Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
03.09.2015 22:28 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Ja taivaalla on ufokin. | ||||
|
01.09.2015 20:58 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Venäjän yhdysliikenne? | ||||
|
01.09.2015 11:10 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Viides vaunu vielä herättää kysymyksiä: onko se Gob? Akseliväli näyttää turhan tiheältä. | ||||
|
31.08.2015 11:34 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Taidemuseo...jos olisi vain museota kysytty niin olisin veikannut Lustoa. | ||||
|
31.08.2015 09:02 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Koko runko mahtunut kuvaan. Hienoa! | ||||
|
24.08.2015 11:33 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Loppuviikosta pääsen itsekin näihin maisemiin. Mainiota. | ||||
|
18.08.2015 09:29 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kuopio tavaran puolella on ainakin suoritettu pölkynvaihtoa parilla kiskopyöräkaivurilla. | ||||
|
17.08.2015 17:17 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Vanha kunnon kömy! | ||||
|
15.07.2015 17:11 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Keino-ojaltahan tuo näyttää. | ||||
|
12.07.2015 12:28 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Jumankekka, onko sulla Volkkarissa aikakone, kun oot päässyt 90 vuotta eteenpäin. | ||||
|
08.07.2015 11:29 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Asemakylät tahtovat "tahtomattaan" vaihtaa paikkaansa ajan saatossa. Alunperin asutuskanta on saattanut olla tiheämpää asemarakennuksen puolella, kansakoulukin on ollut sillä puolen. Sittemmin asutus on pikku hiljaa hiipinyt lähemmäksi Viinijärven rantaa ja palvelut ovat seuranneet sille puolelle, kylän lävistävän tien varteen. Suonenjoellakin on asemarakennus tätä nykyä väärällä puolella rataa, kun kirkon puoleinen keskusta on kovasti hiljentynyt ja lähes kaikki palvelut ovat toisella puolella. Siksipä ratapiha aiotaankin kääntää toisinpäin ja laiturit tulisivat keskustan puolelle. | ||||
|
06.07.2015 11:24 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Laitahan linkki sitten kun on valmista. | ||||
|
29.06.2015 20:47 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Herkkuja kuvia tuolla blogissa lisää. | ||||
|
24.06.2015 20:35 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Haapajärven radan sillat laskettu maatuilta alas. | ||||
|
14.06.2015 00:47 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Todella herkullinen kuva vanhojen opasteiden ystäville. | ||||
|
13.06.2015 12:20 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Oli pakko "oikokirjoittaa": "Ilta-aurinko lämmittää enää viileästi, kun IC709 Kouvolasta saapuu viimeisen kerran Kuopioon lähteäkseen saman tien Jyväskylään aamua varten Pieksämäen ja Jyväskylän välillä olevien ratatöiden takia. Muuten runko olisi lähtenyt vasta aamulla Kuopiosta Turkuun junana IC912." | ||||
|
11.06.2015 10:05 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Aikataulun mukaan TYO 70570 lähti kohti Pieksämäkeä 00:30. | ||||
|
10.06.2015 23:03 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Niin todennäköisesti pitäisi olla. | ||||
|
|
10.06.2015 12:10 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Vai leipätehtaalle: http://www.oululainen.fi/ | ||||
|
01.06.2015 20:36 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kas vain, eipä ole aiemmin moiseen tullut kiinnitettyä huomiota. | ||||
|
|
01.06.2015 15:15 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kai täydet rapuvaunut on sentään menossa Sellulle? | ||||
|
|
31.05.2015 17:49 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kiitos. | ||||
|
17.05.2015 22:44 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kuusakoski Oy:n romuttamo. | ||||
|
11.05.2015 18:40 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Uusi yhdysraidehan tehtiin ennen kuin Viitostien uusi linjaus otettiin käyttöön vuonna 1972. Aiemmin yhdysraide lähti Kuluntalahden asemalta koilliseen mutta myöhemmin kaakkoon. | ||||
|
11.05.2015 18:38 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kuvat siirtoradan ja Valtionrautateiden välisestä yhdysraiteesta olisivat kiinnostaneet mutta jos niitä ei ole... | ||||
|
Kuvasarja: Kuluntalahti - Jormua tukkirata |
10.05.2015 02:19 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kiitoksia. Em. artikkeleita mukavasti täydentäviä kuvia. | ||||
|
