Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
23.08.2016 23:25 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Samoin 857 jäi videokameran vangitsemaksi hetkeä aiemmin: https://youtu.be/Z3XVsQTbINg | ||||
|
23.08.2016 23:01 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Ennen Kuopioon saapumista: https://www.youtube.com/watch?v=H1mBPSJ5vqE | ||||
|
10.08.2016 12:11 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Komeaa. Tästä kun olisi vielä kuva ilman ajojohtimia. | ||||
|
07.08.2016 09:12 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Jotenkin tämä tuli mieleen: https://vaunut.org/kuva/8680 | ||||
|
24.07.2016 19:08 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Tässä talossa olen jopa nukkunutkin yhden yön verran. | ||||
|
14.07.2016 17:33 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Salo? | ||||
|
13.07.2016 19:03 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Miksiköhän vaunut kiertävät Kuopion kautta? Eikö 420x Pmt-Krm-Pmt ole ollut kulussa? | ||||
|
12.07.2016 17:03 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Haapamäki? | ||||
|
10.07.2016 20:13 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Vaunut on ainakin oikein, Soip-vaunujahan ne, niitä rakennettiin 11 kpl vuonna 1968. | ||||
|
08.07.2016 10:00 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Pikaisella otannalla voisi olla Jänisjärvi tai Suojärvi. | ||||
|
06.07.2016 15:56 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kbp-vaunujen käyttö taitaa keskittyä Kainuun Prikaatin kuljetuksiin Kajaanista Rovajärven harjoitusalueelle eli Misiin tai Kemijärvelle. | ||||
|
28.06.2016 09:25 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Ilmala? | ||||
|
23.06.2016 11:57 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kumpi lienee ollut lohduttomamman näköistä: hylätty ja raiteensa menettänyt Multamäki metsien ja pusikoiden ympäröimänä vai nyt, kun kaikki on repäisty ympäriltä pois? | ||||
|
20.06.2016 17:16 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Jätesäkkihupun sisällä raideopastin? | ||||
|
09.06.2016 22:29 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Vaihtotyönjohtajilla ei ainakaan ollut radio-ohjaimia ja ajaahan juna Pieksämäeltä/Pieksämäelle junana, joten vaihtotyötkin ajettiin todennäköisesti ihan ajopöydästä. | ||||
|
09.06.2016 17:18 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Niin hyväkuntoiset maalaukset, että tätä hetken ehti jo luulla pienoismalliksi. | ||||
|
31.05.2016 14:59 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Samasta tilanteesta löytyy laajempi kuva Resiina-lehdestä 4/99 sivuilta 18. Päivämääräksi on merkitty 7.7.1975. | ||||
|
15.05.2016 11:28 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Onko opastin vanhan mallin pääopastimen kertaaja? | ||||
|
10.05.2016 20:22 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kulkutietoviestien mukaan Alapitkän pohjoispäässä oli alkanut nilkutus. Kajaanista oli lähetetty Oulusta tullut sisarveturi apuun. | ||||
|
02.05.2016 19:16 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Lienee kuvattu samassa yhteydessä, kun Valtionrautatiet kuvasi 100-vuotisjuhlia varten mainoselokuvaa "Kun höyryhepo tuli": http://yle.fi/aihe/artikkeli/2008/05/19/kun-hoyryhepo-tuli (Kohdasta 03:10 eteenpäin) | ||||
|
02.05.2016 19:06 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Juurikin niin. Toissa lauantaina 73:n rungosta vaihdettiin Sr2 3233 eteläpäästä Edo:a vasten pohjoispäähän junan lähtiessä 919:nä pohjoiseen. | ||||
|
27.04.2016 17:10 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Vihtavuori herää jälleen henkiin. | ||||
|
24.04.2016 13:08 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Nyt kun remontti on käynnissä niin mainittakoon, että kääntöpöytä peruskorjataan. | ||||
|
18.04.2016 13:06 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Potentiaalinen työmaa jatkossa Sr3:lla hoidettavaksi? | ||||
|
18.04.2016 09:32 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Hetken kesti hahmottaa mistä kuva on otettu mutta karttakoordinaatit auttoivat siinä suuresti. | ||||
|
