
|
30.09.2024 20:06 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Jääkööt aikaleima myös tähän kuvaan, että tunneli tuli myyntiin: https://huutokaupat.com/kohde/5001763/rautatiekiinteisto-metsamaata | ||||
|
30.09.2024 09:37 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Se ei ole pituudella pilattu liikennepaikka. | ||||
|
27.09.2024 14:35 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Nykymaailmaan peilattuna tuntuu, että sisusta on tehty halvalla ja puistonpenkit on pultattu vanerilattiaan. | ||||
|
19.09.2024 12:25 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Satunnaisgeneraattorilla kohdalle osuneeseen kuvaan kommentti vuosien jälkeen: kuvanottohetkellä Heinolan flutingtehdas oli jo Enso-Gutzeit Oy:n omistuksessa. Tampellan metsäteollisuusdivisioona myytiin Ensolle jo 1991, Heinolassa muutos tapahtui vasta vuonna 1993. | ||||
|
17.09.2024 14:06 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kalkkuna haluaisi uusia nahkansa, entinen suojaava iho alkaa taas kuoriutua. | ||||
|
04.09.2024 11:10 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Ukkoskuuro taas työntänyt vettä enemmän kuin hulevesiviemärit jaksavat vetää. | ||||
|
20.08.2024 20:46 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Karhula? | ||||
|
19.08.2024 09:55 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Tämä on mainio kuva. | ||||
|
18.08.2024 13:16 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Menivätkö vaunut loppumatkan Silinjärveltä Sorsasaloon ja tehdasalueelle Dv12:lla vai käytettiinkö Sr3:n dieselkonetta? | ||||