10.05.2015 02:18 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Tampereen kolmioraiteen eteläkärjessä, pääradan alitava silta | ||||
|
29.04.2015 10:51 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kelpaisi jopa tavaravaunuun loikata. | ||||
|
27.04.2015 20:45 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Samaa henkeä Kuopiosta: https://www.youtube.com/watch?v=JGWn_TYUigg | ||||
|
27.04.2015 16:38 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Eilinen ja nykyisyys lyövät kättä toistensa kanssa tässä kuvassa. | ||||
|
24.04.2015 18:18 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Mitä ruorilla tehdään? | ||||
|
15.04.2015 16:41 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Säilyvyyttä edesauttanee, että rakennus on edelleen liikenteenhoidollisesti käytössä releasetinlaitteen naksutellessa seinien sisällä. Toisessa päädyssä puolestaan asutaan. Tätäkin junaa odotellessa pihamaalla aikaansa viettänyt koira ilmoitti räksyttämällä olemassaolostaan. | ||||
|
25.03.2015 12:23 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kuva on nykyiseltä satamatorilta. Tuomiokirkko näkyy ylhäällä keskellä ja vaalea kivirakennus oikealla kadun kulmassa on edelleen pystyssä oleva Kuopion vanhin kivirakennus (1850?) jossa on tätä nykyä ravintola Sataman Helmi. | ||||
|
18.03.2015 20:50 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| "Rajuin" on suhteellinen käsite. Ehkä rajuin raiteeltasuistuminen mutta junaonnettomuuksissa tämä menee kyllä Jyväskylän, Kuurilan ja Iittalan onnettomuuksien edelle: http://fi.wikipedia.org/wiki/Turengin_junaturma | ||||
|
17.03.2015 19:55 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Vantaankoskea rakennetaan? Vasemmalle kaartuu Martinlaakson voimalaitoksen raide. | ||||
|
12.03.2015 11:09 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Vuoteen 1942 asti vanhalla merkinnällä. | ||||
|
04.03.2015 23:34 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Ekana tuli mieleen Savon rata mutta kilometri 633 osuu Kajaaniin. Ettei vaan olisi Iisalmi-Haapajärvi -radalta, Kuonan ja Parkkiman väliltä? Ainakin nuo pitkät suorat ja mäet sopisivat kuvaan. Kilometrillä 633 on ollut Väätti -niminen seisake. | ||||
|
28.02.2015 17:34 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Minusta siinä on pulla-Uazimaisia piirteitä. | ||||
|
22.02.2015 19:06 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Asetinlaitteella IV (Kullervonkadun sillan alla) on ainakin äänivaroituslaitos. Aina ennen junan tuloa kuuluu tasoristeyskellon kilinä ja ambulanssin sireenin tyylinen varoitusulina/pulpatus. | ||||
|
20.02.2015 15:25 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Tai Haapajärven, jossa HaSa:n vaikutuksesta on aina ollut kosolti puuta varastoituna. | ||||
|
17.02.2015 11:24 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Vaivannäkö kannatti. | ||||
|
11.02.2015 08:15 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kaikki ainekset pienoisrautatiedioraamaan. | ||||
|
03.02.2015 22:16 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Ja vielä täsmennys Valtteri hyvä: K - b - p ! Ei Kpb. | ||||
|
|
03.02.2015 19:36 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Minun silmään vaunut näyttävät Kbp-vaunuilta. | ||||
|
31.01.2015 11:07 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Yksi harvoista junasuorituspaikoista, joissa itsekin on tullut vierailtua vielä miehityksen aikana. Päivähän oli 3. Marraskuuta 2003 ja retken kohteena viimeiset siipiopastimet. | ||||
|
26.01.2015 17:44 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Veturi on kuvan keskivaiheella olevan aurausmerkin kohdalla: http://vaunut.org/kuva/56357 Enpä koskaan aiemmin tiennytkään, että tuossa on ollut tuollainen "liikennepaikkarakennus". |
||||
|
25.01.2015 20:17 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Veturissa oma alaterä mukana. | ||||
|
25.01.2015 20:16 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Näinhän tarina kertoo, että vielä 1970-luvulla sahalla oli niin tiukkoja kaarteita, ettei sinne ollut millään muulla veturilla asiaa kuin Karhulla. | ||||
|
18.01.2015 21:26 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Nyt on vauhtia. | ||||
|
06.01.2015 11:22 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| On komea! | ||||
|
03.01.2015 19:21 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kuopion konepajalla. Matti Malmisalo on kuvannut Leenan aiemminkin samassa ympäristössä. | ||||