15.04.2016 22:00 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Nytpä Reino kaivoi ässän hihasta. Tällaista kuvaa olen kaivanut kauan ja onneksi sellainen oli olemassa. | ||||
|
11.04.2016 14:44 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Loukolampi voidaan kai laskea samaan sarjaan. | ||||
|
01.04.2016 09:17 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Keulamuotoilu on kuin Sm1:ssä. | ||||
|
28.03.2016 09:11 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Vempu-pari ja kangasmaisema veivät ajatukset heti Karjaan ja Hangon välille muttei mieleen tullut yhtään paikkaa, jossa olisi näin korkea penger. | ||||
|
26.03.2016 23:06 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kuva kuittaa vaivat. Viikon kuva -ehdokas ehdottomasti. | ||||
|
21.03.2016 19:42 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Näyttää ihan Transpointin mainosjunalta. | ||||
|
02.03.2016 20:26 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kas, siinäpä nuo molemmat risteysvaihdetyyppimme vierekkäin. Vasemmalla ristiinkytketty ja oikealla rinnankytketty. | ||||
|
29.02.2016 16:29 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Otetaan huomioon, että Pieksämäen konepaja sekä saneeraa että romuttaa vetureita. Saneeraamattomuus ja 27-sarjalaisuus kyllä taitavat viedä tämän pihan huonommalle puolelle. | ||||
|
18.02.2016 17:37 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Oikeanpuoleisessa näkyy 3D-tulosteen karkeus. | ||||
|
17.02.2016 11:32 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Virhe teki tässä tapauksessa kuvasta mielenkiintoisemman. | ||||
|
10.02.2016 10:34 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kuva on oikeasti kuin pienoisrautatieluettelosta. "Jokaiselle kotiradalle mahtuva" kokoonpano¨, sliipattu ratapenger, siisti rantapusikko, tasaisesti väreilevä vesilevy, tuuhea muovimetsikkö ja yksivärinen taustamaisemalevy. | ||||
|
31.01.2016 13:45 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Pari Gb-vaunuakin saaneet osansa liekehdinnästä ja palaneet. | ||||
|
15.01.2016 23:42 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kyllä, omaa mieltä lämmittää nimenomaan tuo uutuutta tuovan Gbl:n läsnäolo. | ||||
|
09.01.2016 02:55 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kaksi kertaa katsoin kuvaa, että myös kakkosraiteella seisovien Deeverien perässä oli happovaunuja ja mietin, että miksi kaksi happojunaa on matkalla samaan suuntaan. Mutta kuvatekstin lukeminen kannatti. | ||||
|
06.01.2016 23:58 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Todentotta. Minullakin on sellainen ja arvon säilyttämiseksi avaamattomassa paketissa. | ||||
|
17.12.2015 21:02 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Lukuunottamatta PoRhan lättää. | ||||
|
17.12.2015 21:01 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Ja juna toden totta oli 54005 eikä 54004. | ||||
|
|
17.12.2015 18:52 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| 22 Sob-vaunua. | ||||
|
|
17.12.2015 18:51 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Säiliövaunujen matkasta purkauspaikalle on myös video: https://www.youtube.com/watch?v=qBoywOZXEaM | ||||
|
|
17.12.2015 18:50 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kun vielä taannoin olin eräällä kolmekirjaimisella liikenneasemalla töissä niin polttoaine tuotiin joko Varkauden Akonlahdesta tai suoraan Haminasta. | ||||
|
16.12.2015 22:44 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Tai ainakin toista: https://vaunut.org/kuva/93076 | ||||
|
|
16.12.2015 22:36 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Johtaja voisi myös muistaa kertovansa saman tarinan Ismo Leikolasta jo kolmatta kertaa. | ||||
|
09.12.2015 22:14 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Sepä hyvinkin. | ||||
|
08.12.2015 10:37 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Aijjai, että onkin herkullinen ajankuva. | ||||
|
27.11.2015 21:30 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Lennätin? | ||||
|
27.11.2015 17:21 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| PRK Ry:n kaksikiskoradasta on aina ilo nähdä kuvia. Miten paljon radalla ehti olemaan liikennepaikkoja? Osa kai jäi rakentamatta. | ||||