Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
04.11. 19:42 | Tuukka Varjoranta | ||
| Upea! | ||||
|
04.11. 19:36 | Tuukka Varjoranta | ||
| Tyylikäs otos! | ||||
|
28.09. 18:03 | Tuukka Varjoranta | ||
| Kyseessä on ETCS-järjestelmän ajolupamerkki, joka tulee korvaamaan opastimet aikanaan. Funktio sillä on kuitenkin sama kuin opastimella, merkkaamassa junakulkutien päätekohtaa. Tieto päättyvästä kulkutiestä onkin esitetty ensisijaisesti kuljettajapaneelissa (DMI), mutta tarkempi pysäytyskohta on edelleen näin maastossa merkittynä ajolupamerkin yksilöivän tunnuksen kanssa. | ||||
|
18.08. 14:50 | Tuukka Varjoranta | ||
| Tuo BR490-sarjan S-Bahn-juna on voittanutkin German Design Awardin vuonna 2015. | ||||
|
18.08. 14:47 | Tuukka Varjoranta | ||
| Tulee mielenkiintoinen syvyysvaikutelma tästä kuvasta, varsinkin kun katsoo oikealla näkyviä opasteita/infotauluja. | ||||
|
28.07. 15:07 | Tuukka Varjoranta | ||
| Nyt on harvinainen kokoonpano! | ||||
|
28.07. 14:52 | Tuukka Varjoranta | ||
| Jos katsoo VR:n ETCS-veturilaitteiden hankinnan optioita HILMAssa niin vaikuttaa hyvältä, 40 veturiin on kirjattu optio veturilaitteiden hankinnasta. Tästä voi ainakin jollain tasolla päätellä, että Sr2-sarjaa pidetään ajossa vielä pitkään, sillä en usko että nuo ETCS-laitteet ovat kovin edullisia. https://www.hankintailmoitukset.fi/fi/public/procedure/2765/enotice/3618/ | ||||
|
05.06. 19:15 | Tuukka Varjoranta | ||
| Hyvä kuvakulma! | ||||
|
05.06. 19:06 | Tuukka Varjoranta | ||
| Näyttää UNIFE/UNISIG:in ERTMS-logolta tuossa keulassa. Etualalla nähdään myös ETCS-järjestelmän eurobaliisi eli ETCS-varusteltua rataa näyttää olevan, niin on varmasti kalustokin. | ||||
|
05.06. 18:59 | Tuukka Varjoranta | ||
| Mielenkiintoinen tilanne! Noin 11 vuotta sitten samantyylisellä kokoonpanolla, mutta eri veturein: http://vaunut.org/kuva/83767 |
||||
|
14.04. 14:09 | Tuukka Varjoranta | ||
| Mikä taidonnäyte, mainio kuva! | ||||
|
29.03. 13:09 | Tuukka Varjoranta | ||
| Upean tunnelmallinen otos! | ||||
|
16.03. 13:50 | Tuukka Varjoranta | ||
| Mahtava kuva! | ||||
|
10.03. 13:59 | Tuukka Varjoranta | ||
| Veturilla testataan uutta ETCS-kulunvalvontajärjestelmää ja tarkemmin sanottuna ETCS-tasoa 2, jossa juna saa tiedon ajoluvastaan reaaliajassa kaupallisten mobiiliverkkojen ylitse. | ||||
|
10.03. 13:53 | Tuukka Varjoranta | ||
| Todella kaunis kuva ja hieno kuvan asettelu! | ||||
|
24.02. 11:13 | Tuukka Varjoranta | ||
| Oho, onkohan muihin sarjan yksiköihin tulossa LED-kilvet myös / mahdollinen infojärjestelmän päivitys? | ||||
|
Kuvasarja: Malmiradan rikkoutuminen 15 km:n matkalla |
11.01. 20:11 | Tuukka Varjoranta | ||
| Hieno kuvareportaasi! | ||||
|
10.01. 23:15 | Tuukka Varjoranta | ||
| Esa, ilmeisesti tämä oli nyt ensimmäisen vuoron erityistilanne (matkassa oli myös ylimääräistä VR:n henkilökuntaa muussa kuin konnarin tehtävissä joten eivät olisi muutenkaan Hankoon jääneet). | ||||
|
|
10.01. 21:15 | Tuukka Varjoranta | ||
| Matkalla konnareiden kanssa jutellessa selvisi, että henkilökunta sai taksikyydin Hangosta takaisin Helsinkiin. | ||||
|
08.01. 19:42 | Tuukka Varjoranta | ||
| Kiitos Jarno! Hangossa oli kyllä aistittavissa erityistä tunnelmaa tämän junan saapuessa/ollessa asemalla. | ||||
|
06.01. 12:44 | Tuukka Varjoranta | ||
| Erinomaisen ajoitus kuvassa! | ||||
|
06.01. 12:41 | Tuukka Varjoranta | ||
| Viikon kuvan arvoinen! | ||||
|
15.12.2023 13:23 | Tuukka Varjoranta | ||
| Näissä toimii ilmeisesti edelleen kallistustoiminto, tuliko Hannun matkustettua näillä? | ||||
|
15.12.2023 13:14 | Tuukka Varjoranta | ||
| Joo noita on todella vaikea erottaa toisistaan. Tuossa valoumpioiden muotoilussa ja keulamaskissa on ero Vectron-tuoteperheeseen verrattuna. Ja sisuksissakin varmaan joitakin eroja. | ||||
|
Kuvasarja: Keväistä Oikorataa |
12.09.2023 23:09 | Tuukka Varjoranta | ||
| Kiitos Petja! | ||||
|
10.09.2023 19:45 | Tuukka Varjoranta | ||
| Tyylikäs otos, Vertti! | ||||
|
01.09.2023 09:55 | Tuukka Varjoranta | ||
| Niin paljon tunnelmaa yhdessä kuvassa! | ||||
|
14.08.2023 12:51 | Tuukka Varjoranta | ||
| Mahtava kuva! Vectronin valonheittimet valaisevat rataa tosi näyttävästi. | ||||
|
02.08.2023 13:53 | Tuukka Varjoranta | ||
| Nyt on hyvä hetki kuvata poistuvaa kalustoa, sillä näistä Škodan uusista junista on tehty iso tilaus ja vanhat ER2-sarjan yksiköt alkavat vähitellen poistua liikenteestä. Railcolornewsin mukaan nämä uudet Škodan yksiköt tulevat liikenteeseen vuoden 2023 loppuun mennessä. | ||||
|
Kuvasarja: Bella Italia |
29.07.2023 22:35 | Tuukka Varjoranta | ||
| Erittäin kattava kuvasarja Italian junaliikenteestä täynnä upeita otoksia! | ||||
|
29.07.2023 22:33 | Tuukka Varjoranta | ||
| Mahtava kuva! | ||||
|
27.07.2023 16:07 | Tuukka Varjoranta | ||
| Lisäksi näissä ei ole JKV-laitteistoa joten Sn on todellisuudessa 35 km/h. | ||||
|
Kuvasarja: Bostonin lähiliikennettä kesällä 2022 |
06.05.2023 15:10 | Tuukka Varjoranta | ||
| Upea kuvasarja hyvin kiinnostavalla sisällöllä, kiitos Hannu! | ||||
|
06.05.2023 14:32 | Tuukka Varjoranta | ||
| Hieno kontrasti tumman taivaan ja valaistun junan välillä! | ||||
|
06.05.2023 14:21 | Tuukka Varjoranta | ||
| Juu tuossa on edelleen 140-vaihde. | ||||
|
16.04.2023 20:30 | Tuukka Varjoranta | ||
| North Railin veturien väritys muualla Euroopassa vaikuttaisi olevan oranssi/tummansininen raita ja osassa uusia sähkövetureita värityksenä on taas oranssia, sinistä ja valkoista sekaisin: https://www.northrail.eu/#portfolio | ||||
|
10.04.2023 16:34 | Tuukka Varjoranta | ||
| Hyvin onnistunut otos! | ||||
|
10.04.2023 16:28 | Tuukka Varjoranta | ||
| Hyvä että tällainen harvinaisempi hetki tallentui arkistoihin! | ||||
|
11.03.2023 15:46 | Tuukka Varjoranta | ||
| Upea kuva! Auringonvalo osuu hienosti veturiin. | ||||
|
03.03.2023 14:53 | Tuukka Varjoranta | ||
| Kiitos Juhana! | ||||
|
01.03.2023 21:01 | Tuukka Varjoranta | ||
| Erittäin kaunis otos! Näitä kevättalvikuvia on ilo katsella. | ||||
|
01.03.2023 20:58 | Tuukka Varjoranta | ||
| Mahtava kuva! | ||||
|
27.02.2023 21:23 | Tuukka Varjoranta | ||
| Mahtava tilannekuva! Kuvia telinvaihdosta ratapihalla ei liian paljoa Vorgissa ole. | ||||
|
Kuvasarja: Baskimaan mahtavat kapearaiteiset radat |
08.01.2023 23:33 | Tuukka Varjoranta | ||
| Mielenkiintoinen kapsu Espanjassa! Radan infran tyylikkyys herättää kyllä erityistä mielenkiintoa. Täytyy joskus vierailla tällä radalla! | ||||
|
Kuvasarja: Pääradan jouluaamu |
25.12.2022 20:05 | Tuukka Varjoranta | ||
| Mielenkiintoinen kuvasarja! | ||||
|
05.12.2022 10:54 | Tuukka Varjoranta | ||
| Minkä takia muuten esiopastin on tässä pimeänä, eikö kulkutiellä ole seuraavaa opastinta tarpeeksi lähellä? | ||||
|
05.12.2022 10:51 | Tuukka Varjoranta | ||
| Tyylikäs ja tunnelmallinen otos! | ||||
|
10.11.2022 12:25 | Tuukka Varjoranta | ||
| Korjattu. Ja nuo vilkkuvalot ovat vain koeajoilla läsnä, taidetaan seurata samaa protokollaa kuin Tampereella. | ||||
|
|
10.11.2022 10:47 | Tuukka Varjoranta | ||
| Katolla oleva vilkkuvalo on ihan oikea varoitusvalo ja noita löytyy vaunun molemmista päistä varoittamaan autoilijoita uudesta raidekulkineesta. | ||||
|
22.04.2022 22:17 | Tuukka Varjoranta | ||
| Ymmärsit oikein. Ilmeisesti pitäisi mainita virallisesti muodossa Berlin-Friedrichshagen. | ||||
|
02.02.2022 10:29 | Tuukka Varjoranta | ||
| Osa radan vaihteista on käsikääntöisiä (ja osa jousipalautteisia) ymmärtääkseni. | ||||